23.09.2020, 11:07 14506

За 8 месяцев объем перевозок грузов через пограничные переходы между Китаем и Казахстаном вырос на 30%

Руководители железных дорог РК и КНР отметили позитивную динамику в перевозках грузов
Нур-Султан. 23 сентября. Kazakhstan Today - 20 сентября 2020 года состоялась рабочая встреча в формате видеоконференции председателя правления АО "Национальная компания "Казакстан темір жолы" Сауата Мынбаева и председателя Совета директоров Китайских железных дорог Лу Дунфу. Во время встречи отмечено, что объем перевозок грузов между двумя странами демонстрирует позитивную динамику, передает Kazakhstan Today. 
 

За 8 месяцев 2020 года объем перевозок грузов через пограничные переходы между Китаем и Казахстаном составил 14,2 млн тонн, что на 30% больше чем за аналогичный период прошлого года", - отметил Лу Дунфу. 

 
По итогам 2020 года стороны ожидают объем перевозок грузов через пограничные переходы между Китаем и Казахстаном на уровне 21 млн тонн, сообщили в КТЖ.
 
В ходе беседы сторонами отмечено, что обеспечению возрастающих объемов перевозок через пограничные переходы Достык - Алашанькоу и Алтынколь - Хоргос уделяется особое внимание.
 
Так, АО "НК "КТЖ", учитывая значимость в развитии транзитных возможностей страны, реализует проект по развитию и модернизации инфраструктуры станции Достык. 
 

В рамках Государственной программы инфраструктурного развития "Нурлы жол" на 2020-2025 годы предусмотрена реализация первого этапа проекта "Модернизация железнодорожного транспортного коридора Достык - Мойынты". Планируется капитальный ремонт пути, строительство ряда объектов железнодорожной инфраструктуры, в том числе вторых главных и приемоотправочных путей на отдельных участках", - сказал Сауат Мынбаев.

 
Все это позволит создать беспрепятственный, ускоренный пропуск поездов через приграничные станции и нарастить объем транзитных перевозок через территорию Казахстана. Также планируется что реализация инфраструктурных решений благоприятно повлияет на скорость контейнерных поездов по территории Казахстана и к 2025 году достигнет 1300-1400 километров в сутки, а перегрузочная способность станции Достык достигнет 1 млн ДФЭ. 
 
Кроме того, в ходе переговоров обсуждены и существующие временные ограничения для передвижения автотранспортных средств на пограничных автомобильных пунктах пропуска РК и КНР. С учетом сложившихся обстоятельств, предложено активно применять технологию контрейлерных перевозок.
 
В целом в ходе переговоров стороны обсудили стратегическое взаимодействие в рамках сопряжения программы "Нурлы жол" и инициативы "Один пояс - один путь" и выразили уверенность, что совместное решение всех указанных вопросов и дальнейшая реализация достигнутых договоренностей, позволит еще более эффективно и динамично развивать уже реализуемые проекты, а также создавать новые продукты и сервисы в сфере транспорта и логистики.
 
Нашли ошибку в тексте?

Выделите ошибку и одновременно нажмите Ctrl + Enter


Если Вы располагаете информацией по теме данного материала, отправляйте нам видео или новости на почту.

новости по теме

Читаемое

Новости RT

    Новости Китая

      Ваше мнение

      С марта Казахстан перевели на единый часовой пояс. По сравнению с аналогичными показателями прошлого года тарифы на электроэнергию в Казахстане выросли примерно на 20%. Стали ли вы платить больше за электричество после перехода единый часовой пояс?