В Кызылорде начал работу новый асфальтовый завод

Кызылорда. 10 июля. Kazakhstan Today - В городе Кызылорде в рамках программы индустриализации введен в строй крупный асфальтовый завод, передает корреспондент агентства со ссылкой на пресс-службу акимата Кызылординской области.

"Стоимость современного производства составляет 200 млн тенге, а производительность равна 50 тыс. тонн асфальта в год", - отметил директор ТОО "Управление автомобильных дорог" (УАД) Мурат Удербаев.

По его словам, это третий подобный проект компании. Недавно заработал на полную мощность завод по выпуску щебня, расположенный в Жанакорганском районе. Обошелся он дорожной компании "УАД" в 250 млн тенге. Объем производства составляет 1 млн тонн щебня в год.

"Сейчас полностью загружен и завод по производству пока дефицитного в РК дорожного битума. Стоимость столь нужного проекта - 700 млн тенге", - сказал М. Удербаев.

По его сведениям, "раньше битум в область завозили из России, поэтому стоил он дороже". "Сегодня мы можем предложить продукт такого же качества по более приемлемым ценам", - сообщил заместитель директора ТОО "УАД" Узак Орынбасар.

На данный момент завод выпускает только дорожный битум, но может производить все его виды - и строительный, и кровельный, и жидкий.

"Наш завод имеет очень серьезный уровень автоматизации и механизации производства. При мощности 500 тонн битума в сутки и до 90 тыс. тонн в год здесь будет занято всего тридцать человек", - подчеркивает У. Орынбасар.

По его мнению, "это совсем немного, если иметь в виду, что оборудование работает в непрерывном цикле, а это значит, в смене будет меньше десяти специалистов".

"Ввод в строй битумного производства - это решение сразу как минимум двух задач: резкого увеличения казахстанской составляющей в дорожном строительстве и большого вклада в реализацию программы импортозамещения, которую никто не отменял", - говорит заместитель начальника областного управления пассажирского транспорта и автомобильных дорог Димаш Абсаттаров и напоминает, что "свыше 800 километров международной трассы Западная Европа - Западный Китай, пройдет по территории региона. А это значит, что спрос на битум будет постоянным".

"Кстати, мощность такова, что он может обеспечить битумом треть объема, необходимого для строительства международной автомагистрали", - отметил Д. Абсаттаров.

"Примечательно, что на всех трех заводах работа ведется без привлечения иностранных специалистов. Заводы также построили местные специалисты", - подчеркивает директор ТОО "УАД" М. Удербаев.

Напомним, что в дорожной компании недавно запустили мельницу по выпуску минерального порошка, или "каменной муки", как называют его дорожники. При его добавлении в состав асфальтобетонной смеси улучшаются качественные характеристики асфальта, что исключает частый ремонт дорог при эксплуатации.

Как проинформировал У. Орынбасар, "завершается создание полного дорожно-строительного кластера. ТОО уже имеет заводы по производству асфальта, щебня, песчано-гравийный карьер и предприятие по производству битума".

"В перспективе в ТОО "УАД" планируют освоить производство щебеночно-мастичной асфальтобетонной смеси", - поделился У. Орынбасар. По его словам, в отличие от привычного для нас асфальтобетона в этой смеси содержание щебня - 70%, то есть на 30% больше. Поверхность у такого покрытия шершавая, дорога обеспечивает лучшую, по сравнению с обычным асфальтом, "сцепляемость" с колесами автомобиля".

"В этом году в Кызылординской области намечено реализовать 10 инвестиционных проектов на сумму 21,8 млрд тенге", - сообщили в областном управлении предпринимательства и промышленности.

При использовании информации гиперссылка на информационное агентство Kazakhstan Today обязательна. Авторские права на материалы агентства.