На заседании Высшего Евразийского экономического совета обсудили ориентиры макроэкономической политики ЕАЭС на 2019-2020 годы
В заседании участвовали Первый Президент Республики Казахстан - Елбасы Нурсултан Назарбаев, президенты Республики Беларусь - Александр Лукашенко, Кыргызской Республики - Сооронбай Жээнбеков, Российской Федерации - Владимир Путин, премьер-министр Республики Армения Никол Пашинян, председатель коллегии ЕЭК Тигран Саркисян.
"В ходе заседания главы государств обменялись мнениями по актуальным вопросам деятельности и перспективам развития ЕАЭС, а также обсудили основные ориентиры макроэкономической политики союза на 2019-2020 годы", - сообщила пресс-служба Акорды.
Президент Казахстана в своем приветственном слове подчеркнул, что данный саммит приурочен к празднованию двух юбилейных дат: 25-летия идеи Елбасы Н. Назарбаева о евразийской интеграции и 5-летия подписания Договора о Евразийском экономическом союзе.
Благодаря политической прозорливости, стратегическому видению Первого Президента Казахстана идея евразийской интеграции получила свое практическое воплощение", - сказал глава государства.
Касым-Жомарт Токаев от имени Республики Казахстан выразил признательность президенту России В. Путину за предложение присвоить Елбасы Н. Назарбаеву звание Почетного Председателя Высшего Евразийского экономического совета и поблагодарил глав государств – участников ЕАЭС за солидарную поддержку этой инициативы.
Президент Казахстана дал высокую оценку прошедшего в 2018 году председательства Российской Федерации в ЕАЭС и выразил уверенность, что Республика Армения на посту председателя будет способствовать дальнейшему укреплению организации.
новости по теме
Противодействие терроризму и экстремизму: президент Казахстана провел заседание Совбеза
Фото: Акорда
Астана. 29 мая. KAZAKHSTAN TODAY - Под председательством президента Казахстана Касым-Жомарта Токаева состоялось очередное заседание Совета безопасности, на котором были рассмотрены вопросы повышения эффективности работы в сфере противодействия терроризму и экстремизму, сообщает пресс-служба Акорды.
Входе мероприятия был заслушан доклад председателя Комитета национальной безопасности Ермека Сагимбаева, а также информация руководителей ряда заинтересованных государственных органов.
Кроме того, глава государства отметил важность комплексных подходов к выявлению и пресечению предпосылок экстремистских проявлений, недопущению распространения международного терроризма, включая совершенствование законодательной и организационный базы, реализацию выверенной информационной политики.
По итогам заседания даны конкретные поручения государственным органам.
Напомним, в Казахстане с начала года за причастность к терроризму и экстремизму осуждено 25 человек.
Почему в Казахстане каждый год ремонтируют одни и те же дороги, пояснили в Минтранспорта
Фото: Depositphotos
Астана. 29 мая. KAZAKHSTAN TODAY - Почему в Казахстане каждый год ремонтируют одни и те же дороги, пояснил в кулуарах мажилиса министр транспорта Республики Казахстан Марат Карабаев.
По словам главы ведомства, дорожное строительство классифицируется на текущий ремонт (ежегодный. - Прим. ред.), средний ремонт (каждые 5 лет. - Прим. ред.) и капитальный (проводят раз в 15 лет. - Прим. ред.).
Все участки, которые вы видите, которые годом ранее были, - это участки, где проходит средний ремонт. То есть есть яма, там был сделан средний, текущий ремонт, и на следующий год яма заново образовалась, на этом месте снова проходит текущий ремонт", - прокомментировал министр.
Он подчеркнул, что это естественный дорожный процесс.
В этом вина не только качества, очень много факторов. К примеру, большегрузы. У нас, согласно нормам, нагрузка на ось должна составлять 25 тонн. А большегрузы порой бывают свыше 100 тонн. Разрушает это дорогу? Безусловно, разрушает. В связи с этим приходится делать дополнительную ремонтную работу", - заявил он.
Журналисты спросили министра, не считает ли он, что бесконечный ремонт дорог - это отмывание денег.
Нет, не считаю никоим образом. Это не так. У нас денег не хватает. То есть такого, чтобы просто один участок без конца ремонтировать, - это же деньги. У нас есть участки, куда можно потратить эти деньги", - ответил министр.
Ранее читатели информационного агентства Kazakhstan Today обратились к нам с жалобой на плохое состояние дорог в Алматы. Возмущенные местные жители отмечают, что по дорогам страшно передвигаться не только на автомобилях, но и пешком.
В социальных сетях также появились жалобы на качество дорог в Алматы. Пользователи активно делятся фотографиями и видео городских улиц. Также в редакцию Kazakhstan Today неоднократно поступали жалобы на раскопки на улице Утегенова рядом с храмом святого князя Владимира.
Начальник юридического отдела группы компаний "ЩИТ" Петр Кодаш прокомментировал журналисту Kazakhstan Today проблему качества автомобильных дорог в Казахстане.
Он подчеркнул, что проблема стала особенно острой в последнее время, когда дороги начали разрушаться прямо на глазах, не успев ввестись в эксплуатацию, повсюду трещины, ямы и другие дефекты.
На ремонт разрушенных паводками дорог требуется более 28 млрд тенге
Астана. 29 мая. KAZAKHSTAN TODAY - В кулуарах мажилиса парламента министр транспорта Республики Казахстан Марат Карабаев сообщил, что на ремонт дорожных участков, разрушенных паводками, потребуется более 28 миллиардов тенге, передает корреспондент агентства.
По разрушенным дорогам во время паводка: их у нас 11 участков общей протяженностью 33 километра (...) Где-то был перелив, где-то был размыв, а где-то мы специально делали разрыв (...) Стоимость восстановления по республиканским дорогам составляет примерно 8,5 млрд тенге", - проинформировал глава Минтранспорта.
Как отметил министр, на ремонт 275 участков местных дорог потребуется свыше 20 млрд тенге. Точные суммы сообщат дополнительно.
У нас нет ни одного участка, который сейчас отрезан из-за того, что был размыв или разрыв. Все участки восстановлены. Движение восстановлено", - добавил Карабаев.
Ранее президент Казахстана обозначил сроки восстановления регионов после паводков.
Без спецпомощи живут 74 ребенка с инвалидностью в закрытых военных городках Казахстана
Фото: freepik.com
Астана. 28 мая. KAZAKHSTAN TODAY - Главная военная прокуратура проанализировала вопрос законности обеспечения прав несовершеннолетних детей-инвалидов - членов семей военнослужащих, сообщает пресс-служба ведомства.
Анализ показал, что 74 ребенка, имеющие инвалидность по различным заболеваниям, проживают с родителями военнослужащими в закрытых и обособленных военных городках Аягозского, Сарыозекского, Гвардейского гарнизонов, где отсутствуют медико-социальные, психолого-педагогические, социально-образовательные и реабилитационные учреждения.
Более того, семьи военнослужащих, воспитывающие детей-инвалидов, не обеспечены дополнительной жилой площадью, предусмотренной законом.
Для защиты их прав в Министерство обороны внесено представление об устранении нарушений законности.
По результатам рассмотрения акта прокурорского надзора военным ведомством прорабатывается вопрос ротации военнослужащих, воспитывающих детей с ограниченными возможностями, в областные центры, в которых имеются необходимые условия. Кроме того, в Аягозском гарнизоне трем семьям, воспитывающим детей инвалидов, предоставлены квартиры с соответствующей площадью", - сообщили в прокуратуре.
В правительстве рассмотрят петицию против утильсбора - Минпром
Фото: Depositphotos
Астана. 28 мая. KAZAKHSTAN TODAY - В правительстве Казахстана рассмотрят петицию против утилизационного сбора, набравшую необходимое количество подписей, сообщил министр промышленности и строительства Республики Казахстан Канат Шарлапаев.
Сам механизм законодательно предусматривает то, что мы обязательно все петиции, которые набрали соответствующее количественно голосов, будем рассматривать в установленном законодательством порядке", - заявил глава Минпрома в кулуарах правительства.
Напомним, ранее в Казахстане появилась петиция "Народ РК против утильсбора и первичной регистрации".
Требования петиции:
- внести письма в Министерство экологии о снижении ставки утильсбора на легковые автомобили (категория М1) до 100 тысяч тенге и на остальные категории автотранспорта до 0 тенге, о полной отмене утильсбора на сельхозтехнику;
- внести письма в Министерства нацэкономики и финансов о снижении ставок за первичную регистрацию автотранспорта до 0,25 МРП.