В Казахстане будут развивать речной транспорт
"В целях возобновления судоходства и повышения конкурентоспособности водного транспорта предполагается в текущем году провести ряд региональных совещаний по всем бассейнам, на которых предполагается выработать предложения и определить алгоритм дальнейших действий по повышению спроса на услуги речного транспорта".
Астана. 11 января. Kazakhstan Today - В Казахстане будут развивать речной транспорт, передает Kazakhstan Today.
"В целях возобновления судоходства и повышения конкурентоспособности водного транспорта предполагается в текущем году провести ряд региональных совещаний по всем бассейнам, на которых предполагается выработать предложения и определить алгоритм дальнейших действий по повышению спроса на услуги речного транспорта", - сообщили в пресс-службе Министерства транспорта и коммуникаций РК.
По информации ведомства, в 2011 году в целях обеспечения безопасности судоходства на судоходных участках протяженностью порядка 4 тыс. километров проведены следующие виды работ: выставление и содержание знаков навигационной обстановки, дноуглубление, дноочищение, выправление, русловые изыскания, содержание 3 судоходных шлюзов и ремонт флота.
В пресс-службе отметили, что, благодаря своевременному проведению путевых работ, за навигацию 2011 года не было транспортных происшествий по причине ненадлежащего содержания водных путей, что подтверждается данными транспортного контроля.
"На сегодня речным транспортом перевозится порядка 1,2 млн тонн различных грузов. Основной номенклатурой грузов являются ГСМ, лес, песок, щебень и другие нерудные материалы", - проинформировали в ведомстве.
При использовании информации гиперссылка на информационное агентство Kazakhstan Today обязательна. Авторские права на материалы агентства.
новости по теме
Казахстан и ЕС подписали соглашения на сотни миллионов евро
Казахстан остается приверженным дальнейшему развитию партнерства с ЕС, заявил Мурат Нуртлеу
Фото: gov.kz
Астана. 13 марта. KAZAKHSTAN TODAY - По итогам переговоров заместителя премьер-министра - министра иностранных дел Казахстана Мурата Нуртлеу с европейским комиссаром по вопросам международного партнерства Йозефом Сикелой были подписаны соглашения на сотни миллионов евро, сообщает пресс-служба МИД РК.
Одним из важных итогов переговоров стало подписание двух документов - соглашение о гарантиях для займа Европейского инвестиционного банка в адрес Банка развития Казахстана на сумму 200 млн евро и соглашение между Европейским союзом и Европейским банком реконструкции и развития по развитию проектов в сфере критически важных сырьевых материалов в Казахстане и Центральной Азии на сумму 3 млн евро", - заявили в ведомстве.
Также в ходе переговоров особое внимание было уделено вопросам модернизации транспортных коридоров, призванных укрепить взаимосвязанность между Казахстаном, Центральной Азией и ЕС, в частности, дальнейшему развитию Транскаспийского международного транспортного маршрута.
Роль Казахстана как стратегического партнера имеет для нас огромное значение. Мы стремимся к взаимовыгодным результатам, которые откроют новые перспективы, обеспечат устойчивый рост, экономическую безопасность и стабильное будущее для обоих регионов", - отметил еврокомиссар.
Стороны выразили обоюдную заинтересованность в продолжении конструктивного диалога и выстраивании долгосрочного сотрудничества, способствующего укреплению устойчивого и инклюзивного экономического роста, инновационного развития и совместного решения глобальных вызовов.
Казахстан остается приверженным дальнейшему развитию партнерства с ЕС. За годы независимости Астана и Брюссель выстроили прочный политический диалог, наладили динамичное взаимодействие между исполнительными органами, а наши народы поддерживают плодотворные культурные и гуманитарные связи", - добавил Мурат Нуртлеу.
Ранее Касым-Жомарт Токаев завил, что Казахстан придает приоритетное значение развитию всестороннего сотрудничества с ЕС - важным внешнеэкономическим и инвестиционным партнером страны.
БРК привлекает 200 млн евро для поддержки энергетической и транспортной инфраструктуры Казахстана
Финансирование по восстановлению дорог в регионах повысит пропускную способность автомагистралей
Фото: БРК
Астана. 13 марта. KAZAKHSTAN TODAY - Банк развития Казахстана привлекает 200 млн евро от Европейского инвестиционного банка для улучшение транспортной сети, реализации Транскаспийского международного транспортного маршрута, а также на развитие проектов в сфере возобновляемых источников энергии и борьбы с изменением климата, сообщает пресс-служба БРК.
Рамочный кредит EIB направлен на развитие двух важных секторов экономики Казахстана, способствуя переходу страны к более диверсифицированной и устойчивой экономической модели. Это даст возможность инвестировать в транспортную инфраструктуру и обеспечит более быстрое и надежное сообщение между Европой и Центральной Азией. Кроме того, заем поможет Казахстану диверсифицировать энергетику и снизить последствия климатических изменений за счет развития возобновляемых источников энергии, сокращения зависимости от ископаемого топлива и уменьшения выбросов парниковых газов", - заявил вице-президент EIB в Казахстане Кириакос Какурис.
Подчеркивается, что финансирование по восстановлению дорог в регионах повысит пропускную способность автомагистралей и укрепит позиции Казахстана как крупнейшего транзитного хаба в регионе, а также будет способствовать привлечению инвестиций, развитию промышленности и созданию новых рабочих мест.
По данным банка, реализацию программы восстановления дорог за счет инвестиций ведет национальный оператор по управлению автомобильными дорогами Казахстана "КазАвтоЖол" совместно с БРК.
В свою очередь, финансирование в энергетическом секторе будет направлено на развитие возобновляемых источников энергии, которые помогут сократить выбросы CO2 и будут способствовать переходу на более экологичные и экономически эффективные решения в энергетическом секторе.
Напомним, в 2024 году стало известно, что БРК выделит кредит в 450 млрд тенге на модернизацию дорог Казахстана.
В Казахстане планируют ввести полугодовой запрет на импорт яиц
Астана. 13 марта. KAZAKHSTAN TODAY - Министерство сельского хозяйства подготовило проект приказа о введении запрета на ввоз яиц кур свежих на территорию Республики Казахстан, передает корреспондент агентства.
Ввести запрет сроком на шесть месяцев на ввоз яиц кур свежих на территорию Республики Казахстан всеми видами транспорта из третьих стран и из стран Евразийского экономического союза, за исключением транзита яиц кур свежих через территорию Республики Казахстан, а также их перемещения с территории одного государства-члена Евразийского экономического союза на территорию другого государства-члена Евразийского экономического союза через территорию Республики Казахстан", - говорится в проекте приказа.
В пояснительной записке к документу отмечено, что данная мера принята на основании решения межведомственной комиссии по вопросам внешнеторговой политики и участия в международных экономических организациях от 12 марта 2025 года.
Ранее сообщалось, что в Казахстане подписан меморандум о стабилизации цен на яйца.
В Казахстане для замены лифтов жильцам предоставляют бюджетные кредиты
Астана. 13 марта. KAZAKHSTAN TODAY - В 2024 году Совет Евразийской экономической комиссии внес изменения в технический регламент Таможенного союза "Безопасность лифтов". Согласно обновленным требованиям, лифты, введенные в эксплуатацию до вступления в силу данного регламента и отслужившие более 25 лет, подлежат обязательной замене в 2025 году, сообщили в Министерстве строительства и промышленности Казахстана.
Как пояснили в ведомстве, лифт является частью общего имущества объекта кондоминиума. Решение о его замене принимается собственниками квартир на общем собрании большинством голосов - не менее 51% от общего числа.
При этом отмечается, что для поддержки обновления лифтового оборудования и сохранения жилищного фонда предусмотрены меры финансовой поддержки.
Регионам из республиканского бюджета предоставляются бюджетные кредиты под 0,1% на 7 лет. Эти средства могут быть использованы на капитальный ремонт многоквартирных жилых домов, включая ремонт и замену лифтового оборудования, с возвратом средств от собственников жилья сроком от 7 до 15 лет", - разъяснили в Минстроительства.
По данным местных исполнительных органов, на сегодняшний день в жилищном фонде Казахстана насчитывается 34 811 лифтов. Из них 4877 лифтов эксплуатируются более 25 лет и подлежат замене. В рамках технического обслуживания капитальный ремонт необходим 3271 лифту.
По данным пресс-службы ведомства, с 2019 года за счет средств местного бюджета уже произведена замена 1728 лифтов. Работа по обновлению лифтового оборудования продолжается для обеспечения безопасности и комфорта жителей многоквартирных домов.
Напомним, казахстанцы смогут выбирать форму управления многоквартирными домами самостоятельно.
Долю в двух нефтеперерабатывающих заводах Казахстана могут предложить иностранным инвесторам
Фото: КазМунайГаз
Шымкент. 13 марта. KAZAKHSTAN TODAY - Долю в Атырауском и Павлодарском нефтеперерабатывающих заводах могут предложить иностранным инвесторам, сообщил во время посещения НПЗ "ПетроКазахстан Ойл Продактс" в Шымкенте глава Агентства по защите и развитию конкуренции Марат Омаров.
Глава АЗРК отметил эффективность частного управления и сообщил о планах предложить долю в заводах частным инвесторам.
О каких именно инвесторах идет речь, пока не уточняется.
Ранее АЗРК выявило на АНПЗ признаки злоупотребления доминирующим положением, выраженные в установлении и поддержании монопольно высоких цен на переработку нефти, с увеличением средней цены на 31% в период с 2021 по 2023 год.
Казахстан и Узбекистан создадут международный центр промышленной кооперации
Фото: Акорда
Астана. 13 марта. KAZAKHSTAN TODAY - Сенат парламента ратифицировал соглашение между Республикой Казахстан и Республикой Узбекистан о регулировании деятельности международного центра промышленной кооперации "Центральная Азия", передает корреспондент агентства.
Согласно документу, международный центр промышленной кооперации "Центральная Азия" станет комплексом промышленной кооперации, экономического и инвестиционного сотрудничества, состоящим из казахстанской и узбекской частей. Каждая часть центра будет находиться под юрисдикцией своего государства.
Основными задачами проекта являются создание благоприятных условий для развития межгосударственных кооперационных связей, интегрирование малых и средних промышленных предприятий государств в международную цепочку добавленной стоимости; проведение технологической модернизации и развития инновационных и наукоемких производств, интеграция с современными технологиями и другие", - говорится в заключении.
Центр будет расположен на приграничных территориях по обе стороны от линии Государственной границы между Казахстаном и Узбекистаном. Общая площадь центра составит один квадратный километр, по 0,5 квадратного километра на каждой стороне границы.
Как уточнили в сенате, финансирование строительства объектов будет осуществляться за счет предпринимателей обеих стран.
Стороны ожидают, что центр упростит перемещение товаров, услуг и граждан между Казахстаном и Узбекистаном, а также обеспечит ускорение процесса их таможенного оформления.
ЕАБР: Казахстан достигнет статуса страны с высоким уровнем дохода к 2028-2029 году
Фото: Depositphotos
Алматы. 13 марта. KAZAKHSTAN TODAY - По оценке аналитиков ЕАБР, Казахстан достигнет статуса страны с высоким уровнем дохода к 2028-2029 году. Об этом говорится в макроэкономическом обзоре аналитиков Евразийского банка развития (ЕАБР).
Этот переход откроет новые перспективы: усилит инвестиционную привлекательность, повысит экономическую устойчивость и обеспечит доступ к более дешевому финансированию. Кроме того, появится возможность для перехода экономики к новой модели роста, основанной на международной специализации, инвестициях в человеческий капитал и совершенствовании институтов", - считают аналитики ЕАБР.
Сообщается, что экономика Казахстана вернулась на траекторию динамичного роста, ВВП по итогам 2024 года увеличился на 4,8%.
Согласно анализу, проведенному в макроэкономическом обзоре, за последние 30 лет Казахстан добился впечатляющих экономических успехов:
- реальный ВВП на душу населения вырос более чем в три раза;
- средняя продолжительность жизни увеличилась на 11 лет (сейчас она составляет 75 лет);
- уровень безработицы снизился на 6 п. п. (до 4,8 %), а крайняя бедность почти исчезла.
В макрообзоре отмечено, что экономики шести государств - участников банка продолжают уверенно развиваться, опираясь преимущественно на внутренние ресурсы. В 2024 году, по расчетам ЕАБР, совокупный ВВП государств-участников банка увеличился на 4,3%, сохранив рекордный показатель предыдущего года.
В обзоре также обозначено, что в 2024 году рост мировой экономики составил 3,2% и во многом сформировался за счет уверенной динамики в развивающихся странах, ВВП которых увеличился на 4,2%. Рост развитых экономик был очень неоднородным: США сохранили высокие темпы роста - 2,8% в 2024 году, однако в 2025 году ожидается замедление до 1,6% на фоне снижения потребительской активности. В еврозоне рост составил 0,7%, при этом промышленное производство сократилось на 3% за год, а возможные торговые ограничения создают дополнительные риски для дальнейшего роста. Китайская экономика увеличилась на 5% в 2024 году и, вероятно, сохранит уверенный темп в текущем году благодаря государственным мерам по поддержке внутреннего спроса.
Инфляция в развитых странах остается выше целевых ориентиров, что формирует условия для сохранения жестких денежно-кредитных условий, это уже отражается в приостановке цикла снижения процентных ставок со стороны ФРС.
Аналитики ЕАБР указывают, что новые торговые барьеры могут усилить деглобализацию, замедлить мировой рост ниже 3% в 2025 году и привести к снижению цен на сырьевые товары, что негативно скажется на странах-экспортерах.
Евразийский банк развития (ЕАБР) - многосторонний банк развития, осуществляющий инвестиционную деятельность на евразийском пространстве. Уже более 18 лет ЕАБР содействует укреплению и расширению экономических связей, и всестороннему развитию стран-участниц. К 2025 году в накопленном портфеле ЕАБР 305 проектов с общим объемом инвестиций на сумму 16,5 млрд долларов США. Основную долю в портфеле ЕАБР занимают проекты с интеграционным эффектом в сферах транспортной инфраструктуры, цифровых систем, зеленой энергетики, сельского хозяйства, промышленности и машиностроения.