О стабильных поставках сжиженного газа на внутренний рынок договорились Минэнерго РК и "Тенгизшевройл"

Фото: gov.kz

Мы начинаем модернизацию Коксуского сахарного завода. После обновления он сможет перерабатывать 500 тысяч тонн свеклы в год. На эти цели привлекаются инвестиции в размере 60 млн евро. Аксуский сахарный завод переработает еще 350-400 тысяч тонн. В итоге наш регион сможет перерабатывать 800-900 тысяч тонн сахарной свеклы. При этом параллельно будем увеличивать площади поливных земель, вводимых в оборот, в том числе за счет проводимой работы по реконструкции ирригационных сетей. Благодаря чему если построим третий сахарный завод, то объем переработки сладкого корнеплода дойдет уже до 1 млн тонн", - заявил он в ходе развернутого интервью для областных СМИ в студии телеканала Jetisy.

Это лучший результат за годы независимости. В среднем урожайность составила 450-500 центнеров с гектара", - отметили в акимате.

Фото: invest.gov.kz

В Министерстве иностранных дел Республики Казахстан состоялось подписание соглашения о реализации инвестиционного проекта в сфере производства и глубокой переработки цветных металлов в Казахстане. В церемонии подписания приняли участие Заместитель министра иностранных дел РК Алибек Куантыров, Вице-министр промышленности и строительства РК Олжас Сапарбеков и Генеральный директор East Hope Group Чанцзюнь Мэн", - проинформировали в пресс-службе.

Общий объем инвестиций оценивается в $12 млрд. Реализация проекта приведет к созданию более 10000 рабочих мест. В рамках проекта подразумевается строительство электрических мощностей, в том числе ветровой станции на 3 ГВт", - заявили в Kazakh Invest.

Фото: Depositphotos

В январе годовая инфляция в стране ускорилась, составив 8,9%. Ускорение годовой инфляции зафиксировано в 14 регионах, в 6 - осталась неизменной", - проинформировали в пресс-службе.

Цены на продовольственные товары в январе выросли до 5,8% г/г. Максимальный рост цен на товары данной группы сложился в Жетысуской области, минимальный - в Туркестанской области. Темп роста цен на непродовольственные товары в январе ускорился до 8,4% г/г. Максимальное значение зафиксировано в Туркестанской области, минимальное - в Павлодарской области. Цены на платные услуги в январе ускорили темп роста до 13,8% г/г. Вместе с этим значительно выше общереспубликанского уровня цены выросли в Астане, значительно ниже - в Туркестанской области", - добавили в Нацбанке.

Фото: КазАвтоЖол

• Костанай - граница РФ (на Троицк), с 539-го по 376-й километр (М-36);
• Актобе - граница РФ (на Оренбург), с 17-го по 99+692-й километр автомобильной дороги общего пользования республиканского значения II категории Актобе - Мартук - граница РФ.

Протяженность платного участка составляет 163 километра, дорога классифицируется как II и III категории. Ширина полосы проезда - не менее 3,5 метра, количество полос движения - две, с одной полосой в каждом направлении", - добавили в "КазАвтоЖол".

• автобусы до 16 мест и грузовые автомобили грузоподъемностью до 2,5 т: по предоплате - 1010 тенге, по постоплате - 1190 тенге;
• автобусы до 32 мест и грузовые автомобили грузоподъемностью до 5,5 т: по предоплате - 2055 тенге, по постоплате - 2415 тенге;
• автобусы свыше 32 мест и грузовые автомобили грузоподъемностью автопоезда до 10 т: по предоплате - 3065 тенге, по постоплате - 3610 тенге;
• грузовые автомобили грузоподъемностью от 10 т до 15 т: по предоплате - 4100 тенге, по постоплате - 4825 тенге;
• грузовые автомобили грузоподъемностью свыше 15 т, в том числе с прицепами, седельные тягачи: по предоплате - 5120 тенге, по постоплате - 6030 тенге.

Протяженность платного участка составляет 82 километра 692 метра. Дорога классифицируется как II категории, ширина полосы проезда - не менее 3,75 метра, количество полос движения - одна в обоих направлениях", - уточнили в нацкомпании.

• автобусы до 16 мест и грузовые автомобили грузоподъемностью до 2,5 т: по предоплате - 515 тенге, по постоплате - 600 тенге;
• автобусы до 32 мест и грузовые автомобили грузоподъемностью до 5,5 т: по предоплате - 1040 тенге, по постоплате - 1220 тенге;
• автобусы свыше 32 мест и грузовые автомобили грузоподъемностью автопоезда до 10 т: по предоплате - 1545 тенге, по постоплате - 1820 тенге;
• грузовые автомобили грузоподъемностью от 10 т до 15 т: по предоплате - 2080 тенге, по постоплате - 2440 тенге;
• грузовые автомобили грузоподъемностью свыше 15 т, в том числе с прицепами, седельные тягачи: по предоплате - 2580 тенге, по постоплате - 3040 тенге.

При этом на дороге не будет стационарных постов оплаты, так как сейчас применяется удобная открытая система взимания платы. Поскольку нет шлагбаумов, следовательно, не будет и скопления транспортных средств, что обеспечит дополнительную безопасность и сократит время поездки. Оплата за проезд будет производиться безналичным способом. Для удобства пользователей предусмотрено около 10 способов оплаты: с помощью интернет-банкинга, через платежные терминалы и электронные кошельки, через баланс телефона, оплата по топливной карте E100, а также оформление договора для юридических лиц", - пояснили в "КазАвтоЖоле".

Фото: gov.kz

Создание СЭЗ в Актюбинской области позволит привлечь инвестиции и создание дополнительных рабочих мест, увеличить долю обрабатывающей промышленности, уменьшить импортозависимость, развитие смежных отраслей, повысить конкурентоспособность товаров", - говорится в документе.

• близость к границе России, что позволит экономически эффективно наладить доставку компонентов, узлов и агрегатов для производства конечной продукции на территории Казахстана;
• размещение на территории крупнейшего транспортного коридора Западная Европа - Западный Китай, позволит экономически эффективно наладить сбыт продукции далее по транспортному коридору, как в западном направлении, так и в восточном.

Таким образом, выгодное месторасположение СЭЗ "Актобе" наряду с налоговыми льготами и преференциями значительно повышает конкурентоспособность продукции, произведенной на ее территории. Это положительно скажется при завоевании казахстанской продукции рынков Казахстана, стран Центральной Азии и России", - сообщается в проекте.