Масимов назвал Актау узловой точкой экономического пояса Шелкового пути
Вместе с тем докладчики подняли ряд проблем, основная среди которых - нерентабельность действующих тарифов.
Актау. 9 августа. Kazakhstan Today - В Актау премьер-министр РК Карим Масимов провел совещание по вопросам деятельности международного морского торгового порта, сообщили в пресс-службе.
Актау - это узловая точка экономического пояса Шелкового пути", - подчеркнул премьер-министр, передает Kazakhstan Today.
В ходе совещания было отмечено, что объем обработанных морпортом грузов по итогам первого полугодия 2016 года составил 2 млн 681 тыс. тонн. По сравнению с аналогичным периодом прошлого года возросла перевалка металла и зерна на 41 и 177 тыс. тонн, соответственно. Объем перевозки большегрузных машин увеличился в 14 раз. Как сообщил президент АО "НК "КТЖ" Аскар Мамин, страны Каспийского региона к 2020 году планируют увеличить мощности портов в 1,5 раза с 103 до 150,6 млн тонн. К этому времени доля Актауского морпорта в грузообороте Прикаспийских стран вырастет с 26 до 34%.
Для оптимизации процессов работы, упрощения и ускорения оформления документов и проведения единого государственного контроля государственными службами, находящимися в пункте пропуска "Морпорт", создано "единое окно" с размещением всех органов в одном месте и круглосуточным режимом работы контролирующих государственных органов.
С вводом таможенного оформления по принципу "одного окна" время обработки документации сократилось с 10 часов до 2,5 часа, что решило проблему очередей, которая остро стояла в начале текущего года.
Вместе с тем докладчики подняли ряд проблем, основная среди которых - нерентабельность действующих тарифов.
По итогам совещания премьер-министр поручил создать рабочую группу во главе с министром по инвестициям и развитию Ж. Касымбеком, обобщить и внести предложения по обсужденным вопросам на рассмотрение правительства.
О текущей ситуации, проблемах и перспективах развития на совещании выступили председатель Комитета государственных доходов МФ РК Д. Ергожин, президент НК "КТЖ" А. Мамин, президент морпорта "Актау" М. Ялбачев. Кроме того, на совещании выступили министр по инвестициям и развитию Женис Касымбек, гендиректор ЗАО "Бакинский международный морской торговый порт" Талех Зиядов, аким Мангистауской области Алик Айдарбаев.
Транзит товаров и транспорта через порт Актау осуществляется преимущественно в Кыргызстан, Узбекистан, Таджикистан, Афганистан, Китай и Монголию. За 6 месяцев текущего года в морском порту обработано 378 паромов и 648 сухогрузов. Через порт Актау паромным сообщением перевезена 9201 единица транспортных средств.
Кроме того, в рамках рабочей поездки в Мангистаускую область премьер-министр Казахстана ознакомился с ходом реализации проекта по расширению порта Актау в северном направлении.
Реализация проекта рассчитана на 3 этапа: строительство защитных гидротехнических сооружений, проведение дноуглубительных работ и строительство сухогрузных терминалов. Все это позволило увеличить пропускную способность порта с 16,5 до 19,5 млн тонн.
На данный момент проект находится в стадии окончательного завершения, ведутся работы по строительству служебных и производственных объектов, подъездных дорог к внутриплощадочным инженерным сетям.
Между портами Актау и Баку установлено постоянное паромное сообщение. Железнодорожные паромы перевозят нефтепродукты, товары народного потребления, зерно и минеральные удобрения, покрывая 253 морские мили за 18-20 часов. Паромы вмещают до 54 железнодорожных вагонов и 35 большегрузных автомобилей. В месяц обрабатывается до 1000 единиц большегрузной колесной техники.
Объем общей перевалки грузов по итогам 2015 года составил 5 млн 897 тыс. тонн. По итогам первого полугодия - 2 млн 681 тыс. тонн.
Морской порт Актау расположен на восточном побережье Каспийского моря в точке пересечения нескольких международных транспортных коридоров, что позволяет обеспечивать перевозку грузов с востока на запад, с севера на юг и обратно в направлении Ирана, Турции, России и Азербайджана.
Экономика вышла в положительную зону. Теперь очень важно закрепить этот успех. Все программы, все решения, которые были приняты по поручению президента, должны быть на особом контроле у каждого администратора программ, у каждого акима. Экономика уже почувствовала - люди еще нет. Очень важно, чтобы индикаторы экономические дошли до людей. Это касается рабочих мест, заработной платы и всех прочих вопросов", - подчеркнул премьер-министр, давая поручения по итогам заседания правительства.
В Казахстане вопросы устойчивого экономического развития находятся в числе приоритетных. Карим Масимов на заседании правительства 19 июля по вопросам социально-экономического развития страны за первое полугодие обязал Кабмин держать на особом контроле поручения главы государства, среди которых экономический блок занимает значительное место.
новости по теме
Центральной Азии нужны не только проекты устойчивого развития, но и быстрый рост - глава ЕАБР
Фото: Акорда
Астана. 8 ноября. KAZAKHSTAN TODAY - Председатель правления Евразийского банка развития (ЕАБР) Николай Подгузов выступил по вопросам устойчивого развития инфраструктуры на XVII Форуме руководителей организаций ADFIAP на Бали), сообщает пресс-служба банка.
Николай Подгузов подчеркнул готовность банка поддерживать устойчивое развитие инфраструктуры на XVII Форуме руководителей организаций Ассоциации финансовых институтов развития Азиатско-Тихоокеанского региона (ADFIAP).
Выступая на тематической сессии "Устойчивое будущее: роль импакт-инвестиций в создании устойчивой инфраструктуры", председатель правления ЕАБР подчеркнул важнейшую роль многостороннего сотрудничества и "глокализации" в преодолении глобальных вызовов при помощи решений, ориентированных на конкретные регионы.
Развитие инфраструктуры необходимо для устойчивого роста как в Азии, так и в Центральной Азии. Благодаря "глокализации" мы можем работать с уникальными потребностями и ограничениями каждого региона, предлагая эффективные и контекстуальные решения. Центральной Азии нужны не только проекты устойчивого развития, но и быстрый рост, чтобы сократить разрыв в доходах с более богатыми странами", - отметил Николай Подгузов в своем выступлении о стратегической готовности ЕАБР поддерживать проекты устойчивого развития в своем регионе.
Участие Евразийского банка развития в форуме подтверждает его ведущую роль в финансировании устойчивого развития и стремление к региональному росту через совместные инвестиции.
ЕАБР понимает, какое значение может иметь объединение сообщества ФРИ для создания устойчивого и стабильного будущего", - отметил Николай Подгузов.
Ранее председатель правления Евразийского банка развития Николай Подгузов в ходе своего выступления с докладом "Эффективное использование водных ресурсов - основа безопасности и экономического роста" в рамках ежегодного заседания совета иностранных инвесторов акцентировал внимание на необходимости привлечения инвестиций в водный сектор Казахстана.
KazAID и ЕФСР будут содействовать устойчивому экономическому росту и развитию в регионе
Фото: KazAID
Астана. 8 ноября. KAZAKHSTAN TODAY - Председатель правления Казахстанского агентства международного развития KazAID Аркен Арыстанов и управляющий директор Евразийского фонда стабилизации и развития (ЕФСР) Андрей Широков подписали рамочное соглашение о взаимодействии между двумя институтами, сообщает пресс-служба агентства.
Цель совместной работы - содействие устойчивому экономическому росту и развитию в общем для ЕФСР и KazAID регионе операций.
Стороны обсудили возможные совместные направления работы, включая финансирование проектной деятельности, организацию и проведение совместных мероприятий и содействующие устойчивому и сбалансированному росту государств - получателей поддержки.
Евразийский фонд стабилизации и развития (ЕФСР) - региональный финансовый механизм объемом более 9 млрд долларов, который учрежден в 2009 году Арменией, Беларусью, Казахстаном, Кыргызстаном, Россией и Таджикистаном. Целями ЕФСР является содействие экономической и финансовой стабильности в государствах - участниках фонда, а также поддержка их устойчивого развития.
В Казахстане свыше 7,8 млн тонн зерна перевезли железнодорожным транспортом
Фото: КТЖ
Астана. 8 ноября. KAZAKHSTAN TODAY - В Казахстане за 10 месяцев 2024 года свыше 7,8 млн тонн зерна перевезли железнодорожным транспортом, сообщает пресс-служба "Қазақстан темір жолы".
Выросли перевозки зерна по республике на 7%, до 1,8 млн тонн. На экспорт отправлено железнодорожным транспортом 6 млн тонн. Увеличился экспорт зерна на 9% в Таджикистан, на 35% в Иран, в 2,5 раза в Кыргызстан", - проинформировали в компании.
Кроме того, в КТЖ заявили о готовности перевозить ежемесячно свыше 1 млн тонн зерна.
Для этого имеются все ресурсы (...) КТЖ прогнозирует перевезти в ноябре 1,2 млн тонн зерна, в декабре - 1,3 млн тонн. На экспорт в ноябре будет отправлено свыше 890 тысяч тонн зерна, в декабре - более 970 тысяч тонн. Прогноз общего объема на 2024 год составляет порядка 10,2 млн тонн зерна, в том числе 7,8 млн тонн на экспорт. Экспорт в страны Центральной Азии составит 4,7 млн тонн, в КНР - 1,6 млн тонн. Перевозки зерна внутри страны по итогам 2024 года КТЖ планирует нарастить на 8%, до 2,4 млн тонн", - добавили в пресс-службе.
Ранее сообщалось, что Казахстан может увеличить поставки зерна в Китай до 3 млн тонн.