В Казахстане объем производства дизельного топлива достиг 2,7 млн тонн
НУР-СУЛТАН. 12 АВГУСТА - В Казахстане объем производства дизельного топлива в первом полугодии текущего года достиг 2,7 млн тонн - на 13,9% больше, чем в аналогичном периоде годом ранее, передает KAZAKHSTAN TODAY.
Рост объема производства продолжается второй год подряд, отмечает energyprom.kz.
Значительная часть производства дизельного топлива традиционно пришлась на Павлодарскую и Атыраускую области, а также на город Шымкент, где расположены нефтеперерабатывающие заводы. К сожалению, в текущем году данные по этим регионам конфиденциальны. Данные не раскрыты также по Акмолинской, Туркестанской и Мангистауской областям, а на Жамбылскую, Актюбинскую и Западно-Казахстанскую области пришлось лишь 66,9 тысячи тонн", - сообщают аналитики.
Подчеркивается, что объем реализации на внутреннем рынке за год вырос сразу на 21%, составив 2,2 млн тонн. Экспорт сократился сразу в 7,8 раза, до 24,2 тысячи тонн, из которых 10,6 тысячи тонн пришлось на Азербайджан, 5,7 тысячи тонн - на Россию, 4 тысячи тонн - на Таджикистан, 2,7 тысячи тонн - на Узбекистан, 1,2 тысячи тонн - на Кыргызстан.
Цены на дизельное топливо по итогам июля текущего года не изменились по сравнению с предыдущим месяцем, а с начала года даже снизились на 2,3%, однако по сравнению с июлем прошлого года выросли сразу на 36,3%", - отмечают эксперты.
На конец июля текущего года цена на летнее дизтопливо в среднем по городам РК составила 235 тенге за литр. Самые низкие цены были зафиксированы в Актау (225 тенге за литр), а также в Шымкенте и Туркестане (226 тенге за литр).
Самые высокие цены на дизельное топливо наблюдались в Петропавловске и Костанае (260 тенге за литр), а также в Кокшетау (258 тенге за литр)", - добавили аналитики.
новости по теме
Три новых направления субсидирования коневодства появятся в Казахстане
Астана. 18 октября. KAZAKHSTAN TODAY - Министерство сельского хозяйства внесло изменения в правила субсидирования развития племенного животноводства, повышения продуктивности и качества продукции животноводства.
В частности, в правилах появились 3 новых направления субсидирования коневодства:
- приобретение племенными центрами племенных жеребцов-производителей верхового направления зарубежной селекции;
- селекционно-племенная работа с племенным маточным поголовьем отечественных пород лошадей верхового и верхово-упряжного направлений;
- возмещение затрат на содержание племенного поголовья пород лошадей верхового и верхово-упряжного направлений, выведенных на территории Республики Казахстан.
Также, согласно внесенным изменениям товаропроизводители, расположенные близ городов республиканского значения, в том числе Шымкента, могут претендовать на получение субсидий, указывая категорию земель населенных пунктов сельскохозяйственного использования.
Кроме того, вводится исключение условий ЧС по субсидированию кормов для всех хозяйств, расположенных в засушливых регионах, таких как Атырауская, Мангистауская, Кызылординская и Улытауская области, где наблюдается острая нехватка кормов.
Напомним, в июле президент Казахстана подписал поправки по вопросам сохранения отечественных пород лошадей верхового и верхово-упряжного направлений.
Меры господдержки перспективных экспортно ориентированных производств обсудили в правительстве
Фото: t.me/KZgovernment
Астана. 18 октября. KAZAKHSTAN TODAY - Премьер-министр РК Олжас Бектенов провел рабочее совещание с участием отдельных министров и акимов регионов, руководства НУХ "Байтерек", АО "Банка развития Казахстана", НПП "Атамекен", а также представителей бизнеса по ряду отраслей, сообщили в правительстве.
Рассмотрены новые подходы холдинга "Байтерек" к реализации пилотных проектов в различных секторах экономики. Их суть заключается в упрощении и унификации требований при рассмотрении инвестпроектов, сопровождения бизнес-инициатив от подачи заявки до выхода на проектную мощность.
На первом этапе рассмотрен ряд проектов по производству продуктов питания, металлургической продукции высокого передела и другие.
Внедрение холдингом "Байтерек" единого и упрощенного регламента рассмотрения заявок на финансирование проектов позволит повысить прозрачность и эффективность оказываемых государством мер поддержки бизнеса, а также обеспечит положительную динамику роста отечественной продукции на внутреннем рынке и расширит экспортные возможности.
Премьер-министр подчеркнул необходимость сокращения административных издержек для эффективности оказываемых бизнесу мер поддержки.
Всем государственным органам и институтам развития нужно работать с бизнесом в режиме максимального благоприятствования, проактивно искать эффективных предпринимателей, готовых развивать нужные для страны экспортно ориентированные производства", - отметил Олжас Бектенов.
Руководитель правительства обозначил важность тесной работы крупных предприятий с малым и средним бизнесом. Отмечена необходимость своевременного заключения офтейк-контрактов на приобретение товаров, работ и услуг отечественных производителей. Таким образом, меры поддержки должны оказывать положительное влияние не только на конкретных предпринимателей, а в целом на казахстанское производство.
Министерству национальной экономики совместно с заинтересованными госорганами, акиматами регионов, холдингом "Байтерек" и нацпалатой "Атамекен" поручено в срочном порядке обеспечить переход на новый проактивный формат работы.
Минтранс России обсуждает с Казахстаном возможность каботажных авиаперевозок
Фото: Depositphotos
Москва. 17 октября. KAZAKHSTAN TODAY - Министерство транспорта России ведет переговоры с дружественными странами, включая Казахстан, о возможности иностранных авиакомпаний совершать каботажные перевозки по России, сообщил в кулуарах форума "Дорога-2024" глава ведомства Роман Старовойт.
Мы с дружественными странами ведем переговоры (...) Например, мы с Казахстаном ведем переговоры, у них в этом году больше чем на 35% рост авиационной подвижности, поэтому коллеги думают (...) У них тоже не хватает флота", - цитирует ТАСС министра.
По его словам, сейчас наблюдается нехватка самолетов во всем мире.
И мы видим - на фоне роста перевозок в зарубежных странах нехватка судов приводит к дефициту их, и другим странам тяжело решать эти проблемы", - добавил Старовойт.
Ранее сообщалось, что к 2025 году у казахстанских авиакомпаний будет 145 собственных самолетов.
Товарооборот Казахстана со странами ШОС вырос до $66,7 млрд
Фото: Depositphotos
Астана. 16 октября. KAZAKHSTAN TODAY - Товарооборот Казахстана со странами Шанхайской организации сотрудничества за прошлый год вырос на 6% и составил $66,7 млрд, сообщает пресс-служба правительства Казахстана.
В целом доля государств ШОС в глобальном ВВП составляет 30%, торговля внутри объединения превысила четверть от общего объема", - отметили в пресс-службе.
Как подчеркнул премьер-министр Казахстана Олжас Бектенов в ходе заседания совета глав правительств государств - членов ШОС, президент РК Касым-Жомарт Токаев и лидеры стран - участниц ШОС заложили стратегическую основу для дальнейшего развития многопланового сотрудничества государств-членов. В этой связи в целях обеспечения устойчивой динамики в торговле в условиях замедления развития глобальной экономики нужны новые точки роста.
Также казахстанской стороной отмечена необходимость развития цифровизации и онлайн-торговли, модернизации существующих железнодорожных и автомобильных путей в рамках создания партнерской портово-логистической сети, взаимовыгодной кооперации в сферах энергетики и инвестиций. Отдельное внимание было уделено реализации комплекса мер в области изменения климата, эффективного управления отходами, а также усилению контактов между учреждениями образования и здравоохранения. Тесное сотрудничество в обозначенных сферах позволит создать благоприятные условия для устойчивого развития и процветания стран "шанхайской десятки".
По итогам заседания подписаны 8 документов, в том числе решение о концепции развития "Нового экономического диалога" между государствами - членами ШОС", - добавили в пресс-службе.
Напомним, в Исламабаде состоялось двадцать третье заседание совета глав правительств Шанхайской организации сотрудничества.