КТА называет парадоксальной ситуацию на рынке чартерных перевозок РК
Астана. 21 ноября. Kazakhstan Today - Казахстанская туристская ассоциация называет парадоксальной ситуацию, сложившуюся на рынке чартерных перевозок Казахстана, передает Kazakhstan Today.
Как сказано в пресс-релизе ассоциации, в рамках закона РК от 4 июля 2013 года №132-V "О внесении изменений в некоторые законодательные акты", в закон РК от 15 июля 2010 года №339-IV "Об использовании воздушного пространства Республики Казахстан и деятельности авиации" внесены изменения, в соответствии с которыми не допускается выполнение гражданскими воздушными судами иностранных эксплуатантов международных нерегулярных (разовых) полетов, связанных с коммерческой воздушной перевозкой, формируемой на территории Республики Казахстан, и не допускается одновременное внесение одного и того же воздушного судна в сертификаты двух и более эксплуатантов.
"У казахстанского туристского рынка складывается абсолютно парадоксальная ситуация на рынке чартерных перевозок. Начался осенне-зимний сезон, есть потребность в авиатранспорте, однако мы попали в ситуацию безвременья, когда новые Правила выдачи и оснований для отказа в выдаче разрешений на выполнение международных нерегулярных полетов не утверждены, а отраслевое ведомство гражданской авиации ведет политику, не закрепленную законодательством РК", - сообщается в пресс-релизе.
Казахстанская туристская ассоциация отмечает, что туристский рынок как потребитель услуг гражданской авиации, благодаря последним изменениям в законодательство, живет в антирыночной ситуации, при полном отсутствии конкурентной среды, явной монополии представителей крупного бизнеса и при отсутствии выбора конкурентной цены на авиаперевозки.
"Политика ведомства нацелена на навязывание одного партнера туристскому рынку, в результате заказчики чартеров должны переплачивать казахстанской авиакомпании (их услуги дороже, чем предложения других авиакомпаний), то есть мы лишаем наших граждан права выбора безопасной авиакомпании и более конкурентной цены за авиаперелет", - отмечают в ассоциации.
Как сказано в распространенном пресс-релизе, гражданская авиация РК не в состоянии выполнить туристские программы на должном уровне, ввиду элементарного отсутствия воздушных судов, а также присутствия казахстанских авиакомпаний в черном списке Евросоюза (11 место среди стран СНГ), все вышеперечисленное не дает возможности туроператорам полноценно оказывать туристские услуги гражданам Казахстана.
Также отмечается, что в Казахстане "не рассматривается вопрос "мокрого лизинга", несмотря на Конвенцию о международной гражданской авиации (Чикаго, 1944 год), вступившую в силу 20 июня 1997 года и ратифицированную Республикой Казахстан постановлением Верховного Совета РК от 2 февраля 1992 года №1503-XII, предусматривающим возможность эксплуатации в соответствии с договором аренды, фрахтования или взаимного обмена воздушными судами".
"Отраслевое ведомство гражданской авиации, руководствуясь последними изменениями, не дает согласия на регистрацию на основе "мокрого лизинга" воздушных судов под "флагом" наших авиакомпаний, в то же время пункт 2 статьи 3 закона предусматривает приоритет международных договоров, ратифицированных РК, устанавливающих иные правила, чем те, которые предусмотрены настоящим законом", - сообщается в пресс-релизе.
При использовании информации гиперссылка на информационное агентство Kazakhstan Today обязательна. Авторские права на материалы агентства.
новости по теме
Пострадавшие от паводков фермеры до сих пор не получили компенсации в Актюбинской области
Фото: МЧС РК
Актобе. 22 февраля. KAZAKHSTAN TODAY - Фермеры Уилского района Актюбинской области, пострадавшие от прошлогодних паводков, до сих пор не получили обещанных властями выплат на восстановление хозяйства, сообщает телеканал КТК.
О нас постоянно забывают. Каждый раз приходится со скандалом напоминать о себе! И до сих пор ходим без выплат", - заявили сельские жители в видеообращении.
Как передает издание, во время прошлогодних паводков в Уилском районе пострадали 53 крестьянских хозяйства. Вода разрушила их скотобазы и дома, где проживали рабочие. Погибло и большое поголовье скота. Ущерб за домашних животных фермерам покрыли, но восстановить разрушенные строения люди никак не могут.
В январе этого года нами был проработан вопрос о предоставлении заявки в Министерство национальной экономики. С этого момента мы ожидаем разработку постановления правительства о выделении средств из республиканского бюджета. Далее, как только нам направят эти средства, мы уже распределим их", - ответил телеканалу заместитель руководителя управления предпринимательства региона Думан Даулетияров.
В 2024 году Казахстан столкнулся с самыми масштабными за период независимости страны паводками. Режим ЧС местного масштаба был объявлен в десяти регионах: Абайской, Акмолинской, Актюбинской, Атырауской, Западно-Казахстанской, Карагандинской, Костанайской, Павлодарской, Северо-Казахстанской и Улытауской областях.
Всего в результате наводнения в Казахстане пострадали 224 населенных пункта, было эвакуировано свыше 120 тысяч человек, включая 45 тысяч детей. Тысячи казахстанцев потеряли свое имущество и остались без источника дохода. Также был нанесен ущерб предпринимателям и аграрному сектору.
Свалка мусора в Алматы: застройщик установит контейнерную площадку для сбора ТБО Эксклюзив КТ
Фото: depositphotos.com
Алматы. 21 февраля. KAZAKHSTAN TODAY - После жалоб жителей Бостандыкского района Алматы на свалку мусора на улице Катаева застройщик ТОО "GAB Construction" проведет работы по установке контейнерной площадки для сбора твердых бытовых отходов, сообщает пресс-служба акимата мегаполиса.
Управлением экологии и окружающей среды совместно с управлением санитарно-эпидемиологического контроля, аппаратом акима Бостандыкского района, застройщиком и жителями ЖК "Elif Garden" будут приняты меры по определению места для установки контейнерной площадки для сбора ТБО. После чего застройщиком будут проведены работы по их установке в необходимом количестве. До установки контейнеров подрядной организацией районного акимата будет организован временный вывоз ТБО", - заверили в акимате.
В пресс-службе уточнили, что по указанному адресу управлением экологии и окружающей среды города Алматы совместно с аппаратом акима Бостандыкского района, застройщиком ЖК ТОО "GAB Construction" и мусоровывозящей организацией ТОО "АҚ Тәртіп" организовано выездное совещание.
При ознакомлении с территорией ЖК выявлено, что не предусмотрена контейнерная площадка для сбора твердых бытовых отходов, из-за чего жители складируют мусор в неположенных местах", - пояснили в акимате.
Напомним, 10 февраля в редакцию информационного агентства Kazakhstan Today обратились жители Бостандыкского района с жалобой на стихийную мусорку.
Тогда журналист информационного агентства обратился за комментарием в акимат Алматы.
Позже жители Бостандыкского района вновь обратились в редакцию. По их словам, свалку мусора они убрали сами, не дождавшись участия акимата и коммунальных служб.
Также алматинцы предоставили видеозаписи, на которых видно, как жители соседнего ЖК выбрасывают свои бытовые отходы в неположенном месте. Видеозаписи, отметили они, также были предоставлены в полицию, но не дали никакого результата.
Отсутствие строгих требований в оформлении новых ЖК приводит к хаосу - архитектор о системе дизайн-кодов в РК
Фото: Depositphotos
Алматы. 21 февраля. KAZAKHSTAN TODAY - Казахстанский архитектор, основатель INK Architects, почетный член Королевского института британских архитекторов, академик IAAM и почетный член AIA Нурлан Камитов заявил, что отсутствие строгих требований в оформлении новых жилых комплексов в Казахстане нередко приводит к хаосу даже при наличии общих требований дизайн-кода города, сообщает пресс-служба Ink Architects.
По мнению специалиста, это можно заметить в новых кварталах Алматы.
Как правило, в дизайн-коде указываются детали, как то: реклама, вывески, навигация, освещение и реновация исторических зданий. Но при этом на градсовете не требуют дизайна навигации, освещения, ландшафта и вывесок. В итоге все это застройщики либо владельцы коммерческих помещений обычно оформляют по своему усмотрению. То есть условно можно выполнить все вывески в палитре и в том формате, что регламентируется кодом, но из-за отсутствия микродизайна комплекса это может в целом выглядеть хаотично", - пояснил архитектор.
Нурлан Камитов подчеркнул, что для решения данного вопроса необходим контроль надзорных органов за единым стилем оформления.
Поэтому считаю важным, чтобы градостроительные советы в Казахстане расширили свои полномочия и включили в регламент не только проверку проектов на соответствие базовым нормативам, но также их оценку на соответствие требованиям дизайн-кода (...) Перспектива возможного отклонения проекта создала бы действенную мотивацию для проектировщиков учитывать требования дизайн-кода на ранних этапах разработки", - заявил эксперт.
Также для мотивации владельцев недвижимости и проектных организаций архитектор предложил внедрить систему поощрений и экономических льгот. По его мнению, это могут быть, специальные экономические стимулы за качественное озеленение территорий, внедрение современных графических решений и рекламных носителей, установку инновационных систем освещения. Подобная мотивация могла бы сподвигнуть владельцев бизнеса активно участвовать в улучшении городской среды, считает Нурлан Камитов.
Он также обратил особое внимание на оформление документации дизайн-кодов в Казахстане.
По его словам, в развитых странах мира дизайн-коды оформляются, как правило, в виде тщательно проработанных, всеобъемлющих альбомов, сравнимых по качеству с ведущими профессиональными изданиями. Международный опыт показывает, насколько важно представлять такую информацию в доступном, структурированном и интуитивно понятном формате для ее эффективного применения, отметил Нурлан Камитов.
Напомним, за 2023 год в Алматы было выявлено более тысячи нарушений в строительстве. 8 строительных компаний были лишены лицензии.
Алматинцы задаются вопросом, как получается, что серьезные нарушения выявляются в постройках, на возведение которых сам же акимат выдавал разрешение. Жители Алматы регулярно требуют от акима Ерболата Досаева прекратить беспорядочную застройку города. Они обратили внимание, что с появлением новых ЖК не остается места для проезда транспорта, а также не выдерживают коммунальные сети. Также у горожан вызывает беспокойство высокая плотность населения при отсутствии соответствующей социальной инфраструктуры: детсадов, школ, поликлиник и т.п.
В феврале прошлого гола против застройки выступили жители Бостандыкского района Алматы. Алматинцы считают, что стройка увеличит риски при землетрясении, ухудшит экологическую и транспортную обстановку, усилит нагрузку на существующие инженерные сети и соцобъекты. Они просят построить парк.
По данным аналитиков, Алматы относится к городам, где проблемы, связанные с деятельностью недобросовестных застройщиков и обманом дольщиков, остаются крайне актуальными.
Ранее премьер-министр Бектенов отметил, что застройка городов ведется акиматами без учета мнения общественности.
Алматинцы предложили перенести многоэтажное строительство за пределы города из-за сейсмоопасности. На это аким мегаполиса Ерболат Досаев ответил, что вопросы застройки города уже обсуждены в новом генплане развития Алматы. Что в соответствии со стандартами КазНИИСА в городе уже ограничили этажность застройки - не более 9 этажей в верхней части города. Однако, по данным Антикора, несмотря на ограничения при строительстве объектов выше проспекта Аль-Фараби, был частично сдан в эксплуатацию клубный дом "Домино" высотой 15 метров. Выявлено 18 таких объектов.
По мнению общественников, новый генплан развития Алматы нацелен на защиту интересов застройщиков. Специалисты утверждают, что перед отправкой на экспертизу не были учтены замечания общественной группы, генплан был утвержден в недоработанном виде и его нельзя считать полноценной программой развития города.
Синоптики рассказали о погоде в Казахстане в пятницу
Фото: Depositphotos
Астана. 21 февраля. KAZAKHSTAN TODAY - С прохождением атмосферных фронтов на севере, западе, северо-западе Казахстана ожидается снег, на юго-западе, юге осадки в виде дождя, снега. Об этом сообщили синоптики Казгидромета.
Лишь на востоке, в центре республики под влиянием отрога антициклона ожидается погода без осадков.
По РК ожидаются туман, на юго-западе, юго-востоке гололед, на западе, юго-западе, севере усиление ветра с низовой метелью.
В Астане: переменная облачность, без осадков, минус 4-6 °C.
В Алматы: переменная облачность, без осадков, +5, +7 °C.
В Шымкенте: переменная облачность, без осадков, +14, +16 °C.
Казахстан должен призвать к ответственности украинскую сторону за понесенные убытки - депутат об атаке на КТК
Казахстан в российско-украинском конфликте с самого начала занимал нейтральную позицию, подчеркнул Никита Шаталов
Фото: КТК
Астана. 20 февраля. KAZAKHSTAN TODAY - Казахстан должен призвать к ответственности украинскую сторону за понесенные убытки в результате атаки беспилотных летательных аппаратов на нефтеперекачивающую станцию "Кропоткинская" Каспийского трубопроводного консорциума, заявил депутат мажилиса Никита Шаталов.
Я думаю, что те, кто принимал решение об атаке на инфраструктуру международного консорциума, должны понести наказание за это преступление против наших интересов. Казахстан должен призвать к ответственности украинскую сторону за понесенные убытки и за агрессию в адрес наших интересов, причем ничем не мотивированную и ставящую под сомнение казахстанско-украинские взаимоотношения", - сообщил он в своем телеграм-канале.
Он напомним, что в понедельник Каспийский трубопроводный консорциум подвергся атаке дронов, и украинская сторона признала свою ответственность за произошедшее.
Мотивация нападающей стороны состояла в том, что она оставляет за собой право наносить "удары по стратегическим объектам, которые поддерживают вооруженную агрессию России". В такой позиции есть масса экономических и дипломатических противоречий и вызывает вопрос, зачем в конечном счете это было сделано", - отметил депутат.
Очевидно, подчеркнул Никита Шаталов, что украинская сторона не могла не знать, что 90% нефти, которая проходит по данному трубопроводу, казахстанская, добытая с нашего Тенгизского месторождения, и выгоду от нее получают различные западные компании, экспортирующие сырье в ЕС.
Мы можем утверждать, что целью атаки было нанесение ущерба конкретно нашим экономическим интересам. Казахстан в российско-украинском конфликте с самого начала занимал нейтральную позицию - мы не поддерживали ни одну из сторон и также соблюдали все санкционные режимы против Российской Федерации. Между нашими странами не прекращались дипломатические контакты, диалог был и на высшем уровне - наш президент Токаев контактировал с Зеленским. На ПМЭФ глава государства отдельно высказывался и о проблеме ЛДНР, назвав их квазигосударственными образованиями, которые согласно уставу ООН мы не можем признать в качестве отдельных субъектов", - добавил депутат.
Напомним, нефтетранспортный объект Каспийского трубопроводного консорциума - НПС "Кропоткинская" 17 февраля подвергся атаке беспилотников. Террористический удар был нанесен семью беспилотными летательными аппаратами, начиненными помимо взрывчатки металлическими поражающими элементами.
Из-за атак беспилотных летательных аппаратов на НПС "Кропоткинская" Каспийского трубопроводного консорциума объем прокачки нефти из Казахстана может сократиться на 30%.
Мажилисмен спросил оператора Кашагана о продлении СРП-контрактов
Фото: kbv.kz
Астана. 20 февраля. KAZAKHSTAN TODAY - Депутат мажилиса Бакытжан Базарбек спросил генерального директора North Caspian Operating Company Джанкарло Рую о продлении СРП-контрактов на выгодных для Казахстана условиях, сообщает ИА "Международное информационное агентство "Казинформ".
Сейчас рассматривается новый проект Налогового кодекса, и президент об этом сказал - об изменении условий СРП в части увеличения выплат именно Казахстану", - заявил депутат.
В свою очередь гендиректор North Caspian Operating Company Джанкарло Рую подчеркнул, что оператор не участвует в подписании и обсуждении СРП, потому что этот вопрос относится к компетенции акционеров и страны.
Напомним, в апреле прошлого стало известно, что правительство Казахстана подало в суд на нефтяные компании, которые ведут разработку на Кашагане и Карачаганаке.
Они обвиняются в несанкционированных расходах. Суммы исков, как сообщал министр энергетики, $13 млрд по Кашагану и $3,5 млрд по Карачаганаку.
Позже Министерство энергетики РК отклонило предложение отказаться от своих претензий в обмен на инвестиционные обязательства, что стало ударом по крупным международным компаниям.
В августе прошлого года сумма исков Казахстана к операторам Кашагана выросла до $160 млрд.