Вопрос дефицита на рынке ГСМ в южных областях пока остается открытым
"К сожалению, я не услышал сегодня конкретных предложений, как и каким способом будет осуществляться выход из положения. Это касается темы существующего дефицита", - М. Есенбаев.
Шымкент. 10 августа. Kazakhstan Today - Вопрос ликвидации дефицита горюче-смазочных материалов в южных областях Казахстана пока остается открытым. Об этом сегодня, подводя итоги совещания в акимате Южно-Казахстанской области, заявил председатель Агентства Республики Казахстан по защите конкуренции Мажит Есенбаев, передает корреспондент агентства.
"К сожалению, я не услышал сегодня конкретных предложений, как и каким способом будет осуществляться выход из положения. Это касается темы существующего дефицита", - М. Есенбаев.
Первоначально участники совещания высказали мнение о том, что увеличение поступления ГСМ на внутренний рынок в первую очередь должно осуществляться за счет снижения экспорта. Однако директор ТД "ПетроКазахстан" Го И заверил присутствующих, что "с 1 августа то, что выпускаем, сразу идет на южные области". "У нас нигде ничего нету. На сегодняшний день мы сделали, что смогли", - отметил он.
В свою очередь М. Есенбаев заявил, что ТОО "ПетроКазахстан Ойл Продактс" должно увеличить переработку нефти. "Я был на заводе, и мне сказали, что в первую очередь не хватает сырья. Поэтому вопрос стоит о поставке сырья. Его можно решить двумя путями. Первый: уполномоченный орган проведет переговоры с давальцами сырья на предмет увеличения поставок. Или второй, административный, метод: мы вводим запрет на экспорт нефти. Ну и на нефтепродукты. Мы будем думать", - сказал М. Есенбаев.
М. Есенбаев также отметил необходимость срочного решения вопроса удорожания ГСМ при реализации через цепочку посредников. "Второй вопрос - это наличие посредников, которые влияют на ценообразование и образование дефицита. Тут должны влиять контрольно-надзорные и правоохранительные органы. Мы уже убедились в том, что посредники накручивают цены, и цены становятся сегодня... Вы прошлый год вспомните: доходило до 130 тенге за литр бензина. Вы что, хотите эти цены получить еще раз? Естественно, мы этого не допустим. Действия, которые предпринимаем мы сейчас, направлены на администрирование и оперативное реагирование на данную ситуацию. Будут вноситься и изменения в закон об обороте нефтепродуктов в отношении тех норм, которые будут полностью достигать посредников. Я думаю, что осенью данный законопроект будет принят, и мы тогда уже не будем уговаривать, говорить, вот ты там то-это не делай. Нарушил закон - иди отвечать", - сказал М. Есенбаев.
Председатель Агентства РК по защите конкуренции еще раз отметил недопустимость реализации ГСМ по талонам. "Талонная продажа, уважаемые представители оптовой и розничной продажи, это нарушение закона о конкуренции, это так называемый "неравный доступ" к вашим услугам. Это будет жестко наказываться в административном, а при необходимости и в уголовном плане. Я официально всех вас об этом предупреждаю, чтобы завтра - а в новом законе "О конкуренции" эта норма прописана - не говорили, что вы закон недостаточно внимательно читали и этого не прочли. Не должно быть такого, чтобы один человек из Южного Казахстана заправлялся на заправке, а другой не мог бы подойти к этой заправке, купить ГСМ", - сказал М. Есенбаев.
В отношении заполнения рынка ГСМ в южных областях, по словам М. Есенбаева, работа будет продолжена.
"ЮКО в месяц надо 40 тыс. тонн ГСМ, чтобы закрыть потребность и нормально провести осенне-полевые работы по уборке урожая. Другие области по количеству не сказали. Как сказал господин Го И, надо встретиться, по объемам поговорить и жестко поставить график. Давайте эти графики посмотрим и, если они вас удовлетворят, я попрошу уполномоченный орган проконтролировать, чтобы в областях снять этот вопрос", - проинформировал М. Есенбаев.
При использовании информации гиперссылка на информационное агентство Kazakhstan Today обязательна. Авторские права на материалы агентства.
новости по теме
Центральной Азии нужны не только проекты устойчивого развития, но и быстрый рост - глава ЕАБР
Фото: Акорда
Астана. 8 ноября. KAZAKHSTAN TODAY - Председатель правления Евразийского банка развития (ЕАБР) Николай Подгузов выступил по вопросам устойчивого развития инфраструктуры на XVII Форуме руководителей организаций ADFIAP на Бали), сообщает пресс-служба банка.
Николай Подгузов подчеркнул готовность банка поддерживать устойчивое развитие инфраструктуры на XVII Форуме руководителей организаций Ассоциации финансовых институтов развития Азиатско-Тихоокеанского региона (ADFIAP).
Выступая на тематической сессии "Устойчивое будущее: роль импакт-инвестиций в создании устойчивой инфраструктуры", председатель правления ЕАБР подчеркнул важнейшую роль многостороннего сотрудничества и "глокализации" в преодолении глобальных вызовов при помощи решений, ориентированных на конкретные регионы.
Развитие инфраструктуры необходимо для устойчивого роста как в Азии, так и в Центральной Азии. Благодаря "глокализации" мы можем работать с уникальными потребностями и ограничениями каждого региона, предлагая эффективные и контекстуальные решения. Центральной Азии нужны не только проекты устойчивого развития, но и быстрый рост, чтобы сократить разрыв в доходах с более богатыми странами", - отметил Николай Подгузов в своем выступлении о стратегической готовности ЕАБР поддерживать проекты устойчивого развития в своем регионе.
Участие Евразийского банка развития в форуме подтверждает его ведущую роль в финансировании устойчивого развития и стремление к региональному росту через совместные инвестиции.
ЕАБР понимает, какое значение может иметь объединение сообщества ФРИ для создания устойчивого и стабильного будущего", - отметил Николай Подгузов.
Ранее председатель правления Евразийского банка развития Николай Подгузов в ходе своего выступления с докладом "Эффективное использование водных ресурсов - основа безопасности и экономического роста" в рамках ежегодного заседания совета иностранных инвесторов акцентировал внимание на необходимости привлечения инвестиций в водный сектор Казахстана.
KazAID и ЕФСР будут содействовать устойчивому экономическому росту и развитию в регионе
Фото: KazAID
Астана. 8 ноября. KAZAKHSTAN TODAY - Председатель правления Казахстанского агентства международного развития KazAID Аркен Арыстанов и управляющий директор Евразийского фонда стабилизации и развития (ЕФСР) Андрей Широков подписали рамочное соглашение о взаимодействии между двумя институтами, сообщает пресс-служба агентства.
Цель совместной работы - содействие устойчивому экономическому росту и развитию в общем для ЕФСР и KazAID регионе операций.
Стороны обсудили возможные совместные направления работы, включая финансирование проектной деятельности, организацию и проведение совместных мероприятий и содействующие устойчивому и сбалансированному росту государств - получателей поддержки.
Евразийский фонд стабилизации и развития (ЕФСР) - региональный финансовый механизм объемом более 9 млрд долларов, который учрежден в 2009 году Арменией, Беларусью, Казахстаном, Кыргызстаном, Россией и Таджикистаном. Целями ЕФСР является содействие экономической и финансовой стабильности в государствах - участниках фонда, а также поддержка их устойчивого развития.
В Казахстане свыше 7,8 млн тонн зерна перевезли железнодорожным транспортом
Фото: КТЖ
Астана. 8 ноября. KAZAKHSTAN TODAY - В Казахстане за 10 месяцев 2024 года свыше 7,8 млн тонн зерна перевезли железнодорожным транспортом, сообщает пресс-служба "Қазақстан темір жолы".
Выросли перевозки зерна по республике на 7%, до 1,8 млн тонн. На экспорт отправлено железнодорожным транспортом 6 млн тонн. Увеличился экспорт зерна на 9% в Таджикистан, на 35% в Иран, в 2,5 раза в Кыргызстан", - проинформировали в компании.
Кроме того, в КТЖ заявили о готовности перевозить ежемесячно свыше 1 млн тонн зерна.
Для этого имеются все ресурсы (...) КТЖ прогнозирует перевезти в ноябре 1,2 млн тонн зерна, в декабре - 1,3 млн тонн. На экспорт в ноябре будет отправлено свыше 890 тысяч тонн зерна, в декабре - более 970 тысяч тонн. Прогноз общего объема на 2024 год составляет порядка 10,2 млн тонн зерна, в том числе 7,8 млн тонн на экспорт. Экспорт в страны Центральной Азии составит 4,7 млн тонн, в КНР - 1,6 млн тонн. Перевозки зерна внутри страны по итогам 2024 года КТЖ планирует нарастить на 8%, до 2,4 млн тонн", - добавили в пресс-службе.
Ранее сообщалось, что Казахстан может увеличить поставки зерна в Китай до 3 млн тонн.