Количество вызовов такси в Алматы снизилось более чем на 40% - газета
"С наступлением кризиса мы потеряли многих своих клиентов. Многие строительные компании, банки, риелторские агентства, с которыми у нас были заключены договоры, отказались от услуг такси, резко ограничив свой бюджет", - отметил директор "Алматы-такси" Ермек Танбаев.
Алматы. 17 апреля. "Казахстан Сегодня" - Количество вызовов такси в Алматы снизилось более чем на 40%, чтобы выжить в условиях кризиса, таксомоторные компании идут на значительное понижение тарифов, передает корреспондент агентства со ссылкой на газету "Бизнес и Власть" ("&").
"Почти треть из 70 компаний, которые пользовались ранее услугами такси, предпочитают сегодня обходиться без них", - отметил директор ТОО "Алматы-такси" Ермек Танбаев. Он пояснил: "С наступлением кризиса мы потеряли многих своих клиентов. Многие строительные компании, банки, риелторские агентства, с которыми у нас были заключены договоры, отказались от услуг такси, резко ограничив свой бюджет".
"В связи с кризисом установились более низкие тарифы на перевозки. Если раньше час проезда на такси стоил около 1700 тенге, то сейчас мы вынуждены снижать цены до 1400 - 1200 тенге", - сообщил Е. Танбаев. Он добавил, что "приходится идти на значительные уступки, чтобы удержать старых клиентов и привлечь новых". После девальвации тенге запчасти, которые мы ввозим из-за границы, подорожали на 20 - 30%, поэтому снижение тарифов привело к значительному уменьшению доходов компании, отметил он.
По данным Е. Танбаева, сегодня такой бизнес, как такси, государством не защищен, причем больше всего не защищены лица, которые пользуются этими услугами. "У нас практически не соблюдаются необходимые во всех странах требования для таксомоторных компаний. Сегодня в городе только две фирмы имеют в своем распоряжении машины с соответствующими этим требованиям опознавательным знаком и цветом, а также службу, в которую можно обратиться с жалобой или просьбой найти забытую в такси вещь", - заключил он.
По мнению заместителя директора "Эскорт-такси" Ердоса Кабыкена, сейчас идет борьба за клиента и, кто предлагает хороший сервис за низкую цену, тот и побеждает. "Поэтому по сравнению с прошлым годом наши тарифы упали на 30%. Если раньше одна поездка стоила минимум 1000 тенге, то сейчас мы готовы работать за 700", - отметил он. Вместе с тем, по заверениям Е. Кабыкена, во время кризиса страдают службы такси, имеющие собственный парк машин. Компании, нанимающие водителей с личным автотранспортом, находятся в наиболее выгодном положении. "По моим наблюдениям, если доходы таксопарков с собственным парком машин сегодня сократились в два раза, у нас и у других подобных фирм он снизился не более чем на 30%", - уточнил Е. Кабыкен. Он считает, что причина заключается в том, что крупные таксопарки работают с солидными компаниями, которые расплачиваются безналом. А работа того же "Эскорт-такси" целиком ориентирована на розничного потребителя, поэтому компания может позволить себе более гибкую политику.
"В сфере рынка такси проблемы начались с 2001 года, когда этот вид деятельности исключили из лицензирования", - пояснил главный специалист управления пассажирского транспорта и автомобильных дорог Алматы Асет Толеушов. По его мнению, отсутствие у городских властей возможности следить за таксомоторными компаниями привела к тому, что каждая из них начинает диктовать выгодные ей одной правила и ценовую политику. На это в большой степени повлияла установившаяся жесткая конкуренция на рынке.
"Мы требуем, чтобы все парки Алматы установили таксометры, но для этого, в первую очередь, необходимо наличие единого тарифа для всех. Такое решение должно пройти через маслихат. А пока его нет, каждый может диктовать свою тарифную политику. Мы, в свою очередь, не имеем полномочий, чтобы пресекать возможное необоснованное повышение цен", - отметил А. Толеушов. По его данным, индивидуальные предприниматели в своей деятельности часто обходят закон, от чего страдает качество обслуживания. Негативную ситуацию усугубляет и несоответствие внешнего вида такси установленным требованиям.
"У нас существует только семь таксопарков, деятельность которых мы можем проверять. Примерно такое же количество предприятий остается вне поля зрения. И на сегодняшний момент можно сказать, что минимальная цена проезда на такси стоимостью 700 - 1000 тенге - это завышенная цена. Возможно, при наличии единых тарифов она могла бы быть ниже", - заключил А. Толеушов.
При использовании информации гиперссылка на информационное агентство «Казахстан Сегодня» обязательна. Авторские права на материалы агентства.
новости по теме
Казахстан обеспечивает 43% поставок урана в мире - президент
Фото: Акорда
Баку. 12 ноября. KAZAKHSTAN TODAY - Президент Казахстана Касым-Жомарт Токаев на Всемирном климатическом саммите в Баку заявил, что РК обеспечивает 43% поставок урана в мире и играет значимую роль в развитии низкоуглеродной ядерной энергетики, сообщает Акорда.
В октябре этого года граждане Казахстана на общенациональном референдуме поддержали строительство атомной электростанции. Мы стремимся обеспечить безопасность и эффективность этого проекта через партнерство с мировыми технологическими лидерами в области энергетики", - отметил глава государства.
Также Касым-Жомарт Токаев остановился на проблеме мировых водных ресурсов.
Изменение климата уже оказывает серьезное воздействие на глобальный водный цикл. На стихийные бедствия, связанные с водой, приходится более 80% всех природных катастроф. В нынешнем году Казахстан столкнулся с беспрецедентными наводнениями. Для оперативного реагирования в будущем и восстановления после подобных чрезвычайных происшествий мы внедряем комплексную систему управления рисками. Чтобы актуализировать водную повестку, в декабре этого года Казахстан в партнерстве с Францией проведет One Water Summit. Участники этого форума обсудят проблемы глобального управления водными ресурсами. Сегодня Каспийское море находится под угрозой", - заявил лидер Казахстана.
Он подчеркнул, что спасение самого большого озера в мире - это общая проблема, требующая долгосрочного международного сотрудничества. "Мы поддерживаем инициативу президента Ильхама Алиева по созданию группы экспертов из прикаспийских государств. Наряду с этим Казахстан предпринимает конкретные шаги по сохранению Аральского моря", - добавил президент.
Кроме того, Касым-Жомарт Токаев подтвердил приверженность Казахстана глобальной климатической повестке и подчеркнул важность международного сотрудничества в борьбе с изменением климата. Он напомнил участникам форума про амбициозную цель нашей страны по достижению углеродной нейтральности к 2060 году.
Глава государства отметил, что для достижения поставленных задач жизненно важен доступ к предсказуемому финансированию и современным технологиям. Он заявил о том, что в рамках новой коллективной количественной цели по климатическому финансированию особое внимание следует уделить регионам, наиболее уязвимым к изменениям климата, в том числе развивающимся странам, не имеющим выхода к морю.
Несмотря на то что на долю Центральной Азии приходится всего 1% глобальных выбросов, этот регион сталкивается с многочисленными климатическими рисками. Чтобы повысить эффективность мер по реагированию на изменение климата, мы должны активно использовать передовые технологии, как искусственный интеллект, спутниковый мониторинг, а также другие цифровые инструменты, обеспечивающие раннее предупреждение и более эффективное управление водными и земельными ресурсами", - добавил он.
Напомним, вчера Касым-Жомарт Токаев прибыл с рабочим визитом в Баку.
Новый терминал открылся в аэропорту Кызылорды
Запуск нового терминала увеличит пропускную способность воздушной гавани в 7 раз
Кызылорда. 12 ноября. KAZAKHSTAN TODAY - В аэропорту Кызылорды открылся новый терминал "Коркыт Ата", рассказали в пресс-службе правительства Казахстана.
Запуск нового терминала увеличит пропускную способность воздушной гавани в 7 раз - с 300 тыс. до 2 млн пассажиров в год, подчеркнули в кабмине.
Обновленный терминал "Коркыт Ата" соответствует высоким стандартам Международной ассоциации воздушного транспорта (IATA) и Международной организации гражданской авиации (ICAO).
Терминал площадью 7500 квадратных метров оснащен передовыми технологиями в виде телескопических трапов, автоматизированной системы досмотра багажа и др. В реализацию проекта 20,9 млрд тенге были инвестированы Фондом Булата Утемуратова в рамках социальной ответственности. Свыше 4,3 млрд тенге выделено из местного бюджета на инженерно-коммуникационную инфраструктуру, строительство автодороги, благоустройство и освещение территории аэропорта.
Председатель правления АО "Аэропорт "Коркыт Ата" Баян Ажмолдаев сообщил о своевременности запуска терминала с учетом ежегодно растущего пассажиропотока в регионе. За 9 месяцев аэропортом обслужено 265 тыс. пассажиров, что на 20% больше, чем за аналогичный период прошлого года. В неделю осуществляются 26 внутренних рейсов (17 в Астану и 9 - в Алматы). В июне был запущен международный чартерный рейс в Анталью (Турция).
Первый заместитель акима Кызылординской области Данияр Жаналинов доложил о планах по открытию дополнительных рейсов в Актау и Атырау, а также включению в перечень социально значимых рейсов таких авиамаршрутов, как Кызылорда - Кокшетау, Кызылорда - Актобе, Кызылорда - Караганда.
На 56% выросло вознаграждение руководства KEGOC с начала года Дополнено
Астана. 12 ноября. KAZAKHSTAN TODAY - Вознаграждение ключевому управленческому персоналу АО "KEGOC" за 9 месяцев текущего года выросло на 56%, до 577 млн тенге по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, сообщает Казахстанская ассоциация миноритарных акционеров (QAMS).
Правление компании состоит из 5 человек и совет директоров из 7 человек. За 9 месяцев 2023 года управленческий персонал получил 370 млн тенге, а за аналогичный период текущего года вознаграждение составило 577 млн тенге.
В понятие вознаграждение входит - заработная плата и другие расходы (налоги, материальная помощь на оздоровление, больничные, отпускные) и премии по итогам деятельности за отчетный период, уточнили эксперты QAMS.
Национальная компания-оператор электросетей Казахстана опубликовала отчет о своей деятельности за девять месяцев и третий квартал этого года.
В третьем квартале выручка АО "KEGOC" возросла на 26,4%, до 74 млрд тенге. Выросла и себестоимость оказанных услуг – на 22,4% (до 57,9 млрд тенге - $117 млн). Операционная прибыль составила 13,6 млрд тенге ($27млн - рост 56%). Чистая прибыль за третий квартал увеличилась на 110%, до 11,8 млрд тенге ($23,8 млн), сообщает "Sputnik Казахстан" со ссылкой на отчет о деятельности компании.
В третьем квартале прибыль на одну акцию компании выросла на 99,8% - до 43 тенге 11 тиынов ($0,087).
Впечатляют успехи компании за девять месяцев. Выручка составила 232 млрд тенге ($469 млн - рост на 34,4%). Себестоимость оказанных услуг выросла до 164,3 млрд тенге ($332 млн - рост 29,7%). Операционная прибыль составила 59,2 млрд тенге ($119 млн - рост 52,1%). Чистая прибыль выросла до 47 млрд тенге ($95 млн – рост на 64%). Подросла и прибыль на одну акцию: за девять месяцев прирост составил 55,1% - 170 тенге 85 тиынов ($0,34)", - отмечает издание.
Дополнено 12.11.2024, 19.30
Между тем в АО "KEGOC" опровергли информацию о выплате вознаграждения руководству компании. Как пояснили в службе коммуникаций, компания не выплачивает вознаграждение по итогам девяти месяцев.
В Казахстанской ассоциации миноритарных акционеров сделали пояснение к ранее опубликованной информации о вознаграждении.
Сумма, указанная в финансовой отчетности за 9 месяцев 2024 года включает выплаты, осуществленные в первом полугодии 2024 года по итогам 2023 года, а также заработную плату и другие расходы (налоги, материальная помощь, больничные, отпускные) за 9 месяцев 2024 года", - говорится в уточненной информации.
Ранее сообщалось, что тарифы на электроэнергию в Казахстане выросли почти на 23% за год. Отметим, что тарифы на электричество продолжили свой рост в ряде регионов в ноябре текущего года. В Алматы тарифы на электричество были повышены в октябре.
Стоит обратить внимание, что после перевода времени Казахстан резко увеличил закуп электроэнергии у России.
Сто магистральных грузовых тепловозов экспортирует Китай в Казахстан до конца 2026 года
Фото: CFP
Пекин. 12 ноября. KAZAKHSTAN TODAY - Казахстан заказал у КНР 100 грузовых тепловозов, рассчитанных на эксплуатацию в экстремальных погодных условиях, сообщает CGTN.
Первый локомотив уже сошел с конвейера. Всего в Казахстан до 2026 года будет экспортировано более 100 единиц новой техники.
Максимальная скорость движения нового грузового локомотива составляет 120 километров в час. Он рассчитан на работу в суровых погодных условиях. Конструкторы заложили в конструкцию высокую морозостойкость и защиту от ветра и песка. При этом тепловоз полностью соответствует современным экологическим требованиям", - пишет источник.
Контракт на закупку магистральных грузовых тепловозов с китайским партнером был подписан в феврале. Это крупнейший заказ, подписанный между двумя странами в области железнодорожного транспорта. Ожидается, что первые экземпляры прибудут в Казахстан еще до середины декабря для проведения эксплуатационных испытаний.
Локомотив оснащен мощным, энергосберегающим и экологически чистым дизельным двигателем, разработанным нашей компанией. Его бортовая компьютерная система обеспечивает высокую скорость реакции на действия машиниста низкую задержку, плавную и безопасную работу основных систем. Конструкция локомотива позволяет использовать его в экстремальных условиях при температуре минус 50°C. Кабина машиниста и его помощника также была оптимизирована, операционная система позволяет перевести информацию на дисплеях с китайского на русский с помощью одного щелчка мыши", - рассказал конструктор отдела разработки локомотивов компании в городе Далянь CRRC Ци Сюй.
По словам первого заместителя главы "Казахстан темiр жолы" Бауыржана Урынбасарова, экспорт ста тепловозов производства завода Даляня значительно повысит пропускную способность железных дорог Казахстана, и модернизирует старый парк.
С заводом Даляня мы сотрудничаем уже более 20 лет. Это сотрудничество будет дальше развиваться. Мы сегодня рассматриваем вопросы по электровозам, по моторвагонному подвижному составу и, конечно, локомотиву с чистой энергией", - сообщил Урынбасаров.
Ранее сообщалось, что грузоперевозки Казахстана с Китаем с начала года выросли на 12,4%. Экспорт казахстанских грузов в направлении КНР вырос на 1 млн тонн, до 5,7 млн тонн.
Казахстан вводит запрет на вывоз сжиженного нефтяного газа
Фото: Depositphotos
Астана. 12 ноября. KAZAKHSTAN TODAY - Казахстан с 14 ноября вводит запрет на вывоз сжиженного нефтяного газа автомобильным и железнодорожным транспортом сроком на шесть месяцев. Приказ "О некоторых вопросах транспортировки сжиженного нефтяного газа" подписал министр энергетики Алмасадам Саткалиев.
Ввести запрет на вывоз с территории Республики Казахстан сжиженного нефтяного газа, пропана и бутана автомобильным и железнодорожным транспортом сроком на шесть месяцев", - говорится в документе.
Запрет вводится с исключением:
1) вывоза недропользователями, осуществившими производство в рамках соглашения (контракта) о разделе продукции либо контракта недропользование, утвержденного президентом РК, обладающими стабильностью налогового режима в соответствии с пунктом 1 статьи 722 Кодекса РК "О налогах и других обязательных платежей в бюджет";
2) вывоза товаров, произведенных (переработанных) из казахстанского сырья, добытого на Карачаганакском месторождении, на основании международных договоров Республики Казахстан;
3) перемещаемых транзитных перевозок, начинающихся и заканчивающихся за пределами Республики Казахстан;
4) вывозимых в рамках гуманитарной помощи по решению правительства Республики Казахстан.
Казахстан заключил контракты на $120 млн на выставке в Шанхае
Фото: Минторговли РК
Шанхай. 12 ноября. KAZAKHSTAN TODAY - Казахстан успешно завершил участие в 7-й Китайской международной выставке импорта (CIIE) в Шанхае, подписав контракты на сумму $120 млн на поставки мясной и масложировой продукции, сухого верблюжьего молока, соков и мармеладов. В прошлом году сумма заключенных контрактов на выставке составила более $81 млн.
Мероприятие, проходившее с 5 по 10 ноября, стало важным шагом в укреплении торгово-экономических связей Казахстана с Китаем и другими странами. Участие Казахстана было организовано при поддержке Минторговли РК и QazTrade.
Одной из ключевых инноваций стало открытие онлайн-продаж казахстанской продукции на платформе TikTok. В партнерстве с китайской компанией Jiangsu Soho Holding Group Co., Ltd был проведен стриминг, который позволил зрителям со всего мира ознакомиться с ассортиментом товаров из Казахстана и приобрести их в реальном времени. За два дня онлайн-продаж была реализована продукция на сумму 450 тыс. юаней", - отметили в Минторговли.
Казахстанские компании CEREBRA AI и Alaqan AI заняли первое и второе места в региональном финале глобального конкурса инноваций и предпринимательства для малого и среднего бизнеса Maker in China 2024 года в Центральной Азии, подтвердив высокий уровень казахстанского технологического потенциала.
В рамках выставки были подписаны несколько стратегически важных соглашений. Одним из ключевых стал меморандум о сотрудничестве между управлением туризма Туркестанской области и компанией Export Bahrain из Королевства Бахрейн, направленный на развитие туристических маршрутов и увеличение потока туристов в Туркестанскую область. Также было заключено соглашение с компанией Nomad Art из Кыргызстана, содействующее культурному и туристическому обмену между двумя странами.
Напомним, что Казахстан был представлен двумя национальными стендами: в коммерческом и национальном павильонах. В национальном павильоне площадью 132 квадратных метра были представлены продукты и услуги, способствующие продвижению казахстанского экспорта. В этом году площадь коммерческого павильона увеличена с 120 до 260 квадратных метров; в секторе "Пищевая и сельскохозяйственная промышленность" приняли участие около 50 казахстанских производителей.