В Мангистауской области на ТЭЦ-3 произошел пожар
Фото: ДЧС Мангистауской области
АКТАУ. 1 ИЮНЯ - В Мангистауской области на ТЭЦ-3 произошел пожар, передает KAZAKHSTAN TODAY.
31 мая в 21.42 оперативному дежурному УКС ДЧС Мангистауской области поступила информация о том, что в 7 километрах от Актау на территории ТОО "МАЭК-Казатомпром" ТЭЦ-3 происходит горение открытого распределительного устройства", - проинформировали в областном департаменте по ЧС.
По данным ДЧС, площадь пожара составила приблизительно 600 квадратных метров. Жертв и пострадавших нет.
В ведомстве отметили, что на обеспечении региона энергоресурсами - водой и электроэнергией - факт возгорания не отразится. Предприятие работает в штатном режиме.
В ликвидации пожара задействовано 15 сотрудников ДЧС и 6 единиц техники, 4 сотрудника и 1 единица техники НГПС МАЭК, 4 сотрудника и 2 единицы техники ДП.
новости по теме
Два ребенка погибли при пожаре в квартире в Караганде
Караганда. 9 января. KAZAKHSTAN TODAY - При пожаре в двухквартирном жилом доме в Караганде погибли два малолетних ребенка, еще двое госпитализированы с отравлением угарным газом, сообщили в ДЧС Карагандинской области.
Минувшей ночью пожар возник в двухквартирном доме на улице Пришахтинская.
Произошло возгорание крыши, перекрытия и домашних вещей. Силами МЧС пожар был полностью ликвидирован на общей площади 50 квадратных метров", - рассказали в ДЧС.
Еще до прибытия спасателей два ребенка 2017 и 2015 годов рождения сумели выбраться самостоятельно. Их доставили в детскую клиническую больницу с предварительным диагнозом отравление угарным газом.
Прибывшие на место происшествия пожарные спасли женщину 1964 года рождения, которая была госпитализирована в клинику имени Макажанова с отравлением угарным газом и ожогами. Также спасатели обнаружили тела двоих детей 2020 и 2022 годов рождения", - говорится в сообщении ДЧС.
По предварительной причине произошло короткое замыкание электрических проводов.
Возбуждено уголовное дело и назначены экспертизы.
Напомним, в начале декабря прошлого года двое детей погибли в результате пожара в частном доме в Акмолинской области.
В аэропорту Актау из-за технической неисправности экстренно сел самолет Air Astana
Фото: Depositphotos
Актау. 8 января. KAZAKHSTAN TODAY - В аэропорту Актау из-за технической неисправности экстренно сел самолет Алматы - Анталья авиакомпании Air Astana, сообщает пресс-служба Air Astana.
8 января самолет Airbus A321, выполнявший рейс КС915 по направлению Алматы - Анталья, вылетел из аэропорта в 8.35 по местному времени. По технической причине самолет осуществил посадку в аэропорту Актау, выполненную в штатном режиме. Причиной стала неисправность предохранительного клапана топливной системы центрального бака", - проинформировали в пресс-службе.
Подчеркивается, что рейс перенесен на 9 января в 9.20 в связи с необходимостью доставки запасной части из Алматы. Кроме того, пассажирам предоставлено питание и проживание в гостинице.
Аналогичные меры принимаются и в отношении пассажиров в Анталье", - заверили в Air Astana.
Напомним, утром 25 декабря рейсовый самолет авиакомпании Azerbaijan Airlines, следовавший сообщением из Баку в Грозный, потерпел крушение близ аэропорта Актау. По предварительной версии, причиной авиакатастрофы стало столкновение с птицами. По факту крушения самолета возбуждено уголовное дело. На борту находились 69 человек, в том числе 5 членов экипажа.
С места крушения пассажирского самолета в медицинские учреждения области были доставлены 29 пострадавших. Из них в Мангистаускую областную больницу доставлено 27 пострадавших. Из них 13 - граждане Азербайджана, 9 - России, 2 - Кыргызстана. На сегодняшний день состояние шести пострадавших в авиакатастрофе в Актау стабилизировано, решается вопрос о транспортировке на родину трех граждан Кыргызстана и двух граждан Азербайджана.
Минздрав РК поблагодарил казахстанцев, сдававших кровь для пострадавших. За это время более 1,5 тысячи человек сдали около 800 литров крови.
Позже МЧС опубликовало список погибших в авиакатастрофе граждан Казахстана.
Министерство транспорта создало комиссию по расследованию причин авиакатастрофы. В расследовании по запросу азербайджанской стороны также примут участие 8 специалистов из Турции. Кроме того, помощь в расследовании предложила Международная организация гражданской авиации ИКАО.
По данным АЗЕРТАДЖ, последний полный технический осмотр самолета Embraer 190 проводили в октябре. Самолет был выпущен в 2013 году. С момента последней проверки прошел 671 летный час. Капитан воздушного судна Игорь Кшнякин, управлявший самолетом и имевший большой опыт, налетал более 15 000 часов, из них около 11 200 часов - в должности капитана.
Глава Росавиации Дмитрий Ядров заявил, что Azerbaijan Airlines, который потерпел крушение близ Актау, не смог приземлиться в аэропорту Грозного из-за действия режима "Ковер", предусматривающего немедленный уход всех воздушных судов из указанного пространства.
27 декабря Касым-Жомарт Токаев рассказал главе Азербайджана Гейдару Алиеву о ходе расследования причин авиакатастрофы.
Президент провел совещание, на котором высоко оценил быстрые и слаженные действия казахстанских спасателей, медиков и других неравнодушных казахстанцев, благодаря которым удалось избежать гораздо худших последствий. Он также дал ряд поручений правительству по оказанию всей необходимой помощи пострадавшим.
Президент России Владимир Путин принес извинения Алиеву в связи с крушением пассажирского самолета AZAL. Позже главы Казахстана и России обсудили расследование авиакатастрофы.
Комиссия по расследованию авиационного происшествия вылетела в Бразилию. Черные ящики будут доставлены в Центр расследования и предотвращения авиационных происшествий Бразилии (CENIPA).
До конца декабря все пострадавшие в авиакатастрофе близ Актау иностранцы были доставлены на родину.
Водители пассажирских автобусов объявили забастовку в Уральске
Фото: Мой Город
Уральск. 8 января. KAZAKHSTAN TODAY - Водители нескольких автобусных маршрутов сегодня не вышли на работу в Уральске, сообщает "Мой город".
С утра 8 января водители маршрутных автобусов ТОО "Алый парус" не вышли на линию из-за проблем на предприятии. Они объявили забастовку, требуя от начальства решения многочисленных проблем. Работники не могут обратиться в больницы, так как отчислений по медицинской страховке не было почти полгода. Также им отказывают в выдаче кредитов из-за отсутствия отчислений в пенсионный фонд", - сообщает источник.
По словам работников, социальные и медицинские отчисления у них отсутствуют уже полгода.
Ребята болеют, вызывают "скорую", но их не принимают и не лечат без ОСМС. Не делают отчислений на пенсионку. Зарплату выплачивают, но опять с задержкой. В других компаниях получают до 10 числа, а мы после 20-го. Иногда выплачивают не сразу, по 70% или 50%. Нам говорят, "поймите ситуацию" и "не перечисляют с акимата". Прошло полгода, как это понять? У всех есть кредиты, семьи, потребности: оплачивать за квартиру, одеваться, покупать продукты. На Новый год некоторые компании своим сотрудникам дают подарки и авансы, а у нас такого нет", - рассказал механик ТОО "Алый парус" Нуржан Тулеов.
Получить отпускные для водителей автопарка тоже проблема.
Те, кто вышли в отпуск в марте прошлого года, до сих пор их не получили. Говорили, что отпускные будут выдавать по двум работникам, вот двум дали и все на этом. У нас до этого проходили собрания, но нам просто давали обещания и ничего больше", - отметил водитель маршрутного автобуса № 3 Нурбек Таженов.
С утра к работникам приехали представители ЖКХ и пригрозили штрафами за то, что они не вышли на линию.
По плану на линию должны ежедневно выезжать 20 автобусов, но с декабря выходит по 10-15. Опять же руководство объясняет это тем, что нет средств на ГСМ. Водители надеются на решение накопившихся проблем. Они говорят, что работать водителем за рулем по 12 часов - это адский труд. Водители, которые живут вдали от базы, встают в 4-5 утра", - пишет сайт.
Руководитель предприятия от комментариев отказался. На место забастовки приехал заместитель акима Уральска Азамат Халелов.
Автопарк обслуживает порядка 7 городских маршрутов. Все маршруты являются социально-значимыми, обслуживают пригород: Птицефабрику, Круглоозерное, Мичурино. Эти маршруты субсидируются государством. Будем решать проблемы, все упирается в один факт - компания не получает всех субсидий от государства, которые должны получать. Всем шести перевозчикам в год выплачиваем 2-5 миллиардов тенге. Доля субсидий ТОО "Алый парус" - 400 миллионов тенге в год. Ежемесячно 38-40 миллионов тенге. На сегодняшний день государство охватывает 70% субсидий от должного объема. Ежегодно поднимает объемы субсидий, думаю, эта проблема отрегулируется", - заявил Халелов.
Также он отметил, что не выход на линию является основанием для штрафа, но учитывая социальный характер вопроса, такие меры принимать не будут. Сфера уязвимая и требует много усилий и работы.
Сейчас договорились, что водители автобусов садятся в автобусы и выезжают на линии. Из-за срыва некоторые граждане не добрались до работы или опоздали, поэтому мы от руководства города приносим извинения. Задолженность по отчислениям у компании составляет примерно 60 миллионов тенге. Все маршруты города являются убыточными", - заключил замакима.
Напомним, в декабре прошлого года работники нескольких шахт ПО "Жезказганцветмет" приостановили работу с требованием повышения заработной платы. В Минтруда работников "Казахмыса" призвали урегулировать трудовой спор в правовом поле, а корпорация "Казахмыс" предложила бастующим шахтерам в Сатпаеве два варианта повышения зарплаты с 1 января 2025 года. Позже стороны пришли к соглашению.
Крушение самолета близ Актау: Минтранас РК сделал заявление
Фото: МЧС РК
Астана. 7 января. KAZAKHSTAN TODAY - В ближайшие дни ожидается прибытие в Астану членов комиссии по расследованию авиапроисшествия с расшифрованными материалами черных ящиков, сообщает пресс-служба Минтранса РК.
По прибытию эксперты незамедлительно приступят к изучению расшифрованных данных бортовых самописцев.
Ранее сообщалось, что Центр расследования и предоставления авиационных происшествий ВВС Бразилии завершил расшифровку записей черных ящиков самолета компании Azerbaijan Airlines (AZAL).
Утром 25 декабря рейсовый самолет авиакомпании Azerbaijan Airlines, следовавший сообщением из Баку в Грозный, потерпел крушение близ аэропорта Актау. По предварительной версии, причиной авиакатастрофы стало столкновение с птицами. По факту крушения самолета возбуждено уголовное дело. На борту находились 69 человек, в том числе 5 членов экипажа.
С места крушения пассажирского самолета в медицинские учреждения области были доставлены 29 пострадавших. Из них в Мангистаускую областную больницу доставлено 27 пострадавших. Из них 13 - граждане Азербайджана, 9 - России, 2 - Кыргызстана. На сегодняшний день состояние шести пострадавших в авиакатастрофе в Актау стабилизировано, решается вопрос о транспортировке на родину трех граждан Кыргызстана и двух граждан Азербайджана.
Минздрав РК поблагодарил казахстанцев, сдававших кровь для пострадавших. За это время более 1,5 тысячи человек сдали около 800 литров крови.
Позже МЧС опубликовало список погибших в авиакатастрофе граждан Казахстана.
Министерство транспорта создало комиссию по расследованию причин авиакатастрофы. В расследовании по запросу азербайджанской стороны также примут участие 8 специалистов из Турции. Кроме того, помощь в расследовании предложила Международная организация гражданской авиации ИКАО.
По данным АЗЕРТАДЖ, последний полный технический осмотр самолета Embraer 190 проводили в октябре. Самолет был выпущен в 2013 году. С момента последней проверки прошел 671 летный час. Капитан воздушного судна Игорь Кшнякин, управлявший самолетом и имевший большой опыт, налетал более 15 000 часов, из них около 11 200 часов - в должности капитана.
Глава Росавиации Дмитрий Ядров заявил, что Azerbaijan Airlines, который потерпел крушение близ Актау, не смог приземлиться в аэропорту Грозного из-за действия режима "Ковер", предусматривающего немедленный уход всех воздушных судов из указанного пространства.
27 декабря Касым-Жомарт Токаев рассказал главе Азербайджана Гейдару Алиеву о ходе расследования причин авиакатастрофы.
Президент провел совещание, на котором высоко оценил быстрые и слаженные действия казахстанских спасателей, медиков и других неравнодушных казахстанцев, благодаря которым удалось избежать гораздо худших последствий. Он также дал ряд поручений правительству по оказанию всей необходимой помощи пострадавшим.
Президент России Владимир Путин принес извинения Алиеву в связи с крушением пассажирского самолета AZAL. Позже главы Казахстана и России обсудили расследование авиакатастрофы.
Комиссия по расследованию авиационного происшествия вылетела в Бразилию. Черные ящики будут доставлены в Центр расследования и предотвращения авиационных происшествий Бразилии (CENIPA).
До конца декабря все пострадавшие в авиакатастрофе близ Актау иностранцы были доставлены на родину.
В Бразилии завершили расшифровку черных ящиков разбившегося близ Актау самолета
Фото: МЧС РК
Астана. 7 января. KAZAKHSTAN TODAY - Центр расследования и предоставления авиационных происшествий ВВС Бразилии завершил расшифровку записей черных ящиков самолета компании Azerbaijan Airlines (AZAL), потерпевшего катастрофу близ Актау, сообщает ТАСС.
Об этом бразильскому порталу G1 сообщили источники в ведомстве.
Завершены извлечение, сбор и проверка данных из двух самописцев", - сообщает бразильский портал G1 со ссылкой на источники в ведомстве.
При этом, отметила газета O Globo, ведомство уже отправило соответствующую информацию властям Казахстана.
Утром 25 декабря рейсовый самолет авиакомпании Azerbaijan Airlines, следовавший сообщением из Баку в Грозный, потерпел крушение близ аэропорта Актау. По предварительной версии, причиной авиакатастрофы стало столкновение с птицами. По факту крушения самолета возбуждено уголовное дело. На борту находились 69 человек, в том числе 5 членов экипажа.
С места крушения пассажирского самолета в медицинские учреждения области были доставлены 29 пострадавших. Из них в Мангистаускую областную больницу доставлено 27 пострадавших. Из них 13 - граждане Азербайджана, 9 - России, 2 - Кыргызстана. На сегодняшний день состояние шести пострадавших в авиакатастрофе в Актау стабилизировано, решается вопрос о транспортировке на родину трех граждан Кыргызстана и двух граждан Азербайджана.
Минздрав РК поблагодарил казахстанцев, сдававших кровь для пострадавших. За это время более 1,5 тысячи человек сдали около 800 литров крови.
Позже МЧС опубликовало список погибших в авиакатастрофе граждан Казахстана.
Министерство транспорта создало комиссию по расследованию причин авиакатастрофы. В расследовании по запросу азербайджанской стороны также примут участие 8 специалистов из Турции. Кроме того, помощь в расследовании предложила Международная организация гражданской авиации ИКАО.
По данным АЗЕРТАДЖ, последний полный технический осмотр самолета Embraer 190 проводили в октябре. Самолет был выпущен в 2013 году. С момента последней проверки прошел 671 летный час. Капитан воздушного судна Игорь Кшнякин, управлявший самолетом и имевший большой опыт, налетал более 15 000 часов, из них около 11 200 часов - в должности капитана.
Глава Росавиации Дмитрий Ядров заявил, что Azerbaijan Airlines, который потерпел крушение близ Актау, не смог приземлиться в аэропорту Грозного из-за действия режима "Ковер", предусматривающего немедленный уход всех воздушных судов из указанного пространства.
27 декабря Касым-Жомарт Токаев рассказал главе Азербайджана Гейдару Алиеву о ходе расследования причин авиакатастрофы.
Президент провел совещание, на котором высоко оценил быстрые и слаженные действия казахстанских спасателей, медиков и других неравнодушных казахстанцев, благодаря которым удалось избежать гораздо худших последствий. Он также дал ряд поручений правительству по оказанию всей необходимой помощи пострадавшим.
Президент России Владимир Путин принес извинения Алиеву в связи с крушением пассажирского самолета AZAL. Позже главы Казахстана и России обсудили расследование авиакатастрофы.
Комиссия по расследованию авиационного происшествия вылетела в Бразилию. Черные ящики будут доставлены в Центр расследования и предотвращения авиационных происшествий Бразилии (CENIPA).
До конца декабря все пострадавшие в авиакатастрофе близ Актау иностранцы были доставлены на родину.
Спасатели извлекли из реки затонувший автомобиль в Семее
Фото: скрин видео
Семей. 6 января. KAZAKHSTAN TODAY - В Семее на реке Иртыш в ходе поисково-спасательных работ сотрудники МЧС Казахстана с помощью инженерной техники извлекли из воды затонувший автомобиль, сообщает пресс-служба МЧС РК.
Людей в салоне не оказалось. Поиски двух человек ведут более 100 сотрудников ведомства.
Напомним, вчера в 06.00 в Семее, на острове Бейбитшилик близ реки Иртыш легковой автомобиль столкнулся с бетонным ограждением и упал в реку. В момент аварии в салоне находились 4 человека. Один человек спасся, один погиб. Поиски еще двоих людей продолжаются.
По данным полиции, автомобиль сорвался в Иртыш во время гонок из-за того, что водитель перепутал педали. Вчера спасатели обнаружили упавшую машину с помощью эхолота.
В QazaqGaz Aimaq рассказали о ходе расследования взрыва газа в Талдыкоргане
Фото: МЧС РК
Талдыкорган. 6 января. KAZAKHSTAN TODAY - Утром 31 декабря 2024 года в Талдыкоргане произошел взрыв газа, в результате чего загорелся двухэтажный частный жилой дом. Площадь пожара составила 120 квадратных метров. В результате ЧП пострадали семь человек, двое из которых впоследствии скончались. В компании АО "QazaqGaz Aimaq" прокомментировали происшествие.
Согласно поступившему в 07.25 сообщению о ЧП в аварийно-диспетчерскую службу, на место происшествия незамедлительно выехала бригада Жетысуского производственного филиала АО "QazaqGaz Aimaq". По прибытии наши специалисты перекрыли подачу газа и приступили к проведению аварийно-спасательных работ совместно с сотрудниками ДЧС Жетысу. В ходе обследования территории дома и прилегающей к ней территории работники газовой службы обнаружили признаки загазованности в колодцах смежных коммуникаций водопровода и канализации. Для уточнения источника утечки газа был произведен буровой осмотр вдоль оси частного подземного газопровода среднего давления, а также находящихся в эксплуатации АО "QazaqGaz Aimaq" двух подземных газопроводов низкого давления", - проинформировали в компании.
Сообщается, что анализы проб из буровых скважин показали высокую концентрацию газа, указывающую на подземную утечку газа.
Специалисты службы эксплуатации и ремонта газовых сетей нашей компании в рамках инструкций по технике безопасности провели проверку герметичности подземных газопроводов низкого давления. По результатам официальных проверок обслуживаемые нами газовые сети не имеют утечек газа и функционируют исправно. АО "QazaqGaz Aimaq" призывает жителей Талдыкоргана и прилегающих районов дождаться официальных итогов расследования. Мы настоятельно рекомендуем соблюдать правила безопасного использования природного газа в быту и следовать только достоверным, подтвержденным источникам информации", - отметили в компании.