В Алматы разработали проект правил охраны атмосферного воздуха
Алматы. 27 декабря. KAZAKHSTAN TODAY - В городе Алматы разработали проект правил охраны атмосферного воздуха, который предусматривает ужесточение требований в работе стационарных и передвижных источников, загрязняющих воздух, сообщает пресс-служба правительства.
В начале следующего года его планируется внести на рассмотрение в маслихат", - проинформировали в пресс-службе.
Отмечается, что сегодня наибольшая доля выбросов в Алматы приходится на автотранспорт - 60% и на промышленные предприятия - 27%. Также подчеркивается, что для снижения негативных показателей руководством города введен запрет на приобретение автобусов на дизельном топливе. В настоящее время закуплено 770 автобусов на газе, 115 электробусов и 112 троллейбусов, полностью обновивших троллейбусный парк.
В следующем году мы планируем закупить еще 600 автобусов на газе и 200 электробусов. За счет этого доля экологичного общественного транспорта вырастет до 70%. В целях расширения сети электрозарядных станций в текущем году нами были привлечены частные инвесторы. Если сегодня в городе насчитывается более 300 станций, то в следующем году за счет частных инвестиций их количество будет удвоено", - отметил заместитель акима Алматы Алишер Абдыкадыров.
Также, по его словам, проводится работа по переводу ТЭЦ-2 на газ.
С декабря следующего года планируется поэтапный запуск пусковых комплексов с полным завершением в 2026 году. Благодаря переводу ТЭЦ на газ выбросы будут снижены на 90%. Кроме того, нами последовательно проводится работа по законодательному регулированию охраны окружающей среды", - добавил Алишер Абдыкадыров.
Напомним, Алматы вошел в рейтинг IQAir самых загрязненных крупных городов мира. Ранее почти 60% опрошенных жителей Алматы заявили об ухудшении качества воздуха.
Отмечается, что жители Алматы по-разному оценивают эффективность мер, принимаемых для улучшения экологической ситуации в городе. Шесть человек из десяти опрошенных полагают, что текущие усилия властей по улучшению качества воздуха пока не принесли ожидаемых результатов.
Президент Касым-Жомарт Токаев назвал транспорт и уплотняющую застройку основными причинами загрязненного воздуха в Алматы. Он заявил, что проблема загрязненного воздуха в Алматы перешла в разряд одной из самых главных для горожан и требует незамедлительного решения.
Как сообщалось ранее, количество личного транспорта, въезжающего в Алматы в будни, сопоставимо с автопарком целой страны. Население Латвии составляет 1,891 млн человек. При этом в стране зарегистрировано около 730 тысяч автомобилей. Иными словами, из области в Алматы регулярно въезжает "целая Латвия". На местном уровне - это пять Западно-Казахстанских областей, где числится 134 172 автомобиля, или два автопарка Астаны - в столице зарегистрировано свыше 326 тысяч машин.
новости по теме
Более 150 особей каспийских тюленей планируют изъять для научных исследований в РК
Фото: Depositphotos
Астана. 19 февраля. KAZAKHSTAN TODAY - Министерство сельского хозяйства РК подготовило проект постановления "Об изъятии редких и находящихся под угрозой исчезновения видов рыб и других водных животных для научных исследований и воспроизводственных целей". Документ опубликован на портале Открытые НПА.
Планируется разрешить изъятие:
1) 156 особей каспийских тюленей для научных исследований в целях мечения с последующим выпуском в природную среду обитания в период с 15 марта по 31 декабря 2025 года на островах Дурнева, Тюленьи, Кендирли и Ремонтные шалыги (Актоты) Мангистауской и Атырауской областей;
2) аральского шипа в научных целях для формирования ремонтно-маточного стада и их последующего искусственного воспроизводства в период с 1 марта по 31 декабря 2025 года в объеме 500 килограмм из рек Или, Каратал, озера Балхаш и Капшагайского водохранилища в пределах Алматинской области;
3) аральского усача в научных целях для формирования ремонтно-маточного стада с целью последующего искусственного воспроизводства в период с 1 марта по 31 декабря 2025 года в объеме 300 килограмм из реки Сырдарьи в пределах Кызылординской области;
4) нельмы в научных целях для формирования ремонтно-маточного стада с целью последующего искусственного воспроизводства в период с 1 марта по 30 ноября 2025 года в объеме 300 килограмм из реки Ертис в пределах Абайской и Павлодарской области;
5) каспийского лосося для разведения в специально созданных условиях в воспроизводственных целях в период с 1 июля по 31 декабря 2025 года в объеме 26 килограмм из акватории казахстанского сектора Каспийского моря в пределах Мангистауской области.
Ставки платы за изъятие одного килограмма аральского шипа установить в размере 0,064 месячного расчетного показателя, одного килограмма аральского усача в размере 0,013 месячного расчетного показателя и одного килограмма нельмы и каспийского лосося в размере 0,017 месячного расчетного показателя", - говорится в документе.
Напомним, казахстанские биологи заявили, что популяция каспийского тюленя находится в критическом состоянии.
В Казахстане появится резерват "Каспий итбалығы".
В Казахстане разработали вторую фазу проекта по сохранению Северного Аральского моря
Астана. 18 февраля. KAZAKHSTAN TODAY - Министерство водных ресурсов и ирригации Казахстана вместе со Всемирным банком разработало вторую фазу проекта по сохранению Северного Аральского моря, которая включает в себя 39 проектов, сообщила в ходе брифинга службы центральных коммуникаций официальный представитель министерства Молдир Абдуалиева.
Это позволит обеспечить постоянной работой 2000 человек, улучшит развитие сельского хозяйства и рыболовного промысла Кызылординской области, создаст дополнительные рабочие места, улучшит экономическую и социальную обстановку в регионе", - заявила она.
По словам Молдир Абдуалиевой, для информирования о второй фазе проекта по сохранению Северного Аральского моря специалисты министерства встретились с жителями Аральского района Кызылординской области. Такие же встречи прошли в 21 населенном пункте 11 сельских округов. Еще 7 встреч с гражданами прошли в Аральске.
Кроме того, отметила спикер, на стадии завершения находится проект "Сохранение Кокаральской плотины и восстановление дельты реки Сырдарья".
До конца года министерство планирует закончить реконструкцию Кокаральской плотины, которая отделяет Северный Арал от Большого Аральского моря. Это поможет нам сохранить Северный Арал, снизить соленость воды в нем, улучшить экологическую обстановку в регионе", - добавила она.
Ранее сообщалось, что миллиард кубометров воды направили в Северное Аральское море.
Угроза природе, туризму и памятниками истории - общественники обеспокоены строительством каскада ГЭС на реке Коксу
Фото: Елена Ударцева
Талдыкорган. 18 февраля. KAZAKHSTAN TODAY - Строительство каскада ГЭС на реке Коксу может привести к безвозвратной утрате культурно-исторического наследия мирового значения. Об этом было заявлено в ходе пресс-конференции в Казахстанском пресс-клубе, сообщили в общественном фонде "Охотники за петроглифами".
По информации участников пресс-конференции, в области Жетысу, в Кербулакском районе, на реке Коксу запланировано строительство каскада из семи ГЭС общей мощностью 150 МВт. Уже начато строительство рудненских ГЭС-1 и ГЭС-2 общей установленной мощностью 42 МВт. Близится к завершению строительство Верхне-Талаптинской ГЭС мощностью 7 МВт.
Строительство, по мнению ученых и общественников, несет риски техногенной и экологической катастрофы. Оно может привести к безвозвратной утрате культурно-исторического наследия мирового значения. Также область может лишиться проведения спортивных соревнований международного уровня, что в итоге скажется на ее туристической привлекательности.
Спикеры отметили, что строительные работы были начаты без должного информирования общественности, как того требуют статьи 4 и 6 Орхусской конвенции и статьи 13, 14, и 17 Экологического кодекса РК.
Как отметила исполнительный директор общественного фонда "Охотники за петроглифами" Ольга Гумирова, в результате затопления из-за строительства ГЭС на реке Коксу может полностью измениться исторический ландшафт, исчезнуть часть археологических объектов: поселения, могильники, наскальные рисунки, начинающиеся с эпохи бронзы (2-е тысячелетие до нашей эры и до середины XIX века).
Часть из них еще не исследована учеными. Это сделает невозможным создание в долине реки гео- или нацпарка под эгидой ЮНЕСКО, то есть этот уникальный с точки зрения археологии и истории регион потеряет свою туристическую привлекательность", - рассказала она.
Председатель экологического общества "Зеленое спасение" Сергей Куратов считает, что проводимое строительство неминуемо окажет влияние на экологическую ситуацию в регионе. Экологов беспокоит и тот факт, что данная местность является селе- и сейсмоопасной. Необходимо провести тщательное обследование территории. Осуществление работ без должной подготовки может привести к серьезной техногенной катастрофе.
Отсутствует информация о том, рассматривался ли альтернативный проект, то есть строительство в другом месте или сооружение электростанций других типов. В предоставленных нам подрядчиками документах нет информации о том, каковы размеры санитарно-защитной зоны для строящихся сооружений. Не указан класс санитарной опасности в соответствии с новыми Санитарными правилами. Не указано, как будет передаваться электроэнергия. Линии электропередачи тоже окажут влияние на экологическую ситуацию в регионе. Все это вызывает большие сомнения в качестве проектно-сметной документации", - рассказал эксперт.
По словам ведущего научного сотрудника института археологии имени А.Х. Маргулана Александра Горячева, строительство может нанести непоправимый урон природному археологическому ландшафту памятника международного значения Ешкиолмес.
Ешкиолмес - это одно из самых крупных скоплений не только Казахстана, но и Центральной Азии. Комплекс насчитывает более 25 000 петроглифов и множество памятников древности. Он еще до конца не изучен, и любое изменение на его территории может привести к нарушению целостности всего объекта". Кроме того, на территории долины Коксу зафиксированы десятки других, еще неизученных археологических объектов - петроглифов, могильников, поселений. Затопление территорий и хозяйственное освоение в ходе строительства ГЭС могут затруднить доступ к ним со стороны ученых, часть объектов может быть уничтожена", - обеспокоен археолог.
По словам президента Федерации рафтинга Казахстана Константина О, река Коксу обладает уникальными характеристиками, которые привлекают спортсменов со всего Казахстана и из других стран.
После строительства ГЭС чемпионаты республиканского, и тем более международного, уровня сразу отпадают. Становятся либо полностью невозможными либо утрачивают свой потенциал. Строительство ГЭС нанесет ущерб туристической отрасли, ограничив доступ к реке и уничтожив ее спортивный потенциал", - отметил Константин О.
По его словам, федерация призывает к открытому обсуждению проекта с участием спортивного сообщества, экологов и специалистов по туризму.
Важно найти баланс между развитием энергетики и сохранением природного и спортивного наследия региона", - подчеркнул спикер.
Никто не спорит, что электроэнергия и строительство ГЭС необходимы. Но при условии, что это не нарушает и не обрезает наши корни, не ведет к разрушению памятников в виде курганов и петроглифов. Энергию необходимо вырабатывать без ущерба для исторических корней. Надеюсь, что все сказанное сегодня будет услышано в самых высоких кабинетах. Надеюсь, будут приняты незамедлительные меры, чтобы строительство ГЭС в Жетісу и любое другое строительство на территории Казахстана было реализовано без ущерба для наших исторических памятников", - подытожил выступления спикеров общественник Мухтар Тайжан
Общественные деятели и ученые подготовили открытые письма на имя акима Кербулакского района области Жетысу с просьбой предоставить полную и достоверную проектную документацию строительства.
Для справки:
Археологический комплекс Ешкиолмес насчитывает более 250 памятников разных видов - поселений, могильников, жертвенников и более 10 000 петроглифов. Комплекс датируется от середины II тыс. до н.э. до середины XIX в. Высокая концентрация памятников на данной территории свидетельствует о большой хозяйственной и культурной значимости этого района области Жетісу. Комплекс начал активно изучаться в 1982 году экспедицией под руководством Алексея Марьяшева. В 2021 году Ешкиолмес был внесен в предварительный перечень от Республики Казахстан для номинации в Список всемирного наследия ЮНЕСКО.
По данным Федерации рафтинга, в сезон сюда приезжают 3000 спортсменов и туристов - любителей рафтинга. С учетом всех сопровождающих туристов, поток, который обеспечивают водные вида спорта, составляет 5000 человек в год. Также здесь проходят соревнования международного уровня, включая Кубок Азии.
В Казахстане на защиту окружающей среды направят 2,5 млрд кубометров воды
Астана. 17 февраля. KAZAKHSTAN TODAY - В Казахстане на природоохранные попуски для поддержания состояния местных экосистем в 2025 году направят 2,5 млрд кубометров воды, сообщает Министерство водных ресурсов и ирригации страны.
Наше министерство планирует обеспечить наполнение 219 озер, залив более 204,2 тысячи га сенокосных угодий, а также полив 5,23 тысячи га лесов в поймах рек. Это улучшит экологическую ситуацию и водоснабжение в прибрежных районах. Реализация всех мероприятий также поможет снизить риски засух, предотвратит утрату кормовых угодий, а также поспособствует устойчивому развитию сельского хозяйства и местных экосистем", - заявил директор департамента развития водохозяйственных сооружений Кудайберген Корганбаев.
По данным ведомства, в прошлом году на защиту окружающей среды направили 1,5 млрд кубометров воды.
В частности, 889 млн кубометров воды направили на сохранение озерных систем Кызылординской области, 87,5 млн кубометров - в пойму реки Шидерты Павлодарской области, 29,7 млн кубометров - в реку Нура для улучшения экологического состояния озер Тенгиз-Коргалжынского государственного заповедника.
Еще 90 млн кубометров воды направили по реке Илек Актюбинской области. По водохозяйственным объектам Туркестанской области направили 144 млн кубометров воды, а из объектов филиала "Казводхоза" "Большой Алматинский канал имени Конаева направили 133 млн кубометров", - добавили в Министерстве водных ресурсов и ирригации.
Ранее миллиард кубометров воды направили в Северное Аральское море.
Алматы возглавил список самых грязных городов мира
Алматы. 10 февраля. KAZAKHSTAN TODAY - Алматы оказался на 1-м месте в рейтинге самых загрязненных городов мира.
По вчерашним данным сайта швейцарской компании IQAir, которая отслеживает качество воздуха во всем мире в режиме реального времени, Алматы стоял на первом месте.
Сегодня город занимает 11-ю строчку рейтинга, опередив столицу Кыргызстана Бишкек.
Первые три места занимают Лахор (Пакистан), Киншаса (Заир) и Дели (Индия).
В первую десятку вошли также еще два индийских города - Мумбаи и Калькутта, а также Ханой (Вьетнам), Дакар (Сенегал), Дакка (Бангладеш), Сараево (Босния) и Багдад (Ирак).
Алматы не первый раз оказывается в "позорном" списке. В прошлом году город занял пятое место в рейтинге самых загрязненных мегаполисов мира. Мажилисмен Сергей Пономарев заявил, что экологическая ситуация в Алматы достигла критического уровня.
Ранее Казахстан в рейтинге IQAir оказался среди 40 стран с самым грязным воздухом.
Напомним, в Алматы значительно вырос уровень загрязнения воздуха.
Ранее почти 60% опрошенных жителей мегаполиса заявили об ухудшении качества воздуха. Шесть человек из десяти опрошенных полагают, что текущие усилия властей по улучшению качества воздуха пока не принесли ожидаемых результатов.
Президент Касым-Жомарт Токаев назвал транспорт и уплотняющую застройку основными причинами загрязненного воздуха в Алматы. Он заявил, что проблема загрязненного воздуха в Алматы перешла в разряд одной из самых главных для горожан и требует незамедлительного решения.
Как сообщалось ранее, количество личного транспорта, въезжающего в Алматы в будни, сопоставимо с автопарком целой страны. Население Латвии составляет 1,891 млн человек. При этом в стране зарегистрировано около 730 тысяч автомобилей. Иными словами, из области в Алматы регулярно въезжает "целая Латвия". На местном уровне - это пять Западно-Казахстанских областей, где числится 134 172 автомобиля, или два автопарка Астаны - в столице зарегистрировано свыше 326 тысяч машин.
Аким Алматы Ерболат Досаев подтвердил, что уплотнительная застройка становится причиной низкой проветриваемости города и также влияет на уровень загрязнения воздуха.
Читать: https://www.kt.kz/rus/ecology/my_teryaem_almaty_-_deputat_ob_ekologicheskoy_situatsii_1377973709.html