Приморский город международного значения Ляньюньган строит путь новой модели "Одного пояса и одного пути"
С 2013 по 2022 год перевозки контейнеров железнодорожным транспортом через Казахстан в рамках "Одного пояса, одного пути" выросли более чем в 20 раз и составили около 6,5 млн контейнеров.
Международный логистический парк ШОС (Ляньюньган) с планировочной площадью 69,79 квадратного километра расположен в коридоре, соединяющем два крупных портовых района - Ляньюньган и Сювэй, и оснащен различными видами транспорта, такими как автомобильный, железнодорожный, речной и морской.
Основные функции парка:
- Превращение в торговый и логистический распределительный центр Центральной Азии и Тихоокеанского региона.
- Создание международной базы логистического сотрудничества, обслуживающей страны и регионы вдоль "Пояса и пути".
- Превращение в пилотную демонстрационную зону инновационного развития современной логистической отрасли.
новости по теме
Логистический центр Казахстана в Сиане за 2024 год обработал свыше 150 тысяч тонн грузов
Фото: russian.news.cn
Логистический центр Казахстана в китайском городе Сиане за 2024 год обработал свыше 150 тысяч тонн грузов, что поспособствовало развитию торгово-экономических связей между КНР и РК, а также другими странами и регионами, участвующими в совместном строительстве "Пояса и пути", сообщает информационное агентство "Синьхуа".
Отмечается, что логистический центр Казахстана был построен в рамках совместного проекта Китая и Казахстана. Он расположен в международном сухом порту Чаньба города Сианя, в котором обслуживаются грузовые поезда Китай - Европа. Его проектная мощность составляет более 655 тысяч стандартных контейнеров в год. В настоящее время центр служит торгово-логистическим собирательно-распределительным центром Казахстана в Китае.
По данным агентства, логистический центр в режиме реального времени взаимодействует с погрузочно-разгрузочной площадкой сухого порта Сианя, благодаря чему контейнеры будут сразу же обработаны по доставке. В то же время при использовании "умной" платформы обслуживания поездов Китай - Европа значительно сократилось время на проверку документов, таможенный досмотр, а также перегрузку в порту.
Здесь работы перегрузки контейнеров нашей компании занимают всего несколько часов, а на это раньше требовалось 3-4 дня" - заявил заместитель гендиректора сианьской международной логистической компании "Пуфэйтэ" Ли Сян.
Он добавил, что благодаря повышению эффективности в 2024 году объем грузов, отправленных его компанией в Центральную Азию и Европу, превысил 3000 контейнеров, подскочив с примерно 1200 контейнеров в 2023 году.
По его словам, при помощи логистического центра Казахстана в сухом порту Сианя его компания также открыла офис в Алматы, что в дальнейшем поспособствует расширению бизнеса в Центральной Азии.
В агентстве подчеркнули, что по итогам 2024 года в рамках международных железнодорожных грузоперевозок Китай - Европа из Сианя в Центральную Азию было транспортировано более 76 тысяч стандартных контейнеров, что на 47,6 % больше, чем годом ранее.
Отмечается, то наряду с этим логистический центр Казахстана в сухом порту Сианя также придает импульс развитию Транскаспийского международного транспортного коридора. Время транспортировки по этому коридору сократилось с 15-23 дней до примерно 11 дней. Как показывают данные, в 2024 году количество отправлений грузовых поездов по этому коридору из Сианя составило 187.
Главным образом наша компания осуществляет перевозки по Транскаспийскому международному транспортному коридору. Ассортимент экспортных товаров включает в себя в основном бытовую технику и предметы повседневного обихода. Товары доставляются из провинции Гуандун, Гуанси - Чжуанского автономного района, провинций Цзянсу и Чжэцзян, а также из города Шанхай в Сиань, а затем экспортируются в другие страны", - сообщил замгендиректора сианьской компании "Кэлакэ" Чэнь Сяннань.
По его словам, благодаря сотрудничеству с указанным логистическим центром количество клиентов его компании увеличилось с 15 до нынешних 43.
Укрепление строительства логистической инфраструктуры, а также повышение потенциала и эффективности трансграничных перевозок имеет ключевое значение для развития торговых связей между двумя странами," - заявил гендиректор совместного предприятия ООО "Китайско-казахстанская торгово-логистическая компания" Чжан Цзе.
Он заверил, что компания готова продолжать укреплять сотрудничество с соответствующими ведомствами провинции Шэньси и Казахстана для оптимизации маршрутов грузовых поездов Китай - Европа.
Указанная точка зрения в информационных материалах может не совпадать с точкой зрения редакции информационного агентства Kazakhstan Today
Дружба между Китаем и Казахстаном глубоко укоренилась в сердцах людей - Хань Чуньлинь
Чрезвычайный и Полномочный Посол Китая в Казахстане Хань Чуньлинь в ходе своего выступления на приеме по случаю его вступления в должность заявил, что дружба между КНР и РК глубоко укоренилась в сердцах людей, передает корреспондент агентства.
На протяжении более десяти лет обе стороны были привержены совместному строительству "Пояса и пути" (...) и достигли плодотворных результатов. В 2024 году объем двусторонней торговли достиг 43,82 миллиарда долларов. Китай остается крупнейшим торговым партнером Казахстана. Мы постоянно углубляем сотрудничество в таких традиционных областях, как торговля, инвестиции, взаимосвязь и энергетика", - заявил посол.
Он также напомнил, что вступило в силу соглашение о взаимном безвизовом режиме между Китаем и Казахстаном, что значительно облегчило обмен персоналом между двумя странами. Также успешно прошел Год туризма Казахстана в Китае.
Были открыты культурные центры двух стран. Были созданы такие учреждения, как филиалы китайских университетов в Казахстане, Luban Workshops, Центр традиционной китайской медицины. Китай также создает пять институтов Конфуция в Казахстане", - проинформировал Хань Чуньлинь.
По словам посла, Китай и Казахстан являются важными странами на Глобальный юге.
Мы тесно сотрудничаем в рамках ООН, ШОС, СВМДА и механизма Китай - Центральная Азия для продвижения глобального управления в более справедливом и разумном направлении. Мы совместно боремся с "тремя силами зла" и транснациональной преступностью, совместно работаем над международным ядерным нераспространением, глобальным управлением биобезопасностью, глобальным управлением киберпространством и другими вопросами", - отметил он.
Посол подчеркнул, Китай и Казахстан должны углублять сотрудничество в различных областях и непрерывно продвигать постоянное всеобъемлющее стратегическое партнерство между странами.
Существует известная китайская идиома: "Братья, работающие вместе, могут пробить металл". Пословица в Казахстане гласит: "Истинная дружба дороже золота". Давайте работать вместе, чтобы разработать новый план сотрудничества Китая и Казахстана, продолжить писать новую главу дружбы и позволить дружбе между народами Китая и Казахстана расправить крылья, как феникс и золотой орел, летя к лучшему будущему", - добавил Хань Чуньлинь.
Международное авторалли "Такла-Макан 2025" стартует 20 мая
Фото: Скрин с видео
18 февраля в Урумчи, Синьцзян, состоялась пресс-конференция, посвященная международному авторалли "Такла-Макан 2025", сообщает информационная компания "Урумчи".
Во время мероприятия официальные организаторы представили информацию о гонке. В этом году соревнования пройдут с 20 мая по 1 июня и продлятся 13 дней. Общая протяженность маршрута составит около 4500 км, из которых 2350 км приходятся на 10 спецучастков. В дополнение к традиционным категориям - автомобили, мотоциклы и грузовики - в этом году впервые введен класс для электромобилей.
Новая концепция развития Китая стала международным общественным благом
Фото: Сотрудники ангольского подразделения международной компании разведки и добычи Sinopec участвуют в посадке мангровых деревьев в прибрежной зоне Анголы. Фотоматериал/Чжао Сюйчи
Сегодня новая концепция развития Китая, основанная на инновациях, координации, экологичных подходах, открытости и совместном использовании, становится востребованным международным общественным благом, сообщает газета "Жэньминь жибао".
В прошлом году город Шэньчжэнь (провинция Гуандун, Южный Китай), инновационный центр страны, посетили более десяти глав иностранных государств и правительств, проявивших интерес к местным технологическим компаниям. Уезд Аньцзи (провинция Чжэцзян, Юго-Восточный Китай), где председатель КНР Си Цзиньпин во время инспекционной поездки в 2005 году высказал суждение "Изумрудные воды и зеленые горы - это бесценное сокровище", был признан ООН "Очаровательным городом с богатым биоразнообразием". На участие в образовательных программах по вопросам развития, организуемых Китаем, активно подают заявки представители многих развивающихся государств.
Почему другие страны проявляют столь большой интерес к китайскому опыту? Ответ кроется в том, что Китай избрал принципиально иной путь модернизации, отличный от западного, продемонстрировав миру альтернативную модель развития.
Китай вывел из нищеты 800 млн человек, показав многим странам возможность кардинального изменения ситуации с бедностью. Масштабное строительство канала Пинлу в Гуанси-Чжуанском автономном районе (Южный Китай) вызвало восхищение иностранных пользователей Сети, назвавших его "проектом из области научной фантастики". Китайские электромобили завоевывают признание по всему миру, системы электронных платежей получают международное распространение, а искусственный интеллект DeepSeek демонстрирует "восточное чудо" - многие страны признают, что "будущее уже наступило".
Насколько применима новая концепция развития Китая в других государствах?
Практика показывает немало успешных примеров. Одна из лаосских деревень, взяв за образец китайскую деревню Шибадун в провинции Хунань (Центральный Китай), создает модель устойчивого развития сельских районов. Узбекистан внедряет китайский опыт борьбы с бедностью во всех областях и городах, что содействует ежегодному сокращению числа малоимущих. Руанда адаптирует опыт Китая в сфере электронной коммерции для стимулирования экономического роста.
Китайский опыт, учитывающий национальную специфику, находит как эмоциональный отклик, так и практическое применение в развивающихся странах. Президент Перу Дина Болуарте отметила: "Китай научил нас, что нет ничего невозможного".
В последние годы множество инфраструктурных проектов принесли ощутимую пользу населению разных стран. В их числе железная дорога Момбаса-Найроби, автомагистраль Пномпень-Сиануквиль, международный аэропорт имени Мурталы Мухаммеда в Лагосе Нигерии и порт Чанкай в Перу. Эти сооружения также демонстрируют активное участие Китая в глобальном развитии и практическое воплощение новой концепции развития.
Для достижения благосостояния в первую очередь нужно построить дороги - это китайский опыт развития, сформировавшийся в ходе политики реформ и открытости и проверенный в борьбе с бедностью. Теперь данный принцип распространяется по миру в рамках высококачественной реализации инициативы "Один пояс, один путь", становясь эффективным ориентиром для развивающихся государств в преодолении бедности и повышении уровня жизни населения.
Посещая Китай, многие зарубежные политические лидеры и государственные деятели находят в своем плотном графике время для поездок в сельскую местность, стремясь глубже понять китайский опыт развития. По возвращении они изучают труды Си Цзиньпина "О государственном управлении", сборники его высказываний о преодолении бедности, книгу "Избавление от бедности", рассматривая их как практическое руководство с учетом особенностей своих стран.
Возможно ли, чтобы концепция развития одной страны стала международным общественным благом?
Традиционно под международными общественными благами понимаются механизмы и действия, требующие международной координации в сфере глобальной безопасности, экономической стабильности, защиты окружающей среды и направленные на благо многих стран или всего мирового сообщества - например, миротворческие операции ООН и Парижское соглашение по климату. Однако это узкое понимание. Концепции, имеющие универсальную ценность, также способствуют достижению международного консенсуса по общественно значимым вопросам и стимулируют глобальное сотрудничество и развитие.
В последние годы китайские идеи и инициативы, такие как концепция сообщества единой судьбы человечества, инициатива "Один пояс, один путь", три глобальные инициативы (а именно инициативы по глобальному развитию, глобальной безопасности и глобальной цивилизации), концепция развития с приоритетом интересов народа, идеи устойчивого развития и взаимовыгодного сотрудничества, получили широкое распространение. Они не только определяют траекторию развития самого Китая, но и обогащают международное сообщество ценным опытом. Как в теоретическом, так и в практическом плане эти концепции и инициативы обладают характеристиками международных общественных благ.
Китай готов делиться успешным опытом развития со всеми странами для достижения общего процветания. Сегодня лишь около 1 млрд человек живут в условиях современности, а более 700 млн по-прежнему сталкиваются с проблемой голода. Китай убежден, что подлинное развитие возможно только при совместном прогрессе всех стран, когда более развитые государства помогают временно отстающим. Только увеличивая общий потенциал развития, можно достичь ситуации, выгодной для всех участников.
Таким образом, закономерно, что новые концепции развития КНР получают все большее признание в мире, особенно среди развивающихся стран, находят практическое применение и становятся востребованным международным общественным благом.
Автор: корреспондент газеты "Жэньминь жибао" Гун Мин
Китайский кинематограф обогащает мировую культуру восточной мудростью
Фото: Зрители проходят мимо киноафиши кинотеатра в городе Ляньюньган (провинция Цзянсу, Восточный Китай). Фотоматериал газеты Жэньминь Жибао онлайн/Гэн Юйхэ
Анимационный фильм "Нэчжа побеждает Царя драконов" (далее - "Нэчжа 2") триумфально вышел в прокат в Австралии, Новой Зеландии, США, Канаде, Фиджи и других странах, продемонстрировав рекордные предварительные продажи и вызвав восторженные отклики, сообщает газета "Жэньминь жибао".
Картина не только свидетельствует о мощном развитии китайской анимации, но и показывает, как безгранично могут раскрываться традиционные китайские мифологические сюжеты в современном прочтении", - отмечается в рецензии на американском портале IMDb, распространенной мировыми СМИ.
Органичное сочетание традиций и новаторства позволяет китайскому кинематографу неизменно удивлять мировую аудиторию. В фильме каждая деталь - будь то мистические существа, вдохновленные находками из руин Саньсиндуя, или бог Тайи, говорящий с юмором на сычуаньском диалекте - свидетельствует о виртуозном переосмыслении традиционных культурных символов.
Китайская культура - неисчерпаемый источник духовного богатства с многовековой историей. Образ Нэчжа, пройдя через века, обретал новые черты в произведениях разных эпох. В "Нэчжа 2" столкновение древних мифологических персонажей с современностью, сплетение воедино героического и реалистического формируют многоплановое повествование, которое при всей своей кажущейся фантастичности наполнено живыми, осязаемыми характерами. Созданный в картине эмоциональный мир и современное звучание позволяют зрителю прочувствовать всю глубину и многогранность великой традиционной китайской культуры.
Взросление подростка, родительская самоотверженность, стремление к справедливости - сюжетные линии "Нэчжа 2" затрагивают универсальные человеческие переживания, находя отклик у зрителей независимо от их культурной принадлежности.
В последние годы китайский кинематограф демонстрирует способность преодолевать культурные барьеры: от патриотического боевика "Война волков 2", пробудившего национальную гордость, до фантастической эпопеи "Блуждающая Земля", воплотившей китайский взгляд на романтизм и героизм, и теперь - "Нэчжа 2", покоряющий мировой прокат.
Примечательны и другие премьеры нынешнего новогоднего сезона. "Детектив из Чайнатауна 1900" искусно переплетает личные судьбы с любовью к Родине, предлагая не только развлечение, но и глубокое размышление о стойкости нации, где каждое поколение готово жертвовать личным во имя общего блага. Боевик "Операция "Левиафан"" вновь подчеркивает растущую мощь Китая и его приверженность делу мира. Опираясь на концепцию единой судьбы человечества и продолжая творчески осмысливать национальное культурное наследие, китайский кинематограф обогащает мировую культуру восточной мудростью.
Успех "Нэчжа 2" - как кассовый, так и в плане публичных отзывов - отражает общий рост китайской анимации и всей киноиндустрии. Показательно, что в создании фильма участвовали около 140 китайских анимационных студий, а все спецэффекты выполнены отечественными специалистами. Развитие кинорынка стимулирует совершенствование технологий, и наоборот.
От новой интерпретации классических легенд в фильмах "Король обезьян: Возвращение Героя" и "Цзян Цзыя: Легенда об обожествлении" до поэтического путешествия в картине "Три тысячи ли до Чанъаня" - китайское кино создает уникальный национальный стиль, объединяя передовые технологии с культурными традициями. Китайская индустрия визуальных эффектов не только входит в число мировых лидеров по технологиям, но и достигает инновационных прорывов в передаче содержания, производя мощное визуальное воздействие и демонстрируя художественную выразительность, пропитанную уникальной восточной эстетикой.
Каждый успешный китайский фильм, повествуя национальные истории и отражая китайскиеценности и достижения, открывает миру новый взгляд на современный Китай и укрепляет культурные мосты между странами. Многовековая китайская культура, богатство национальных сюжетов и неиссякаемый творческий потенциал позволяют надеяться, что все больше китайских фильмов будут покорять сердца зрителей по всему миру, создавая гармоничный синтез культурных традиций, увлекательных историй и передовых технологий.
Источник: Рубрика "Хэинь" газеты "Жэньминь жибао"
Индустрия электромобилей Китая: "проблемы роста" и прорывы
Фото: На умном заводе компании Leapmotor в городе Цзиньхуа (провинция Чжэцзян, Юго-Восточный Китай) на автоматизированных производственных линиях осуществляется сборка комплектующих для электромобилей. Фотоматериал газеты Жэньминь жибао онлайн /Цзинь Сычэн
В последнее время индустрию автомобилей на новых источниках энергии сотрясают громкие банкротства: недавний крах бренда JIYUE, ранее - компании HiPhi и других производителей. Что стоит за этими событиями и каковы перспективы китайского рынка электромобилей?
По сути, банкротства некоторых производителей электромобилей и появление "брошенных" проектов - неизбежные "проблемы роста" молодой отрасли, сообщает газета "Жэньминь жибао".
Путь развития китайской индустрии автомобилей на новых источниках энергии можно охарактеризовать двумя противоположными определениями: впечатляющий и безжалостный.
Впечатляющие достижения очевидны. Китай лидирует в мире по разнообразию моделей, функциональности, производственным мощностям и привлекательности цен. Особенно примечательно, что основными владельцами электромобилей стали представители поколений 1990-х и 2000-х годов - именно они формируют потребительские тренды и стимулируют развитие отрасли.
Безжалостность проявляется в жесткой реальности рынка. При стремительном росте отрасли конкуренция достигла небывалой остроты, а рентабельность остается низкой - даже ведущие компании получают всего около 8000 юаней (приблизительно 1 095 долл. США) прибыли с каждого проданного автомобиля.
Проблемы роста затрагивают не только саму отрасль, но и смежные сферы. Популярность электромобилей приводит к снижению спроса на автомобили с двигателем внутреннего сгорания; развитие сети зарядных станций ведет к упадку традиционных автозаправочных станций. Такова специфика индустрии электромобилей - она развивается через преодоление трудностей.
Однако этих проблем не стоит бояться. Именно первоначальные трудности часто становятся драйвером развития отрасли.
В прошлом китайская автомобильная промышленность могла только "обменивать свой рынок на зарубежные технологии", а теперь КНР стала мировым лидером в сегменте электромобилей. Китайская фотоэлектрическая индустрия преодолела зависимость от импортного сырья, зарубежного оборудования и рынков сбыта и сегодня обеспечивает более 80% мирового производства модулей. Судостроительная отрасль, начав практически с нуля, уже 15 лет удерживает мировое лидерство по трем ключевым показателям, таким как объем производства, количество новых и текущих заказов. Все эти примеры показывают, как "проблемы роста" стимулируют инновационное развитие.
Для дальнейшего развития промышленности необходимо постоянно решать новые задачи. Сегодня конкуренция в секторах электромобилей и солнечной энергетики достигла беспрецедентного уровня; судостроительная отрасль сталкивается с давлением традиционных морских держав и новыми технологическими вызовами. Этот процесс постоянного появления и решения проблем можно сравнить с диалектической спиралью развития, которая укрепляет устойчивость промышленности и стимулирует экономический рост.
Рынок живет по законам естественного отбора. Одни компании уходят со сцены, другие поднимаются на новые высоты. В 2024 году традиционный автопроизводитель BYD стал мировым лидером по продажам электромобилей; новичок рынка Xiaomi успешно выполнил годовой план; корпорация SAIC вывела свою продукцию и услуги более чем в 100 стран мира. Компании, обладающие стратегическим видением и смелостью, добиваются успеха благодаря инновационному подходу.
В городе Хэйхэ провинции Хэйлунцзян (Северо-Восточный Китай) проходят масштабные зимние испытания автомобилей, где 70% тестируемых машин - электромобили. Рост этого сектора дал новый импульс развитию приграничного города и создал целую производственную экосистему.
По сообщению американского портала Electric Vehicle News, на недавней выставке потребительской электроники (CES) в США журналист Патрик Джордж, протестировавший китайские электромобили, отметил, что в беседах с десятками руководителей, инженеров и аналитиков автомобильной и технологической отраслей тема "догнать Китай" поднималась чаще, чем он ожидал.
Развитие промышленности можно сравнить с ростом ребенка. Родители часто сталкиваются с тем, что ребенок быстро вырастает из одежды, приходится покупать новую, а вскоре и она становится мала.
Так же и со страной: Китай за несколько десятилетий прошел путь индустриализации, на который развитым странам потребовались столетия. Такой стремительный рост неизбежно сопровождается вызовами.
От первоначальных реформ к их всестороннему углублению, а затем к дальнейшему комплексному углублению преобразований - Китай не только намерен решать существующие проблемы, но и, образно говоря, "обеспечивать быстро растущего ребенка одеждой по размеру". Это достигается путем согласованного развития новой индустриализации, информационных технологий, урбанизации и модернизации сельского хозяйства, что позволяет последовательно преодолевать различные "проблемы роста".
Автор: Корреспондент газеты "Жэньминь жибао" Линь Линь
Казахстанские студенты в Китае
Фото: Скрин с видео
Посол Китая в Казахстане торжественно зажег свечи в честь Китайского Нового года
Фото: kz.china-embassy.gov.cn
Астана. 9 февраля. KAZAKHSTAN TODAY - Согласно китайской традиции, Новый год отмечается до окончания первого месяца восточного календаря. В 11-й день Нового года по китайскому календарю посольство Китая в Казахстане организовало выставку разноцветных фонарей "Веселый праздник весны", а также организовало презентацию Года туризма Китая в Казахстане 2025. Чрезвычайный и Полномочный Посол Китайской Народной Республики в Республике Казахстан господин Хань Чуньлинь поздравил собравшихся.
Для меня большая радость быть с вами в этот прекрасный праздник и зажигать свечи, которые считаются символом семейного благополучия и добра", - сказал посол.
Он отметил, что в последние годы отношения Китая и Казахстана под стратегическим руководством глав двух государств достигли динамичного развития, поднялись на уровень всестороннего стратегического партнерства и успешно стартовали новые "золотые тридцать лет" сотрудничества между двумя странами. Казахстан И Китай продолжают укреплять политическое взаимное доверие и вносят важный вклад в продвижение мира и стабильности во всем мире.
Наши страны активно работают в рамках инициативы "Один пояс, один путь", которая уже приносит реальные результаты и открывает новые возможности для совместного развития двух стран. Также хочу отметить важность братских связей между Астаной и китайскими городами, такими как Пекин и Урумчи. Это партнерство способствует не только укреплению дружбы, но и расширению взаимопонимания между странами.
2024 год объявлен Годом туризма Казахстана в Китае, а 2025 год - Годом туризма Китая в Казахстане. Это можно назвать проявлением взаимного уважения между двумя странами", - сказал Хань Чуньлинь.
Он подчеркнул, что благодаря успешным мероприятиям, проведенным совместно в 2024 году, китайские партнеры смогли ближе познакомиться с культурой и природными богатствами Казахстана, что послужило прочной основой для дальнейшего роста туристского обмена.
Не сомневаюсь, что мероприятия, которые пройдут в этом году, будут способствовать укреплению нашего партнерства и созданию новых возможностей в сфере туризма, культуры", - сказал посол.
Хань Чуньлинь отметил, что сегодняшняя выставка является уникальным мероприятием, ярко отражающим богатство и глубину китайской культуры.
Уверен, что эта выставка, несомненно, займет особое место в сердцах жителей и гостей столицы и откроет новые горизонты двустороннего культурного обмена и дружбы. Пусть китайско-казахстанская дружба процветает в новую эпоху , Пусть китайско-казахстанское сотрудничество будет вечным, как текущая река, и разноцветные огни осветят путь к мечте каждого человека!" - сказал в заключение посол КНР в РК.