Более 80% импортируемых из Китая в Казахстан товаров распределяются в порту Ляньюньган
Пекин. 13 сентября. KAZAKHSTAN TODAY - В Казахстане более 80% импортных повседневных потребительских товаров, продукции горнодобывающей промышленности и продовольствия, импортируемых транзитом из Китая, распределяются в порту Ляньюньган.
Качество работы поездов Китай - Европа, следующих из Ляньюньгана, постоянно улучшается. Сеть железнодорожных перевозок Китай - Европа постоянно расширяется. На сегодняшний день открыто шесть высококачественных транспортных каналов через страны Центральной Азии, Европу, Россию и другие страны и регионы, охватывающих 104 международные грузовые станции. Китайско-казахстанский логистический терминал Ляньюньган был открыт в 2014 году. Почти за десятилетие он обеспечил взаимосвязь морских и речных магистралей, глубоководных портов, международных поездов и логистических терминалов", - заявил вице-президент китайско-казахстанской международной логистической компании в Ляньюньгане с китайской стороны Кун Сянвэй.
По его словам, "основными товарами, перевозимыми из Центральной Азии в Китай, являются пшеница, хлопчатобумажная пряжа, железные сплавы и удобрения. В настоящее время сформированы специальные поезда для перевозки этих групп товаров. Товары, поставляемые Китаем в Центральную Азию, - это в основном автозапчасти, электронные компоненты, мебель, строительные материалы, одежда, обувь и головные уборы, а также предметы первой необходимости. Кроме китайских товаров поезда Китай-Европа перевозят корейские автомобили, кондиционеры, лифты, вьетнамский сахар и бразильский кофе".
Как отметил вице-президент китайско-казахстанской международной логистической компании в городе Ляньюньган с казахстанской стороны Азиз Ескендиров, значение китайско-казахстанской логистической базы в Ляньюньгане нельзя просто измерить цифрами.
Ляньюньганская логистическая база не только играет очень важную роль в экспорте сельскохозяйственной продукции из Казахстана и Узбекистана, но и играет важную роль в автомобильной промышленности двух стран. Именно по этому логистическому каналу автозапчасти из Китая и Кореи отправляются в Центральную Азию и собираются на местных заводах", - проинформировал он.
За постоянным расширением границ деятельности китайско-казахстанского логистического терминала Ляньюньган стоят постоянные преобразования и нововведения и стремления к повышению уровня обслуживания. В настоящее время база обладает интеллектуальными возможностями, визуализацией, беспилотным управлением, прямым доступом к судовым станциям и транспортным средствам.
По словам Кун Сянвэя, на китайско-казахстанской международной логистической базе в Ляньюньгане установлена первая в стране система дистанционного управления двухпутными железнодорожными операциями. Благодаря этой системе один человек может управлять 3 машинами одновременно, что в 3 раза повышает эффективность работы. Услуги комбинированных грузовых перевозок и режим "нулевого ожидания - прямой прием с судна (станции)" значительно сократили время ожидания и транспортные расходы предприятий, а транзитное время через порт Ляньюньган сократилось с более чем 4 дней до менее 1 дня. Экономия времени и снижение затрат помогли порту Ляньюньган открыть новый канал для мультимодальных перевозок и усовершенствовать сквозные перевозки по суше и морю.
Это только начало, дальше мы приложим еще больше усилий (…) Для доставки грузов в Центральную Азию и европейские страны логистическая база Ляньюньган сотрудничает со многими международными компаниями, включая казахстанские железные дороги. В прошлом году мы добавили агентские услуги, и количество наших услуг будет продолжать расти", - добавил Азиз Ескендиров.
Он также сообщил, что казахстанские железные дороги намерены расширять сотрудничество с Ляньюньганом и ожидается, что в будущем Казахстан будет экспортировать уголь.
Помогая наладить торговлю между странами, логистическая база также стала мостом дружбы между народами. В декабре 2022 года китайско-казахстанская международная логистическая база получила специальное задание - отправить более 400 китайских книг и культурных товаров, подаренных библиотекой Ляньюньган библиотекам Алматы и Актау в Казахстане. На коробке для упаковки книг была напечатана древнекитайское изречение "сохраняется на любом расстоянии и прочнее алмаза". Эта фраза отражает крепкую дружбу между народами Китая и Казахстана.
Центральная библиотека города Алматы направила благодарственное письмо городскому правительству Ляньюньгана и китайско-казахстанской международной логистической базе. В письме говорилось: "Данное сотрудничество способствует развитию казахстанско-китайского диалога культур, а также укреплению гуманитарного сотрудничества и распространению культурных достижений двух стран".
По словам сотрудников отдела по иностранным делам городского народного правительства Ляньюньгана, это был проект по культурному обмену, предложенный библиотечным обществом Ляньюньгана, которое хотело использовать поезда Китай - Европа для осуществления культурных обменов с библиотеками в большем количестве стран.
1992 году открылось движение по Новому азиатско-европейскому трансконтинентальному мосту, отправной точкой которого стал город Ляньюньган. Инициатива "Один пояс, один путь" ускорила модернизацию Нового азиатско-европейского трансконтинентального моста, трансграничные наземные и морские перевозки из Ляньюньгана стали более эффективными и удобными, сообщает издание Жэньминь жибао.
новости по теме
Изменение климата угрожает основным сельскохозяйственным секторам Казахстана
Фото: Depositphotos
Баку. 21 ноября. KAZAKHSTAN TODAY - Изменение климата угрожает основным сельскохозяйственным секторам Республики Казахстан, сообщает пресс-служба Министерства сельского хозяйства Казахстана.
Особенно выращиванию пшеницы, урожайность которой может снизиться до 50% к 2050-м годам. Засуха имеет серьезные социально-экономические последствия, поэтому сегодняшнее обсуждение поможет найти эффективные решения этих проблем", - заявил вице-министр сельского хозяйства РК Ермек Кенжеханулы на круглом столе, который состоялся в рамках 29-й конференции сторон Рамочной конвенции ООН об изменении климата.
Как сообщили в министерстве, климатические изменения усиливают негативное воздействие на сельскохозяйственный сектор Центральной Азии, который сталкивается с нехваткой воды и учащением засух.
По данным ФАО (Продовольственная и сельскохозяйственная организация Объединенных Наций), засуха уже стала одной из ключевых причин потерь в сельском хозяйстве, угрожая таким отраслям, как орошаемое земледелие, животноводство и энергетика.
Рост частоты и интенсивности засух в регионе снижает эффективность использования воды, продуктивность растительности и потенциал углеродного поглощения. ФАО продолжает поддерживать исследования и укреплять сотрудничество для повышения устойчивости к засухам в Центральной Азии", - подчеркнул эксперт ФАО по природным ресурсам Джереми Шликенридер.
Напомним, летом 2023 года фермеры южных регионов Казахстана, особенно Жамбылской области, столкнулись с серьезным дефицитом воды. Из-за засухи в шести регионах республики объявили режим ЧС.
В порту Курык досрочно завершены дноуглубительные работы
Работы являются частью комплексных мер, принимаемых в рамках развития Транскаспийского международного транспортного маршрута
Фото: КТЖ
Актау. 21 ноября. KAZAKHSTAN TODAY - В порту Курык завершены дноуглубительные работы. Это позволит нарастить терминальные мощности порта, сообщили в АО "НК "Қазақстан темір жолы".
На текущий момент глубина акватории и в подходном канале порта составляет от 7 до 8 метров, что позволяет увеличить проходную осадку судов, обрабатываемых в порту, и добиться их полной загрузки.
В течение 4 месяцев генеральный подрядчик с помощью земснаряда Vesalius произвел все необходимые работы. Объем изымаемого грунта составил более 990 000 кубических метров, рассказали в пресс-службе нацкомпании.
К работам были привлечены четыре судна, буксиры и техника казахстанских подрядчиков, отечественные проектировочные и сюрвейерские компании. Было создано свыше 50 рабочих мест.
Дноуглубительные работы создали условия для дальнейшего наращивания терминальных мощностей порта. Указанные работы являются частью комплексных мер, принимаемых в рамках развития Транскаспийского международного транспортного маршрута, и позволят обеспечить обслуживание растущих потребностей по транспортировке грузов на данном маршруте", - пояснили в компании.
Проектная мощность порта Курык составляет 6 млн тонн грузов в год, из них 4,1 млн тонн - железнодорожные перевозки и 1,9 млн тонн - перевозка автотранспортных средств.
Тарифы на комуслуги продолжат расти в Казахстане
Фото: Depositphotos
Астана. 21 ноября. KAZAKHSTAN TODAY - Министр национальной экономики Казахстана Нурлан Байбазаров сообщил, что тарифы на коммунальные услуги и дальше будут расти, но усилится поддержка нуждающихся слоев населения.
Глава МНЭ в кулуарах сената рассказал, что модернизация будет идти до 2029 года, плавно будут расти и тарифы на коммунальные услуги.
Но параллельно будет усиляться социальная защита", - отметил Байбазаров.
При этом министр проинформировал, что в стране будут внедряться новые инструменты финансирования модернизации за счет привлечения долгосрочных ресурсов институтов развития, а именно Банка развития Казахстана. Это позволит управлять процессом повышения тарифов и сделать его более плавным.
Ранее сообщалось, что тарифы на электроэнергию в Казахстане выросли почти на 23% за год. Отметим, что тарифы на электричество продолжили свой рост в ряде регионов в ноябре текущего года.
Казахстан и Россия намерены продлить соглашение о поставке нефтепродуктов в республику
Фото: Depositphotos
Астана. 21 ноября. KAZAKHSTAN TODAY - В настоящее время проводятся процедуры продления действия соглашения между правительством Республики Казахстан и правительством Российской Федерации о торгово-экономическом сотрудничестве в области поставок нефти и нефтепродуктов в Республику Казахстан от 9 декабря 2010 года. Соответствующий проект приказа опубликован на сайте "Открытые НПА".
В рамках соглашения о поставках нефти и нефтепродуктов имеется возможность импорта российских нефтепродуктов на условиях беспошлинных поставок.
Предусматривается возможность импорта в 2024 году: автобензины - 285 тыс. тонн, авиатопливо - 300 тыс. тонн, дизтопливо - 450 тыс. тонн, битум - 500 тыс. тонн в пиковые периоды потребления (при необходимости).
В этой связи подготовлен соответствующий проект постановления правительства Республики Казахстан на подписание протокола о возобновлении действия соглашения с 1 января 2024 года по 1 января 2028 года", - рассказали в Минэнерго РК.
Напомним, Казахстан намерен продлить запрет на вывоз бензина и дизтоплива.
В Казахстане намерены сохранить оптовые цены на сжиженный газ
Фото: Depositphotos
Астана. 21 ноября. KAZAKHSTAN TODAY - Министерство энергетики Казахстана разработало проект приказа "Об утверждении предельной цены оптовой реализации сжиженного нефтяного газа в рамках плана поставки сжиженного нефтяного газа на внутренний рынок Республики Казахстан вне товарных бирж".
26 июня 2024 года приказом министра энергетики были утверждены предельные оптовые цены для заводов производителей сжиженного нефтяного газа на уровне 45 158 тенге за тонну с вводом в действие с 1 июля 2024 года. Срок действия приказа до 31 декабря 2024 года. В этой связи Министерством энергетики планируется переутвердить приказом на том же уровне предельные оптовые цены с 1 января 2025 года", - сообщается в тексте документа.
С полным текстом документа можно ознакомиться на портале "Открытые НПА".
Напомним, в Казахстане с 1 июля подняли цены на сжиженный нефтяной газ из-за нерентабельности производства.
Казахстан и Венгрия прорабатывают реализацию совместных проектов с объемом инвестиций более $540 млн
Фото: Акорда
Будапешт. 21 ноября. KAZAKHSTAN TODAY - Прорабатывается реализация совместных инвестиционных проектов с объемом инвестиций более 540 млн долларов в машиностроении, сельском хозяйстве и логистике. Об этом заявил президент РК Касым-Жомарт Токаев в ходе казахско-венгерского инвестиционного круглого стола, сообщила пресс-служба Акорды.
Президент отметил динамичное развитие экономических отношений между двумя странами. Он заявил, что его первый государственный визит в Будапешт открывает новую главу в казахско-венгерском стратегическом партнерстве.
В нынешнем году исполнилось 10 лет со дня принятия Декларации о стратегическом партнерстве с вашей страной. На протяжении всего этого периода наше тесное сотрудничество строилось на взаимном доверии и общих целях. Объем венгерских инвестиций в Казахстан достиг 370 млн долларов. В нашей стране успешно работают более 70 венгерских компаний, в том числе MOL Group и Gedeon Richter", - сказал Касым-Жомарт Токаев.
По его словам, Казахстан реализует новую политическую и экономическую парадигму, определяющими принципами которой станут преобразования, основанные на знаниях и инновациях.
Президент сообщил венгерским бизнесменам, что имеются большие перспективы углубления инвестиционного сотрудничества в таких приоритетных сферах, как энергетика, производство редкоземельных материалов, транспорт и логистика, сельское хозяйство, фармацевтика, цифровизация и финансовый рынок.
В завершение Касым-Жомарт Токаев пригласил руководителей венгерских компаний принять участие в Международном форуме "Астана", который пройдет в мае 2025 года.
По итогам мероприятия были подписаны 7 коммерческих документов в сферах сельского хозяйства, цифровизации транспортной инфраструктуры, образования и поддержки совместных инвестиционных проектов.