Алматы. 6 ноября. Kazakhstan Today - АО "Казахстан темир жолы" (НК КТЖ) ожидает 8-процентное снижение грузооборота по итогам года. Об этом сообщил вице-президент НК КТЖ Ермек Кизатов на селекторном совещании, передает агентство со ссылкой на пресс-службу компании.
"В этом году вследствие непростых макроэкономических условий ожидается снижение грузооборота на 8% (199 млрд тонно-километров). В рамках этих прогнозных параметров компанией проводится системная работа по дальнейшему развитию железнодорожной инфраструктуры", - сообщил Е. Кизатов.
Он также напомнил, что "для обеспечения перевозок возрастающих объемов нефти в компании реализована программа развития западного региона на 2004 - 2008 годы".
"Результатом стало увеличение пропускной способности направления Кульсары - Аксарайская до 10 млн тонн и направления Кульсары - Актау-порт до 5 млн тонн грузов в год. Принимая во внимание перспективный рост объема перевозок, связанный с разработкой месторождений на каспийском шельфе (Кашаган, Курмангазы) и началом добычи нефти на месторождениях Западного Казахстана (Карачаганак, Королевское) требуется проведение дополнительных работ по расширению мощностей железнодорожной инфраструктуры, в связи с чем в 2008 году компанией разработан и утвержден план мероприятий по дальнейшему развитию западного региона - программа "Батыс Даму", который позволит вдвое увеличить пропускную способность в экспортном направлении к 2013 году" - отметил Е. Кизатов.
Вице-президент НК КТЖ также констатировал, что, несмотря на сложные экономические условия, компания в целом выполняет запланированные показатели.
По его сведениям, эксплуатационный грузооборот компании за 10 месяцев текущего года увеличен на 4,9 млрд тонно-километров нетто и при плане 159 млрд выполнение составило 164 млрд тонно-километров нетто, или 103,1%. Погрузка выполнена на 103,8%: при плане 171 853 тыс. тонн выполнение составило 178 396 тыс. тонн.
В результате выполнения всех мероприятий по развитию железнодорожной инфраструктуры за последние 2 года отремонтировано 11 тыс. километров пути, что позволило повысить скорости движения пассажирских поездов на 1030 километрах и грузовых поездов - на 1220 километрах пути.
По данным Е. Кизатова, за 10 месяцев 2009 года через станцию Достык перевезено более 13 млн тонн грузов. "Практически достигнута рекордная передача грузов за все время ее существования", - отметил вице-президент компании. По его словам, НК КТЖ продолжит и дальше развивать инфраструктуру, полное завершение работ к 2012 году позволит обеспечить перевозку грузов в межгосударственном сообщении с КНР в объеме 22 млн тонн в год.
По информации пресс-службы НК КТЖ, доходы от основной деятельности за 10 месяцев 2009 года ожидаются в размере 341 611 млн тенге.
Доходы от грузовых перевозок снизились по отношению к уровню 10 месяцев 2008 года на 3,8% (из-за снижения объема грузооборота, доходов от дополнительных сборов за счет уменьшения объема предоставляемых услуг, уменьшения доходов за пользование грузовыми вагонами КЗХ).
Расходы по основной деятельности ожидаются в сумме 315 223 млн тенге. Уменьшение расходов по основной деятельности к прошлому году составит 15 335 млн тенге, или 4,6%, экономия расходов к плану составит 6286 млн тенге (2%).
АО "НК "Казахстан темир жолы" - государственная компания в составе АО "Фонд национального благосостояния "Самрук-Казына". Цель компании - организация бесперебойного и качественного обеспечения потребностей экономики и населения в перевозках багажа, грузов, почтовых отправлений железнодорожным транспортом, обеспечение безопасности движения поездов, планомерное и комплексное развитие инфраструктуры магистральной железнодорожной сети.
При использовании информации гиперссылка на информационное агентство Kazakhstan Today обязательна. Авторские права на материалы агентства.