"КазАвтоПром" стал членом Международной ассоциации автопроизводителей
По информации пресс-службы, в ходе генассамблеи союзу "КазАвтоПром" был официально присвоен статус единственного национального объединения, полноправно представляющего автомобильную промышленность Казахстана в Международной Организации Автопроизводителей, передает Kazakhstan Today.
Казахстан - новая страна на карте глобального автопрома. Но профессиональная работа казахстанских инвесторов позволила им в короткие сроки завоевать доверие технологических партнеров из числа крупнейших европейских, корейских, японских автоконцернов. Фундамент для дальнейшего развития отрасли создан, и я уверен, что вековой опыт членов OICA поможет нашим казахстанским коллегам реализовать их амбициозные задачи. Кроме того, представители "КазАвтоПрома" вместе с коллегами из 35 стран смогут принять участие в выработке отраслевых стандартов ООН в области безопасности автотранспорта", - прокомментировал президент OICA и глава Ассоциации автопроизводителей Кореи Йонг Гын Ким.
В свою очередь, председатель правления союза "КазАвтоПром" Олег Алферов отметил, что за 14-летнюю историю автопроизводства в Казахстане были созданы пять производственных площадок, выпускающих легковые автомобили, грузовую и автобусную технику полутора десятка брендов. Их продукция завоевала доверие потребителя: сегодня каждый четвертый автомобиль, реализуемый в стране, выпущен на одном из казахстанских конвейеров. Авторитет отечественных автопроизводителей растет и на международной арене. И вступление Казахстана в клуб крупнейших автопроизводителей планеты тому свидетельство.
OICA - наиболее представительная площадка, где крупнейшие игроки глобального автопрома обсуждают пути развития отрасли и участвуют в выработке технологических стандартов. Впервые в истории отечественного автопроизводства Казахстан получит возможность участия в разработке норм безопасности автомобильного транспорта, утверждаемых Европейской Экономической Комиссией. Напомню, Казахстан является членом ЕЭК ООН с 1994 года и в формировании регламентов дорожной безопасности и автопроизводства целиком опирается на нормы регулирования, устанавливаемые ЕЭК ООН", - сказал он.
Как отметили в пресс-службе, Международная организация автопроизводителей (OICA) является единственным объединением, аккредитованным при ООН в статусе официального представителя мировой автомобильной промышленности, и принимает непосредственное участие в разработке стандартов безопасности автотранспортных средств Европейской экономической комиссии (ЕЭК ООН).
OICA (Organisation Internationale des Constructeurs d'Automobiles) была учреждена в 1919 году в Париже национальными объединениями автопроизводителей государств Европы и США. В настоящее время ее членами являются 39 национальных отраслевых ассоциаций пяти континентов. Миссия OICA - представление автомобильной промышленности и защита интересов автопроизводителей на международном уровне, гармонизация технического регулирования и консолидация международной статистики.
Высшим органом OICA является Генеральная ассамблея, ежегодно проводимая в странах членов организации. С октября 2014 года президентом OICA является Йонг Гын Ким, глава Ассоциации автопроизводителей Кореи. Пост первого вице-президента OICA занимает Маттиас Виссман, президент ассоциации автомобильной промышленности Германии (VDA).
ОЮЛ "Союз предприятий автомобильной отрасли Казахстана "КазАвтоПром" - отраслевой союз, объединяющий крупнейших участников автомобильной индустрии Казахстана. Учрежден в 2015 году. На долю предприятий-участников союза приходится свыше 60% выпуска продукции казахстанского автопрома, 45% казахстанского рынка новых автомобилей и более 40% занятых в автомобильной отрасли республики.
Союз аккредитован в экспертных советах по вопросам предпринимательства при пяти министерствах Республики Казахстан: Министерстве по инвестициям и развитию, Министерстве внутренних дел, Министерстве национальной экономики, Министерстве финансов и Министерстве информации и коммуникаций. Союз является членом Национальной палаты предпринимателей РК "Атамекен" и ОЮЛ "Союз машиностроителей Казахстана", а также партнером НП "Объединение автопроизводителей России" (ОАР).
новости по теме
Запущен первый контейнерный поезд из Баку в Сиань через Казахстан
Поезд достигнет пункта назначения всего за 12 суток
Фото: КТЖ
Астана. 25 ноября. KAZAKHSTAN TODAY - По Транскаспийскому транспортному маршруту в рамках "обратной загрузки" запущен первый контейнерный поезд из Баку в Сиань через Казахстан, сообщает пресс-служба "Қазақстан темір жолы".
Поезд, состоящий из 62 контейнеров с нефтяным коксом (...) достигнет пункта назначения всего за 12 суток. Сервис организован АО "KTZ Express" в партнерстве с X’ian Free Trade Port , Absheron Logistics и ADY Express", - проинформировали в пресс-службе.
Подчеркивается, что данный маршрут открывает новые возможности для эффективной и быстрой транспортировки грузов между Западом и Европой.
На сегодня Транскаспийский маршрут представляет собой надежный и безопасный маршрут, который не только сокращает сроки перевозки, но обеспечивает надежность и безопасность транспортировки грузов", - добавили в компании.
Напомним, транзит по Транскаспийскому маршруту вырос в 20 раз.
В Минэнерго рассказали, ожидается ли дефицит нефтепродуктов в Казахстане
Астана. 25 ноября. KAZAKHSTAN TODAY - В Казахстане ожидается дефицит нефтепродуктов, сообщил министр энергетики РК Алмасадам Саткалиев в ходе правительственного часа в мажилисе парламента, передает корреспондент агентства.
Дефицит, да, прогнозируется по нефтепродуктам. Цифры утверждены в так называемом индикативном балансе до момента расширения наших мощностей", - заявил Саткалиев.
По его словам, в этом году производство светлых нефтепродуктов планируется на уровне 10,9 млн тонн (автобензин - 5,1, авиатопливо - 0,6 и дизтопливо - 5,2), производство битума запланировано на уровне 0,8 млн тонн.
Для предупреждения возникновения рисков дефицита горюче-смазочных материалов и битума на внутреннем рынке на ежегодной основе, согласно прогнозным данным, утверждается индикативный баланс между министерствами энергетики Казахстана и России. Согласно балансу, в этом году предусматривается импорт светлых нефтепродуктов в объеме порядка миллиона тонн (автобензин - 0,285, авиатопливо - 0,3, дизтопливо - 0,45) и битума - 0,5 млн тонн", - проинформировал министр.
Как он отметил, в 2032 году производство светлых нефтепродуктов увеличится до 19 млн тонн (автобензин - 8,2, авиатопливо - 1,5 и дизтопливо - 9,3) и выработка битума вырастет до 2,5 млн тонн. В таком случае прекратится импорт и начнется экспорт избытка ГСМ (минимум 10% от производимого объема).
По итогам 10 месяцев этого года объем производства сжиженного нефтяного газа составил 2,5 млн тонн, или 104% по сравнению с 2023 годом (2,4 млн тонн). Планируемый объем производства на 2024 год составляет порядка 2,9 млн тонн.
Министерство ежемесячно распределяет 130-140 тысяч тонн на внутренний рынок при потребности порядка 164 тысяч тонн. Принимается ряд мер по стабилизации рынка СНГ - это введение запрета на вывоз СНГ из Казахстана (с ноября 2023 года), а также ввод новых месторождений. С учетом прогнозируемого роста потребления СНГ принимаются меры по вводу новых мощностей и доведению к 2032 году объема производства сжиженного нефтяного газа до 4,2 млн тонн", - доложил глава Минэнерго.
Ранее сообщалось, что в Казахстане снизился объем добычи нефти.
В Казахстане снизился объем добычи нефти в 2024 году
Фото: Depositphotos
Астана. 25 ноября. KAZAKHSTAN TODAY - Снижение объемов добычи нефти по сравнению с планом связано с проведением капитальных ремонтов на крупных месторождениях, сообщил министр энергетики Республики Казахстан Алмасадам Саткалиев.
По итогам 10 месяцев объем добычи нефти составил 73,5 млн тонн. Прогноз добычи нефти на этот год составляет 88,4 млн тонн. Снижение добычи по сравнению с планом связано с проведением капитальных ремонтов на Тенгизе (в связи с планируемым запуском проекта будущего расширения в мае и августе проведены ремонты длительностью 50 дней) и Кашагане (проведен капитальный ремонт по замене слаг-кэтчера с полной остановкой на 28 дней)", - рассказал глава Минэнерго.
Кроме того, на снижение объемов добычи повлияли внеплановые остановки на месторождении Карачаганак и ограничения приема газа Оренбургским газоперерабатывающим заводом. Также оказало влияние "выполнение обязательств в рамках соглашения ОПЕК+".
Для Казахстана, как и для других стран, установлены определенные обязательства на 2024 год (текущие 1,468 млн баррелей в сутки). Выполнение условий соглашения необходимо для поддержания стабильности на мировом рынке нефти", - объяснил Саткалиев.
При этом, по прогнозам, с 2026 года ежегодные показатели нефтедобычи ожидаются в объеме свыше 100 млн тонн за счет реализации крупных проектов.
Ранее сообщалось, что на Тенгизе планируют увеличить добычу нефти на 12 млн тонн в год.
Ранее сообщалось, что на Тенгизе планируют увеличить добычу нефти на 12 млн тонн в год.
"КазМунайГаз" и "Татнефть" приступили к бурению поисковой скважины на участке Каратон Подсолевой
Фото: КМГ
Астана. 23 ноября. KAZAKHSTAN TODAY - АО "НК "КазМунайГаз" и ПАО "Татнефть" приступили к бурению первой поисковой скважины глубиной 5500 метров на участке Каратон Подсолевой, сообщает пресс-служба КМГ.
Начало бурения первой поисковой скважины на участке Каратон Подсолевой - важный шаг для укрепления ресурсной базы Казахстана. Этот проект демонстрирует нашу приверженность стратегическим приоритетам, направленным на прирост запасов и освоение сложных участков недр. Мы уверены, что совместные усилия с "Татнефтью" принесут ощутимый результат и внесут значительный вклад в нефтегазовый потенциал страны", - подчеркнул председатель правления АО "НК "КазМунайГаз" Асхат Хасенов.
В свою очередь генеральный директор ПАО "Татнефть" Наиль Маганов отметил, что его компания взаимодействует с казахстанскими коллегами в самых разных направлениях.
Сегодняшнее событие - практическое подтверждение успешного продолжения нашего сотрудничества. У участка Каратон Подсолевой хороший потенциал, который благодаря всесторонней поддержке правительства Казахстана может стать основой для новых успешных совместных проектов", - сказал Наиль Маганов.
Проект "Каратон Подсолевой" реализуется в рамках улучшенного модельного контракта, который значительно повысил инвестиционную привлекательность сложных месторождений Казахстана. Этот механизм предоставляет важные регуляторные и фискальные преференции, создавая условия для разведки и разработки сложных участков недр.
Участок Каратон Подсолевой расположен вблизи крупного месторождения Тенгиз и действующих месторождений АО "Эмбамунайгаз".
Напомним, в настоящее время проводятся процедуры продления действия соглашения между правительством Республики Казахстан и правительством Российской Федерации о торгово-экономическом сотрудничестве в области поставок нефти и нефтепродуктов в Республику Казахстан от 9 декабря 2010 года.
Формирование общего финансового рынка ЕАЭС обсудили глава Нацбанка РК и глава коллегии ЕЭК
Целями общего рынка являются развитие взаимной торговли между странами ЕАЭС, упрощение процедуры проведения трансграничных операций
Фото: ЕЭК
Астана. 22 ноября. KAZAKHSTAN TODAY - Председатель коллегии Евразийской экономической комиссии Бакытжан Сагинтаев провел рабочую встречу с председателем Национального банка Республики Казахстан Тимуром Сулейменовым, сообщили в пресс-службе ЕЭК.
В ходе переговоров стороны рассмотрели вопрос гармонизации законодательства государств - членов Евразийского экономического союза в финансовой сфере и перспективы формирования общего финансового рынка ЕАЭС.
Председатель коллегии ЕЭК отметил, что целями общего рынка являются развитие взаимной торговли между странами ЕАЭС, упрощение процедуры проведения трансграничных операций, содействие росту взаимных инвестиций.
Создание общего финансового рынка ЕАЭС призвано обеспечить эффективное распределение капитала, повысить конкуренцию на рынке финансовых услуг, снять барьеры по взаимному допуску, создать благоприятные условия для широкого доступа к финансовым продуктам для бизнеса и населения, обеспечить защиту инвесторов и потребителей финансовых услуг", - отметил Бакытжан Сагинтаев.
Для реализации этой задачи ЕЭК совместно с государствами-членами ведет системную работу и осуществляет подготовку целого комплекса международных соглашений.
Глава "КазМунайГаза" прокомментировал очереди за сжиженным газом на заправках Западного Казахстана
Он подчеркнул, что КМГ весь сжиженный газ поставляет на внутренний рынок
Фото: Depositphotos
Астана. 22 ноября. KAZAKHSTAN TODAY - Глава национальной нефтяной компании "КазМунайГаз" Асхат Хасенов в ходе брифинга прокомментировал очереди за сжиженным нефтяным газом на заправках Западного Казахстана, передает корреспондент агентства.
Наши все три завода производят. Все, что по графику министерство на нас выделяет, распределяет, мы делаем. Даже производим на сегодняшний день с опережением (...) Все, что мы производим, все направляем на внутренний рынок", - заявил Асхат Хасенов.
По его словам, проблема очередями на заправках, которая периодически возникает, - это вопрос к распределению.
Ранее СМИ ЗКО сообщали, что в области наблюдается дефицит бензина, связанный с плановым ремонтом на Атырауском НПЗ.
Кроме того, в Атырау возникла нехватка сжиженного газа, на заправках стояли очереди за топливом.
Однако министр энергетики Алмасадам Саткалиев заявил в начале октября, что в стране нет дефицита нефтепродуктов. По его словам, дизельного топлива в стране хватит на 27 дней, также есть 45-дневный запас бензина и керосина. В то же время министр признал, что в некоторых регионах возник дефицит сжиженного газа.
Также Министерство энергетики Казахстана разработало проект приказа о продлении еще на 6 месяцев запрета на экспорт сжиженного нефтяного газа.