Архив новостей

"На этапе обсуждения находится вопрос о том, что сквозной тариф по маршруту Silk Wind должен составлять до пяти тысяч долларов за один контейнер от границы Казахстана с Китаем до Турции. Именно этот размер тарифа может быть привлекателен для китайской стороны".

"Интерес взять под управление морской порт Актау проявляет испанская компания. Сейчас в Казахстане находится делегация из Испании, представители которой изучают все моменты. Кроме этого, турецкие компании изъявили желание взять морской порт Актау под управление".