"БИПЭК АВТО - АЗИЯ АВТО" заявила об угрозе остановки завода в Усть-Каменогорске
Коллектив компании обратился к премьер-министру Казахстана, главе Министерства индустрии и инфраструктурного развития и депутатам обеих палат парламента с просьбой не допустить подобного развития событий, проинформировали в пресс-службе компании.
Как сообщил генеральный директор АО "АЗИЯ АВТО Казахстан", руководитель проекта строительства автопромышленного кластера полного цикла Ержан Мандиев, 11 апреля компания получила письмо из Министерства индустрии и инфраструктурного развития.
В нем сообщается, что профильное ведомство расторгает действующее соглашение о промышленной сборке. Таким образом, договоренности между государством и холдингом в части развития наших производственных проектов аннулируются. На практике это означает остановку работы действующего конвейера "АЗИЯ АВТО" и строительства мощностей полного цикла - на нашей новой площадке в Усть-Каменогорске. Также нам стало известно о спешном внесении поправок в Предпринимательский кодекс, которые перечеркнут возможность продолжения строительства", - заявил он.
По словам Мандиева, ранее профильное министерство оказывало последовательную и всестороннюю поддержку производственному проекту, который был отнесен к числу приоритетных в рамках программ развития промышленности.
К сожалению, нам не удалось выяснить, в чем подоплёка столь резкого изменения позиции профильного ведомства. Но мы ясно осознаем, что недружественные действия, предпринятые в наш адрес в период коронакризиса, не случайны. Кто-то решил воспользоваться нештатной ситуацией и монополизировать рынок. Люди, которые пошли на этот шаг, преследуют собственные корыстные цели. Цели эти расходятся с интересами страны", - заявил гендиректор компании в своем обращении.
Он указал на то, что с момента запуска "АЗИЯ АВТО" выплатил в бюджет РК $511 млн. В мощности полного цикла уже инвестировано $74 млн и планируется вложить еще $90 млн. Это собственные средства холдинга.
Мы рассчитываем, что наши слова будут услышаны, что нам позволят завершить строительство, и новые производственные мощности начнут приносить пользу стране", - заключил Ержан Мандиев.
В свою очередь, генеральный директор усть-каменогорского автосборочного завода АО "АЗИЯ АВТО" Ерик Сагымбаев заявил, что предприятие готово к аудитам.
Если профильное ведомство считает нужным оценить целесообразность господдержки, оказываемой предприятиям автопрома, проверить эффективность распределения государственных ресурсов, мы такое решение поддерживаем. Мы ведем прозрачный, открытый бизнес и готовы к проверкам и экспертизе любого уровня. Но такая проверка должна носить гласный характер и коснуться всех предприятий отрасли. Подобная экспертиза не может носить кулуарный характер. Сегодня мы обращаемся к представителям государства и просим обеспечить всем участникам автомобильного рынка страны равные условия деятельности, предсказуемость и прозрачность принимаемых решений", - подчеркнул он.
Группа компаний "БИПЭК АВТО - АЗИЯ АВТО" (основана в 1992 году) - крупнейший холдинг на автомобильном рынке Казахстана. В состав группы входят автосборочный завод АО "АЗИЯ АВТО", дистрибьюторские и дилерские компании, осуществляющие продажи и обслуживание автомобилей марок Lada, Skoda, KIA, UAZ, Renault и другие. Собственная сервисно-сбытовая сеть холдинга насчитывает 44 автоцентра в 31 городе Казахстана и России.
Казахстанский автосборочный завод АО "АЗИЯ АВТО" - крупнейший производитель легковых автомобилей в Казахстане. Основан в 2002 году. Технологическими партнерами завода выступают ведущие мировые концерны: альянс Renault-Nissan-Mitsubishi в лице Усть-Каменогорск. 13 мая. Kazakhstan Today - Группа компаний "БИПЭК АВТО - АЗИЯ АВТО" заявила о том, что конвейер Усть-Каменогорского автосборочного завода может быть остановлен с риском вынужденного прекращения инвестиционной деятельности холдинга, передает Kazakhstan Today.
Коллектив компании обратился к премьер-министру Казахстана, главе Министерства индустрии и инфраструктурного развития и депутатам обеих палат парламента с просьбой не допустить подобного развития событий, проинформировали в пресс-службе компании.
Как сообщил генеральный директор АО "АЗИЯ АВТО Казахстан", руководитель проекта строительства автопромышленного кластера полного цикла Ержан Мандиев, 11 апреля компания получила письмо из Министерства индустрии и инфраструктурного развития.
В нем сообщается, что профильное ведомство расторгает действующее соглашение о промышленной сборке. Таким образом, договоренности между государством и холдингом в части развития наших производственных проектов аннулируются. На практике это означает остановку работы действующего конвейера "АЗИЯ АВТО" и строительства мощностей полного цикла - на нашей новой площадке в Усть-Каменогорске. Также нам стало известно о спешном внесении поправок в Предпринимательский кодекс, которые перечеркнут возможность продолжения строительства", - заявил он.
По словам Мандиева, ранее профильное министерство оказывало последовательную и всестороннюю поддержку производственному проекту, который был отнесен к числу приоритетных в рамках программ развития промышленности.
К сожалению, нам не удалось выяснить, в чем подоплёка столь резкого изменения позиции профильного ведомства. Но мы ясно осознаем, что недружественные действия, предпринятые в наш адрес в период коронакризиса, не случайны. Кто-то решил воспользоваться нештатной ситуацией и монополизировать рынок. Люди, которые пошли на этот шаг, преследуют собственные корыстные цели. Цели эти расходятся с интересами страны", - заявил гендиректор компании в своем обращении.
Он указал на то, что с момента запуска "АЗИЯ АВТО" выплатил в бюджет РК $511 млн. В мощности полного цикла уже инвестировано $74 млн и планируется вложить еще $90 млн. Это собственные средства холдинга.
Мы рассчитываем, что наши слова будут услышаны, что нам позволят завершить строительство, и новые производственные мощности начнут приносить пользу стране", - заключил Ержан Мандиев.
В свою очередь, генеральный директор усть-каменогорского автосборочного завода АО "АЗИЯ АВТО" Ерик Сагымбаев заявил, что предприятие готово к аудитам.
Если профильное ведомство считает нужным оценить целесообразность господдержки, оказываемой предприятиям автопрома, проверить эффективность распределения государственных ресурсов, мы такое решение поддерживаем. Мы ведем прозрачный, открытый бизнес и готовы к проверкам и экспертизе любого уровня. Но такая проверка должна носить гласный характер и коснуться всех предприятий отрасли. Подобная экспертиза не может носить кулуарный характер. Сегодня мы обращаемся к представителям государства и просим обеспечить всем участникам автомобильного рынка страны равные условия деятельности, предсказуемость и прозрачность принимаемых решений", - подчеркнул он.
Группа компаний "БИПЭК АВТО - АЗИЯ АВТО" (основана в 1992 году) - крупнейший холдинг на автомобильном рынке Казахстана. В состав группы входят автосборочный завод АО "АЗИЯ АВТО", дистрибьюторские и дилерские компании, осуществляющие продажи и обслуживание автомобилей марок Lada, Skoda, KIA, UAZ, Renault и другие. Собственная сервисно-сбытовая сеть холдинга насчитывает 44 автоцентра в 31 городе Казахстана и России.
Казахстанский автосборочный завод АО "АЗИЯ АВТО" - крупнейший производитель легковых автомобилей в Казахстане. Основан в 2002 году. Технологическими партнерами завода выступают ведущие мировые концерны: альянс Renault-Nissan-Mitsubishi в лице АВТОВАЗа, группа Volkswagen AG в лице Skoda Auto, а также KIA Motors. Производственная мощность - 85 тыс. автомобилей в год., группа Volkswagen AG в лице ?koda Auto, а также KIA Motors. Производственная мощность - 85 тыс. автомобилей в год.
новости по теме
Процедуру признания граждан банкротами упростят в Казахстане
Фото: Depositphotos
Астана. 5 ноября. KAZAKHSTAN TODAY - Заместитель председателя Комитета государственных доходов МФ РК Сеилжан Ахметов на брифинге в СЦК рассказал об упрощении процедуры признания граждан банкротами.
Принята норма, согласно которой гражданину при подаче заявления не требуется прилагать документ, подтверждающий проведение урегулирования с кредитором.
Теперь все финансовые организации будут обязаны направлять в кредитные бюро сведения о проведенном урегулировании", - пояснил спикер.
Также при заполнении заявления нет необходимости указывать точную сумму долга перед кредиторами на момент подачи заявления, а также наименование кредитора. Эти сведения будут взяты из базы кредитных бюро.
При этом Ахметов напомнил о последствиях, которые возникают после банкротства.
Те, кто применил судебное и внесудебное банкротство, не смогут брать кредиты в банках и микрофинансовых организациях в течение 5 лет, повторно применить банкротство только через 7 лет, их финансовое состояние будут проверять 3 года после банкротства. Все должны понимать, что за банкротством есть последствия", - сказал Сеилжан Ахметов.
Всего с 3 марта 2023 года на применение процедуры внесудебного банкротства поступило более 131 тыс. заявлений, на рассмотрении органов госдоходов - 6,6 тыс. заявлений, процедура проводится в отношении 8 тыс. граждан, прекращена по более 2 тыс., отозвано по 215 заявителям, признаны банкротами 17,9 тыс. граждан на 40 млрд тенге.
За применением процедуры судебного банкротства и процедуры восстановления платежеспособности обратились более 3,5 тыс. граждан. Работа ведется в отношении 131 должника. В рамках судебного банкротства признаны банкротами 45 человек на сумму 13,6 млрд тенге. Восстанавливает платежеспособность 1 гражданин на 10 млн тенге.
Итого в рамках двух процедур банкротства признаны банкротами более 17,8 тыс. граждан на сумму около 54 млрд тенге, подытожил замглавы КГД.
Ранее сообщалось о запуске новой информационной системы по банкротству физлиц. Эта информационная система предусматривает возможность подачи заявок и автоматизированной проверки на соответствие заявителя критериям банкротства через базы 24 государственных органов и организаций.
Исторический рекорд: в Казахстане объем перевозок продуктов перемола составил 2,9 млн тонн
Фото: КТЖ
Астана. 5 ноября. KAZAKHSTAN TODAY - В Казахстане за 10 месяцев 2024 года перевозки продуктов перемола превысили годовые показатели за последние пять лет, составив 2,9 млн тонн с ростом на 11% к периоду прошлого года, сообщили в пресс-службе нацкомпании "Қазақстан темір жолы".
Абсолютным лидером по переработке зерна и отгрузке муки стала Костанайская область с долей 50% от общей погрузки, второе место занимает Акмолинская область с долей 17%", - проинформировали в пресс-службе.
При этом, отметили в компании, за сентябрь-октябрь перемола зерна нового урожая перевезено более 0,5 млн тонн.
Основными направлениями перевозки продуктов перемола являются страны Центральной Азии, лидерами импорта казахстанской муки стали Афганистан, Узбекистан, Таджикистан, Туркменистан и Кыргызстан. Китайский рынок также показывает положительную динамику, перевалив отметку 0,5 млн тонн за 10 месяцев 2024 года, с ростом на 48% к прошлому году", - добавили в КТЖ.
Ранее сообщалось, что экспорт казахстанского зерна за 2 месяца превысил 2 млн тонн.
Казахстанские компании продали за несколько часов товаров на $22 тыс. на выставке в Шанхае
Фото: telegram/ukimet
Шанхай. 5 ноября. KAZAKHSTAN TODAY - Более 50 отечественных компаний представили на VII Китайской международной импортной выставке в Шанхае свою продукцию, сообщает пресс-служба правительства.
Среди представленных товаров - изделия легкой промышленности, товары сельхозпроизводителей и новейшие технологические разработки.
Новшеством в этом году стали онлайн-продажи отечественной продукции.
На площади 260 кв.м. организована выставка товаров порядка 50 казахстанских производителей - это мясная, молочная, масложировая, зерновая продукции, кондитерские изделия, соки и напитки, мед, текстиль и многое другое. Запущен стриминг через платформу TikTok, что позволяет не только посетителям стенда, но и зрителям по всему миру ознакомиться с ассортиментом товаров и приобрести их в режиме реального времени. Только за первые часы выставки в режиме онлайн казахстанских товаров продано на сумму порядка $22 тыс. Также павильон в этом году увеличен в 2 раза, более 80% участников выставки - представители МСБ. Ежегодно международную выставку посещают более 300 тыс. китайских профессиональных закупщиков, что создает условия для наращивания экспорта в КНР", - говорится в сообщении.
Также вниманию посетителей представлены новейшие технологические разработки. Министр торговли и интеграции Арман Шаккалиев отметил, что выставка является уникальной площадкой, где казахстанские производители могут укрепить сотрудничество с китайскими партнерами. Ежегодно ее посещают порядка 300 тыс. закупщиков.
В этом году мы представлены не только в павильоне "Пищевая и сельскохозяйственная продукция", который увеличили в 2 раза и привезли более 50 казахстанских компаний. Их ассортимент включает масложировую продукцию, напитки, мед, текстиль, мясные продукты. Новизна в том, что мы впервые обеспечиваем онлайн-продажи прямо с коммерческого павильона. Национальный павильон сосредоточен на теме цифровизации. Фактически мы показываем цифровой Шелковый путь, демонстрируем наши технологические достижения", - отметил министр.
В открытии выставки приняли участие премьер-министр Казахстана Олжас Бектенов, премьер госсовета КНР Ли Цян, главы правительств Малайзии, Узбекистана, Монголии и Сербии.
Бектенов в своем выступлении отметил важность усиления взаимодействия государств в области развития безбарьерной торговли, электронной коммерции, транспорта и логистики, внедрения передовых технологий ИИ.
Перспективным является укрепление сотрудничества в создании пилотной зоны "Электронная коммерция Шелкового пути". Казахстанские павильоны уже успешно функционируют на крупнейших торговых платформах Alibaba и JD. com, ведется работа по открытию павильона на площадке Douyin, строительству в РК бондовых складов и комплексной складской инфраструктуры для упрощения логистики через цифровые торговые каналы. Казахстан охватывает более 80% наземных перевозок из Китая в Европу. Реализуются такие крупные инфраструктурные проекты, как международный транзитный автокоридор Западная Европа - Западный Китай, логистический центр в порту Ляньюньган, грузовой терминал в сухом порту Сиань, третий железнодорожный пункт пропуска на границе с Китаем и др., направленные на усовершенствование системы трансконтинентальных экономических коридоров, наращивание товарооборота и повышение благосостояния населения стран", - отметил премьер в своем выступлении.
Он также подчеркнул, что в области цифровизации РК занимает 24-ю позицию по индексу развития электронного правительства, 10-е место по онлайн-услугам, а также 6-е место в индексе зрелости государственных технологий согласно рейтингу Всемирного банка.
Обмен опытом по вопросам применения искусственного интеллекта может стать движущей силой экономического прогресса", - заявил Бектенов.
По итогам прошлого года на Казахстан пришлось более половины товарооборота Китая со странами Центральной Азии.
Премьер госссовета КНР Ли Цян и главы делегаций стран - участниц международной выставки ознакомились с продукцией, представленной в национальном павильоне Казахстана "Новая эра, общее будущее", сфокусированном на теме цифровизации.
Достижения страны, в том числе по развитию электронных и финансовых услуг, трансграничной торговли, привлечению инвестиций, презентовали министр торговли и интеграции Арман Шаккалиев, представители АО "Национальные информационные технологии", Kazakh Invest, МФЦА, QazTrade, Kaspi.kz.
Кроме того, гостям продемонстрировали стартапы казахстанских разработчиков, такие как: Squares - сервис, позволяющий быстро найти и забронировать локацию в любой точке мира; Alaqan AI - новое решение в сфере биометрической идентификации личности по рисунку вен ладони; Cerebra AI - разработка диагностической программы на основе искусственного интеллекта для выявления инсульта и др.
Государственный долг Казахстана вырос на 6,5%, до $63,7 млрд
Астана. 5 ноября. KAZAKHSTAN TODAY - По состоянию на 1 октября 2024 года государственный долг Казахстана достиг $63,7 млрд - на 6,5% больше по сравнению с началом года, сообщает ranking.kz.
Из общей суммы государственного долга 94,4%, или $60,1 млрд, приходится на долг правительства РК; 4%, или $2,5 млрд, - на местные исполнительные органы (акиматы); 1,6%, или чуть более $1 млрд, - на долг Национального банка РК.
Долг правительства РК делится на внутренний и внешний. Внутренний долг на отчетную дату составил $45 млрд, увеличившись на 14,7% с начала года. Тем временем внешний долг сократился на 3,3% с начала года, до $15,1 млрд.
Внутренний долг правительства состоит из:
- государственных казначейских обязательств, индексированных к ставке TONIA - $2 млрд;
- государственных краткосрочных казначейских обязательств - $1,8 млрд;
- государственных среднесрочных казначейских обязательств - $4,7 млрд;
- государственных долгосрочных сберегательных казначейских обязательств - $1,4 млрд;
- государственных долгосрочных казначейских обязательств - $35,1 млрд;
- прочих обязательств - $5 млн.
Внешний долг правительства состоит из займов от международных финансовых институтов и ценных бумаг.
К фининститутам, которым задолжало правительство РК, относятся:
- Международный банк реконструкции и развития - $3,3 млрд;
- Азиатский банк развития - $1,4 млрд;
- Европейский банк реконструкции и развития - $82,4 млн;
- Исламский банк развития - $60,2 млн;
- Азиатский банк инфраструктурных инвестиций - $633,3 млн;
- Кувейтский фонд арабского экономического развития - $362 тыс.;
- Японское агентство международного сотрудничества - $184 млн;
- Кредитное агентство Правительства Германии - $6 млн;
- Экспортно-импортный банк Китайской Народной Республики - $195,1 млн;
- иностранные коммерческие банки - $200 млн.
Ценные бумаги в свою очередь включают:
- еврооблигации - $8,4 млрд;
- государственные ценные бумаги, размещенные на российском рынке - $646 млн.
Помимо этого, есть еще гарантированный государством долг: он, в свою очередь, увеличился на 7,2% с начала года, до $3,4 млрд. Таким образом, государственный и гарантированный государством долг к 1 октября суммарно составили более $67 млрд.
Ранее сообщалось, что изъятия средств из Нацфонда превышают поступления.
Казахстан готов поставлять в Китай 180 видов товаров на $1,6 млрд
Фото: Depositphotos
Астана. 4 ноября. KAZAKHSTAN TODAY - Казахстан готов поставлять в Китай 180 видов товаров на $1,6 млрд. Об этом заявил премьер-министр Казахстана Олжас Бектенов в ходе встречи с премьером государственного совета Китайской Народной Республики Ли Цяном, сообщает пресс-служба правительства Казахстана.
В ходе встречи стороны отметили положительную динамику развития сотрудничества между Казахстаном и КНР по самому широкому спектру вопросов. За январь-сентябрь текущего года объем двусторонней торговли составил $33 млрд.
Бектенов подчеркнул, что Казахстан готов наращивать масштабы и оптимизировать структуру торговли, в том числе и за счет продукции с добавленной стоимостью. Речь идет о 180 товарных позициях на сумму $1,6 млрд. Есть возможность увеличения поставок изделий металлургической, нефтехимической, пищевой, машиностроительной и строительной отраслей.
Важной составляющей в казахстанско-китайских отношениях является сотрудничество в области сельского хозяйства. По итогам 9 месяцев текущего года взаимная торговля в сфере АПК увеличилась на 5,8%, что свидетельствует о спросе на казахстанскую органическую и экологически чистую сельскохозяйственную продукцию со стороны граждан Китая. В этой связи обсуждена возможность не только расширения экспорта казахстанского зерна, растениеводческой и животноводческой продукции, но также и аккредитации для поставок на китайский рынок новых казахстанских предприятий по производству пшеничной и ячменной кормовой муки, пшеничных отрубей, пшеницы, масличных культур и др. Также отмечена важность увеличения приема грузов, перевозимых всеми видами железнодорожных вагонов.
Премьер-министр Казахстана и премьер госсовета КНР обсудили вопросы укрепления сотрудничества в транспортно-логистической сфере. Свыше 80% наземных перевозок из Китая в Европу на сегодня осуществляются через Казахстан. В этом контексте Казахстан заинтересован в углублении взаимодействия в рамках реализации инициативы "Один пояс, один путь". Олжас Бектенов отметил, что имеющий глобальное значение проект совместно с Транскаспийским международным транспортным маршрутом, пролегающим через территорию Казахстана, способны раскрыть потенциал коридоров Север - Юг и Восток - Запад. За 9 месяцев объем перевозок по Среднему коридору превысил показатели всего прошлого года на 23% и составил 3,4 млн тонн. К 2030 году планируется увеличить объем грузоперевозок до 10 млн тонн в год.
В области контейнерных перевозок в результате открытия казахстанского логистического центра в Сиане транзитные перевозки по маршруту Китай - Европа - Китай увеличились в 24 раза и достигли 24 тыс. ДФЭ (двадцатифутовый эквивалент. - Прим. ред.). В октябре текущего года в кооперации с компанией "Порт Ляньюнган" начато строительство контейнерного хаба в порту Актау. Проект позволит увеличить мощности порта Актау по перевалке контейнеров до 300 тыс. ДФЭ в год. Также обсуждены вопросы ускорения таможенных процессов на фоне увеличения на 60% объема перевозок грузов автомобильным транспортом. В настоящее время ведется работа по открытию новых пунктов пропуска в Алматинской и Восточно-Казахстанской областях.
Стороны подтвердили намерения обеспечить поступательное развитие инвестиционного и торгово-экономического сотрудничества двух государств.
По итогам переговоров был подписан ряд документов.
Ранее сообщалось, что Казахстана подписал соглашения на $2,5 млрд с ведущими китайскими компаниями.
Кашаган вышел на полную мощность добычи нефти после ремонта
Фото: kvb.kz
Атырау. 4 ноября. KAZAKHSTAN TODAY - Крупнейшее нефтяное месторождение Казахстана Кашаган вышло на полную мощность по добыче, сообщили в Министерстве энергетики Казахстана.
3 ноября Кашаган вышел на полную мощность", - сообщили в пресс-службе Минэнерго.
При этом отмечается, что добыча на сегодняшний день составляет 51 тонну нефти в день.
Месторождение Кашаган - одно из самых крупных и сложных морских месторождений, открытых на сегодняшний день, представляет собой единую углеводородную залежь с геологическими запасами, оцениваемыми в 4,65 млрд тонн (36,6 млрд баррелей) и занимает территорию приблизительно 75 км х 45 км.
Напомним, ремонт на месторождении начали 7 октября и завершили раньше срока. Первоначально его планировали провести за 40 дней, но затем менеджмент консорциума решил уложиться в более сжатые сроки. 30 октября стало известно, что капитальный ремонт на Кашагане завершен. 2 ноября Минэнерго сообщило о восстановлении добычи на 80%.
Тем временем в трех областях Казахстана: Западно-Казахстанской, Актюбинской и Мангистауской возник дефицит бензина и сжиженного газа. На заправках стояли очереди за топливом. В регионы отправилидополнительный объем сжиженного газа.
Соглашения на $2,5 млрд подписал Казахстан с ведущими китайскими компаниями
Фото: primeminister.kz
Шанхай. 4 ноября. KAZAKHSTAN TODAY - Казахстан и Китай подписали восемь соглашений на $2,5 млрд в ходе рабочего визита премьер-министра Республики Казахстан Олжаса Бектенова в Китайскую Народную Республику, сообщает primeminister.kz.
В Шанхае глава казахстанского правительства встретился с представителями ведущих китайских компаний и принял участие в казахстанско-китайском инвестиционном круглом столе с представителями бизнеса. Также Бектенов проведет переговоры с премьером госсовета КНР Ли Цяном и примет участие в VII Китайской международной импортной выставке.
Основная цель рабочего визита - реализация договоренностей, достигнутых между президентом Казахстана Касым-Жомартом Токаевым и председателем КНР Си Цзиньпином, по удвоению объема двустороннего товарооборота с исторического рекорда прошлого года на уровне $41 млрд", - говорится в сообщении.
В работе круглого стола приняли участие представители компаний - лидеров отраслей металлургии, энергетики, машиностроения и автомобилестроения, углехимии, агропромышленного комплекса, фармацевтики и др. Казахстанскую делегацию представили руководители профильных министерств и крупных отечественных предприятий.
Стороны обсудили развитие совместных проектов в приоритетных отраслях экономики. Сегодня в Казахстане успешно работают порядка 5 тыс. совместных предприятий.
Среди крупных совместных казахстанско-китайских проектов: строительство завода по производству кальцинированной соды совместно с Camc Engineering, химического комплекса "Састобе" с Tianjin Cement Industry Design and Research Institute, завода по производству взрывчатых веществ с Yunnan Industrial Explosive Group.
Подходит к завершению строительство завода по выпуску автомобилей CHANGAN, HAVAL, CHERY с полностью основанном на мелкоузловой сборке производством мощностью 90 тыс. единиц.
Также заключено соглашение об инвестициях по производству легковых автомобилей Geely, Exeed, KAIYI на сумму $150 млн с созданием 1 тыс. рабочих мест.
Мы намерены в ближайшем будущем удвоить наши показатели по взаимной торговле. Казахстан и Китай имеют огромный потенциал для реализации совместных инвестиционных проектов. Вместе мы можем открыть новые горизонты для взаимодействия и повысить эффективность сотрудничества. Для этого следует провести активную работу по расширению транзитных возможностей, укреплению промышленной кооперации и налаживанию связей между нашими деловыми кругами", - заявил на встрече Олжас Бектенов.
По итогам встречи было подписано 8 коммерческих соглашений на общую сумму $2,5 млрд.
В их числе:
- Соглашение о сотрудничестве между ТОО "Самрук-Қазына Инвест", АО "QAZAQGAZ AIMAQ и Goldcard Smart Group Co., Ltd" в области внедрения интеллектуальных систем на сумму $8 млн. Проект предполагает мелкоузловую сборку газовых счетчиков на территории СЭЗ ПИТ "Алатау" в г. Алматы из комплектующих, поставляемых компанией GoldCard с учетом локализации компонентов;
- Соглашение между АО "Qarmet" и Zhengzhou Coal Mining Machinery Grouоp в области производства оборудования для угольной промышленности о приобретении механизированных комплексов для шахт угольного департамента АО "Qarmet" на сумму $70 млн;
- Меморандум о взаимопонимании по установлению основ инвестиционного сотрудничества между Министерством национальной экономики РК, Китайским государственным инвестиционным фондом Silk Road Fund Co.Ltd. и Kazakhstan Investment Development Fund (KIDF) Management Company Ltd. на сумму $552 млн;
- Соглашение между АО "Qarmet" и Xinxing Ductile Iron Pipes Co., LTD о строительстве завода по производству труб из высокопрочного чугуна с шаровидным графитом мощностью 200 тыс. тонн в год в Республике Казахстан на сумму $161 млн. Продукция предназначена для проектов по строительству, модернизации, реконструкции, расширению и обновлению объектов жилищно-коммунальной системы РК;
- Соглашение между АО "Qarmet" и China Metallurgical Group Corporation об установлении долгосрочного и комплексного сотрудничества в горнорудной и металлургической отраслях на сумму $1 млрд;
- Соглашение между АО "Qarmet" и ACRE Coking & Refractory Engineering Consulting Corporation о реализации стратегического проекта по модернизации коксохимического производства и развитию углехимии на сумму $649 млн;
- Соглашение между АО "Qarmet" и Nanjing Fiberglass Research & Design о строительстве фабрики по производству минеральных утеплителей из доменных шлаков в г. Темиртау на сумму $30 млн, мощностью 100 тыс. тонн готовой продукции в год и созданием 200 новых рабочих мест;
- Пакет соглашений между ТОО "Saran Machinery" и Sinotruk International о сотрудничестве в области дистрибуции и сборки KD, по лицензированию технологии и использованию товарных знаков на сумму $70 млн. Среди них - соглашение о создании в Сарани завода по выпуску грузового и коммерческого транспорта, с созданием до 1,5 тыс. рабочих мест.
Также Бектенов посетил в Шанхае "Долину роботов" научного города Чжанцзян, где ознакомился с последними достижениями китайской индустрии робототехники в сферах здравоохранения, промышленности и сервиса. В настоящее время в данном научно-технологическом центре функционируют более 80 китайских и зарубежных робототехнических предприятий. Представлена широкая линейка роботов, в том числе гуманоидных. Сферы их применения расширяются: от помощи в быту и обеспечения порядка в общественных местах до сфер медицины, образования, индустриальных, исследовательских направлений, спасательных работ, логистики и др.
Он поручил Министерству цифрового развития, инноваций и аэрокосмической промышленности наладить сотрудничество с китайской стороной с целью изучения опыта "Долины роботов" и дальнейшего применения его в Казахстане.
Во время посещения офиса компании SenseTime казахстанской делегации презентовали новые решения и оборудование, используемые в проектах умного и безопасного города.