Алтай Кульгинов рассказал, что будет с LRT в Нур-Султане
Фото: Wikimedia.ru
НУР-СУЛТАН. 29 ИЮНЯ - Аким Нур-Султана Алтай Кульгинов рассказал, какое решение приняли по поводу LRT в столице, передает KAZAKHSTAN TODAY.
Алтай Кульгинов в интервью Tengrinews.kz отметил, что проект LRT капиталоемкий, с историей. После поручения президента был проведен дополнительный анализ со специалистами, что делать дальше, рассмотрено несколько вариантов.
Один из них - вариант демонтажа. Каждая опора весит 220 тонн, таких опор построено свыше 500. Много денег потрачено на строительно-монтажные работы, которые, кстати, получены в заем.
Его мы погашаем из республиканского и местного бюджетов, около 475 миллионов долларов. Если демонтировать, то государственные деньги будут потрачены неэффективно", - рассказал аким столицы.
Был рассмотрен и урбанистический проект - общественное или пешеходное пространство.
Пришли к тому, что с учетом потраченных средств это будет супердорогой проект. А учитывая наши климатические условия, будет работать только в летнее время. Следует отметить, что при реализации данного варианта мы бы не смогли реализовать его на всей протяженности - 22 километра", - сказал Кульгинов.
Следующий вариант - альтернативный вид транспорта - запуск электроавтобусов на эстакаде.
Но наши партнеры - консорциум китайских компаний - не согласились с данным вариантом, аргументируя, что инженерные конструкции изначально спроектированы только под легкорельсовый транспорт, поэтому этот вариант тоже отпадает. Вернулись к первоначальному проекту LRT. Посмотрели и учли ежегодную динамику роста числа жителей, увеличение автотранспорта. Сейчас видим заторы на основных магистральных артериях города. Также учитывая, что этот район активно развивается, в том числе построена новая мечеть на 30 тысяч человек, ТРЦ Mega Silk Way, спортивные и медицинские объекты. Далее по улице Сыганак - ТРЦ "Абу-Даби Плаза", башня "Казахстан", вся аллея "Мынжылдык", которая в течение 5-7 лет будет застроена до нового вокзала. Учитывая вышесказанное, данная линия легкорельсового транспорта будет востребована уже в ближайшей перспективе", - сказал аким столицы.
Он добавил, что по условиям договора все расчеты осуществляются в иностранной валюте, первоначально по этому проекту заем от Китайского банка развития на 20 лет был под 4,9 процента в долларах.
В целях экономии в 2019 году мы перевели заем из иностранного банка в наши, казахстанские, тем самым снизили процент до 3,25. Если бы мы платили 20 лет, то проект обошелся бы в 2,6 миллиарда долларов. Теперь мы перешли на внутренний заем", - сказал Алтай Кульгинов.
По словам градоначальника, в Центр урбанистики поступило свыше 400 предложений от общественности и экспертов. Свыше 51 процента - за завершение проекта, 42 процента - за альтернативные варианты, 7 процентов - за полный снос. Получили предложения также от международных транспортных организаций.
Отмечается, что с момента подписания контракта Казахстан выдал аванс китайскому консорциуму в размере 377 миллионов долларов. Этот аванс должен быть задействован, когда 60 процентов объема работ будут выполнены, сейчас аванс не задействован.
Если мы расторгаем договор, это грозит нам международным арбитражем. Это международные договоры, и они должны выполняться. Еще мы должны китайскому консорциуму за выполненные строительно-монтажные работы 116 миллионов долларов, но еще не отдали этот долг. Порядка 1 миллиарда уже потрачено с учетом займа, аванса, проделанной работы. Точку невозврата мы прошли, целесообразно достроить проект LRT. Мы также изучили международный опыт. Например, в европейских городах также в начале строительства аналогичного вида транспорта была критика, а как построили, стал пользоваться спросом", - сказал Кульгинов.
Он резюмировал, что из всех вариантов целесообразно достроить с учетом финансовых обязательств и потраченных средств. Однако, по словам акима, проект оптимизировали, из 18 станций оставляем 8. Из 19 запланированных подвижных составов (один состав состоит из 4 вагонов) на первом этапе достаточно 5 составов. Интервал составит 15 минут.
Чтобы достроить первоначальный проект, нужно было свыше 1 миллиарда долларов. С учетом оптимизации нужно 577 миллионов долларов на завершение.
Китайские партнеры говорят, если мы будем обеспечивать непрерывное финансирование, то с момента начала строительства в течение двух лет достроят и сдадут в эксплуатацию", - сказал аким Нур-Султана.
Кроме того, по словам Алтая Кульгинова, утверждена концепция комплексной транспортной схемы. Это строительство мостов, развязок, развитие общественного транспорта.
Напомним, 7 сентября ряд высокопоставленных чиновников вызвали в апелляционный суд по делу о строительстве LRT. В их числе помощник президента, секретарь Совета безопасности Асет Исекешев, аким Алматы Бакытжан Сагинтаев, глава Нацбанка Ерболат Досаев и экс-посол Казахстана в России Имангали Тасмагамбетов. Семь известных государственных деятелей Казахстана согласовали скандальный проект "Астана LRT". Они же отвечали за его финансирование и проверку использования бюджетных средств. Однако этих крупных чиновников до сих пор не допросили по делу о хищениях при строительстве ЛРТ даже в качестве свидетелей.
30 июня стало известно о том, что в Нур-Султане возобновили строительство LRT. Сообщалось, что активная работа будет продолжена по мере поступления финансовых средств. 28 мая в Нур-Султане огласили приговор подсудимым в деле о хищениях средств при строительстве LRT.
Суд по этому делу начался в октябре 2020 года. Семерых подсудимых обвиняют в хищениях 5,7 млрд тенге, совершенных при строительстве легкорельсовой трассы. Уголовное дело состоит из 155 томов и 8 эпизодов. Сам проект "Астана LRT" - это система легкорельсового транспорта, которая должна была стать основной платформой транспортной системы города и объединить все виды общественного транспорта.
7 октября прошлого года апелляционный суд Нур-Султана отменил приговор по делу "Астана LRT" и постановил возобновить расследование.
В этом же месяце казахстанских чиновников Талгата Ардана и Каната Султанбекова, обвиняемых в хищениях по делу "Астана-LRT", объявили в международный розыск по линии Интерпола. Однако спустя два месяца антикоррупционная служба Казахстана заявила, что экстрадиция подозреваемых усложнилась.
В декабре адвокат Джохар Утебеков сообщил, что один из осужденных по делу "Астана LRT" Талгат Ашим вышел на свободу.
11 января 2022 года президент Касым-Жомарт Токаев на заседании мажилиса заявил, что "Астана LRT" из обычного инфраструктурного проекта превратился в серьезную проблему.
новости по теме
КТЖ при помощи французского банка закупит 117 электровозов
Фото: КТЖ
Астана. 4 ноября. KAZAKHSTAN TODAY - КТЖ и французский банк Société Générale заключили соглашение об основных условиях финансирования закупки электровозов Alstom на казахстанско-французском деловом совете в Париже, сообщает пресс-служба КТЖ.
Стороны договорились о предоставлении льготного финансирования по низким ставкам на приобретение 117 локомотивов. Гарантом выступит экспортно-кредитное агентство Министерства финансов Франции BPI France.
Локомотивы будут поставлены КТЖ до 2028 года. Обновление парка КТЖ положительно отразится на перевозочном процессе.
Закупаемые электровозы придут на замену устаревшим локомотивам ВЛ-80 образца 1980 года. Преимуществами новых локомотив являются более низкая стоимость, экономичное потребление электроэнергии, высокая надежность и уменьшение затрат на сервисное обслуживание.
Ранее бывший работник АО "НК "КТЖ" Салмен Амрин записал открытое обращение к президенту, в котором рассказал о миллиардных потерях и коррупционных схемах руководства компании.
Дружеские связи и новые возможности: Шанхай и Алматы подписали соглашение о побратимстве
Соглашение предполагает сотрудничество в ключевых областях
Фото: Depositphotos
Шанхай. 4 ноября. KAZAKHSTAN TODAY - В Шанхае посол Казахстана в Китае Шахрат Нурышев и мэр города Гун Чжэн подписали письмо о намерениях, направленное на установление побратимских отношений между Алматы и Шанхаем, сообщает пресс-служба акимата южной столицы.
Соглашение предполагает сотрудничество в ключевых областях, таких как экономика и торговля, наука и технологии, образование и культура, здравоохранение и туризм", - уточнили в пресс-службе.
Также договоренности включают в себя проведение выставок, семинаров и культурных мероприятий, способствуя обмену опытом и инвестициям между двумя городами.
Этот шаг укрепляет дружеские связи и открывает новые возможности для взаимного развития двух мегаполисов с уникальным культурным наследием и мощным экономическим потенциалом", - добавили в акимате.
Ранее президент Казахстана Касым-Жомарт Токаев отметил, что казахско-китайские отношения, основанные на нерушимой дружбе и взаимной поддержке, развиваются беспрецедентными темпами.
В Казахстане запущена новая виза для IT-специалистов
Фото: Depositphotos
Астана. 4 ноября. KAZAKHSTAN TODAY - В Республике Казахстан запущена Digital Nomad Visa, которая направлена на привлечение международных IT-специалистов и развитие цифровой экономики страны, сообщает пресс-служба Министерства цифрового развития РК.
Эта виза дает профессионалам со всего мира возможность жить и работать в Казахстане, пользуясь современными цифровыми услугами и высоким уровнем комфорта. Digital Nomad Visa нацелена на IT-специалистов, предлагая Казахстан в качестве удобного хаба для удаленной работы", - проинформировали в ведомстве.
Как отметил министр цифрового развития Жаслан Мадиев, Digital Nomad Visa - это важный шаг к превращению Казахстана в международный центр для цифровых кочевников.
Программа обеспечивает комфортные условия для работы и высокий уровень жизни, что способствует развитию инновационных экосистем и обмену опытом с профессионалами со всего мира", - добавил он.
Ранее в Казахстане была введена новая виза Neo Nomad для современных кочевников.
В Каспийское море направили около 17 млрд кубометров воды
Фото: Минводных ресурсов
Актау. 4 ноября. KAZAKHSTAN TODAY - 16,7 миллиарда кубометров воды направили в Каспийское море с начала года через реку Урал. Об этом сообщили в пресс-службе Министерства водных ресурсов и ирригации.
Средний многолетний сток реки Жайык (Урал) составляет 9,46 кубического километра. Но в этом году объем воды превысил среднюю многолетнюю норму", - отметили в ведомстве.
Сообщается, что сток реки формируется в зависимости от объема воды, направленного из Ириклинского водохранилища на территории России.
С начала года представители министерства провели 28 встреч с коллегами из России, Китая и стран Центральной Азии по вопросам трансграничных рек. Переговоры по регулированию объемов воды в паводковый период будут проводиться в усиленном режиме", - отметила официальный представитель Министерства водных ресурсов и ирригации Молдир Абдуалиева.