В Казахстан пытались провезти 39 грузовиков с поддельными документами
Данные авто также не соответствовали экологическому классу ЕВРО-5.
Нур-Султан. 2 июля. Kazakhstan Today - В ходе взаимодействия органов государственных доходов и технического регулирования и метрологии на таможенном посту "Нур жолы" департамента государственных доходов по Алматинской области пресечен ввоз в Казахстан 39 автотранспортных средств производства Китайской Народной Республики с поддельными документами об оценке соответствия, передает Kazakhstan Today.
"Данные авто также не соответствовали экологическому классу ЕВРО-5. По этим фактам усматривается правонарушение, подпадающее под действие статьи УК РК "Экономическая контрабанда" в части перемещения через таможенную границу Евразийского экономического союза товаров, совершенного с обманным использованием документов, заведомо недостоверным декларированием, в том числе с представлением поддельных и содержащих заведомо недостоверные (ложные) сведения. В настоящее время по вышеуказанным фактам проводятся проверочные мероприятия", - сообщили в пресс-службе комитета.
Напомним, в целях усиления контроля за соблюдением требований по соответствию ввозимых транспортных средств техническому регламенту Таможенного союза "О безопасности колесных транспортных средств" подписан Совместный приказ КГД МФ РК от 29 апреля 2019 года №184 и КТРМ МИИР РК от 23 апреля 2019 года №188-од "О взаимодействии органов государственных доходов и технического регулирования и метрологии".
Ранее сообщалось, что в Казахстане аннулированы свидетельства о безопасности почти 300 грузовиков производства Китая.
новости по теме
Создать казахстанско-китайский грузовой терминал в порту Курык на Каспии предложил Токаев
Фото: Акорда
Астана. 17 июня. KAZAKHSTAN TODAY - На полях второго саммита "Центральная Азия - Китай" президент Республики Казахстан Касым-Жомарт Токаев предложил создать совместный с Китаем грузовой терминал в порту Курык в Каспийском море, передает корреспондент агентства.
Для повышения привлекательности Транскаспийского маршрута мы принимаем системные меры по модернизации и цифровизации портов Каспийского моря, строительству грузовых терминалов, налаживанию производства транспортных судов. Предлагаем рассмотреть вопрос создания совместного с Китаем грузового терминала в порту Курык на Каспии", - предложил глава государства.
Токаев отметил, что Центральная Азия становится ключевым логистическим хабом в Евразии.
Центральная Азия превращается в ключевой логистический хаб, связывающий крупнейшие регионы Азии и Европы. В 2024 году общий объем грузоперевозок из Китая через страны Центральной Азии превысил 211 тысяч контейнеров, увеличившись на 12%. На долю Казахстана приходится 85% всех сухопутных перевозок из Китая в Европу. Мы придаем исключительно важное значение усилению трансконтинентальной взаимосвязанности и раскрытию конкурентных преимуществ Центрально-Азиатского региона", - выступил Токаев.
По его словам, представляя первое звено мегапроекта "Один пояс, один путь", Казахстан выступает за его сопряжение с ключевыми транспортными коридорами Западный Китай - Западная Европа, Транскаспийский международный транспортный маршрут и Север - Юг.
Инфляция в Казахстане: рост цен ускорился в 16 регионах
Фото: Depositphotos
Астана. 17 июня. KAZAKHSTAN TODAY - В мае годовая инфляция в Казахстане ускорилась в 16 регионах, составив 11,3%, сообщает пресс-служба Нацбнака РК.
Еще в трех регионах страны инфляция замедлилась и в одном осталась на прежнем уровне.
Наибольшее значение годовой инфляции зафиксировано в Алматы - 13,0%.
Цены на продовольственные товары в мае ускорились до 9,6% в годовом выражении (в апреле - 8,5%). Максимальный рост цен на товары данной группы сложился в Акмолинской области (11,4%), а минимальный - в г. Алматы (8,0%). Рост цен на непродовольственные товары в мае достиг 9,0% в годовом выражении (в апреле - 8,9%). Максимальное значение зафиксировано в Туркестанской области (14,2%), минимальное - в Павлодарской области (5,4%)", - говорится в сообщении Нацбанка.
Стоимость платных услуг в мае выросла на 16,0% в годовом выражении (в апреле - 15,7%). Вместе с этим значительно выше общереспубликанского уровня рост цен отмечен в Алматы (22,5%), значительно ниже - в Алматинской области (11,3%).
В мае рост месячной инфляции по стране составил 0,9%.
Напомним, в мае Нацбанк сохранил базовую ставку на уровне 16,5%, не исключив возможности ее повышения при необходимости.
Проекты на $35 млрд предусматривает промышленная кооперация Казахстана и Китая
На стадии активной реализации и проработки находятся 79 совместных проектов на сумму $26 млрд
Фото: gov.kz
Астана. 17 июня. KAZAKHSTAN TODAY - 133 проекта на сумму $35 млрд с созданием более 36 тысяч рабочих мест предусматривает промышленная кооперация Казахстана и Китая, сообщает Министерство промышленности и строительства Республики Казахстан.
Как сообщил в ходе второго форума индустриального и инвестиционного сотрудничества "Центральная Азия - Китай" вице-министр промышленности и строительства РК Олжас Сапарбеков, на стадии активной реализации и проработки находятся 79 совместных проектов на сумму $26 млрд в области горно-металлургического комплекса, машиностроения и в других отраслях.
Вице-министр подчеркнул положительную динамику в многостороннем сотрудничестве и качественную проработку договоренностей, достигнутых странами по итогам первого саммита "Центральная Азия - Китай".
По итогам мероприятия было подписано 58 коммерческих соглашений между казахстанскими и китайскими компаниями на общую сумму свыше $24 млрд.
Напомним, сегодня в Астане состоится саммит "Центральная Азия - Китай".
Строительство АЭС в Казахстане: какой тип реактора предлагает установить "Росатом"
Фото: Depositphotos
Астана. 16 июня. KAZAKHSTAN TODAY - При строительстве атомной электростанции в Казахстане будет использован ядерный реактор ВВЭР-1200, сообщили в Агентстве по атомной энергии, отвечая на вопросы журналистов о строительстве АЭС.
Росатом" предлагает свою передовую и проверенную технологию, ядерный реактор ВВЭР-1200. Энергоблоки этого типа уже успешно эксплуатируются в России, Беларуси и Китае, а также строятся в Турции, Египте, Китае, Бангладеш и Венгрии", - ответили в пресс-служба агентства.
В ведомстве добавили, что все реакторы имеют проектный срок службы 60 лет.
Однако ядерные реакторы APR1000 (Корея) и EPR1200 (Франция) не имеют опыта эксплуатации, в отличие от российского ВВЭР-1200, китайского HPR1000 и корейского APR1400", - пояснили в агентстве.
Также в ведомстве рассказали, как будет вестись подготовка специалистов для АЭС.
В настоящее время активно ведется подготовка квалифицированных кадров для атомной отрасли по 18 образовательным программам, связанным с физикой, энергетикой, электротехникой, горным инжинирингом. Подготовка осуществляется как в отечественных университетах (ВКТУ имени Д.Серикбаева, ЕНУ имени Л.Н.Гумилева, КазНУ имени аль-Фараби, АУЭС имени Г.Даукеева, ВКУ имени С.Аманжолова и Государственный университет имени Шакарима), так и в рамках сотрудничества с ведущими зарубежными вузами, специализирующимися на ядерных технологиях", - рассказали в агентстве.
Также реализуются несколько профильных образовательных программ с возможностью получения двойного диплома (ядерная физика, ядерная инженерия, ядерная физика и атомная энергетика, теоретическая ядерная физика).
Будет проведена работа по выделению грантов на обучение по зарубежным программам, а также будет организовано прохождение практик и стажировок на действующей АЭС. На 2024-2025 учебный год по направлениям, ассоциированным с атомной отраслью и промышленностью, выделено более 5 тыс. грантов", - сообщает ведомство.
При этом по таким специальностям контингент обучающихся в период 2023-2024 составлял около 250 человек. С 2011 по 2023 год выпуск составил более 1600 человек.
Также в РК действуют Национальный ядерный центр и Институт ядерной физики, в которых работают высококвалифицированные специалисты в сфере атомной отрасли.
На базе трех учебных центров последнего к текущему моменту было подготовлено более 5000 специалистов, ассоциированных с атомной энергетикой", - отметили в ведомстве.
Кроме того, молодых специалистов будут отправлять на объекты атомной отрасли для прохождения стажировки во Францию, РФ и Венгрию.
Также журналисты поинтересовались, какой процент сотрудников АЭС будут составлять казахстанцы и будут ли с ними заключать договор на основе казахстанского законодательства.
Вопрос о процентном участии казахстанских работников в строительстве АЭС пока не рассматривался отдельно. Вместе с тем привлечение местного персонала возможно при условии прохождения соответствующей аттестации и подтверждения профессиональных компетенций. Договорные отношения с казахстанскими специалистами будут оформляться в соответствии с Трудовым кодексом и законодательством Республики Казахстан с соблюдением всех нормативных требований, включая порядок выплаты заработной платы", - ответили в агентстве.
Там уточнили, что после завершения строительства на этапе эксплуатации первой казахстанской АЭС будет создано порядка 2000 рабочих мест в полном соответствии с законодательства РК. Одной из задач лидера консорциума будет подготовка местных кадров для эксплуатационного персонала станции.
Ранее в агентстве ответили, почему "Росатом" выбрали в качестве лидера консорциума по строительству АЭС и озвучили ориентировочные сроки завершения строительства атомной станции в Казахстане.