В Шымкенте презентован проект нового мультимодального транспортного центра
Новый пассажирский терминал общей площадью 18 тыс. квадратных метров и пропускной способностью 600 пассажиров в час будет построен во время первого этапа. На втором этапе терминал будет расширен еще на 16 тыс. квадратных метров, что позволит аэропорту обслуживать до 1200 пассажиров в час.
Шымкент. 15 июля. Kazakhstan Today - Сегодня управляющая компания "Airport Management Group" презентовала проект нового мультимодального транспортного центра города Шымкента.
Согласно концепции проекта, новый терминал будет интегрирован с железнодорожной и автобусной станциями, а также транспортно-логистическим центром, который в настоящее время готовится к вводу в эксплуатацию. Такая концепция развития аэропорта будет использована впервые на территории Республики Казахстан, передает Kazakhstan Today.
Как сообщает пресс-служба компании "Airport Management Group", реализация проекта будет осуществлена в два этапа. Новый пассажирский терминал общей площадью 18 тыс. квадратных метров и пропускной способностью 600 пассажиров в час будет построен во время первого этапа, завершение которого запланировано на 2016-2017 годы. На втором этапе терминал будет расширен еще на 16 тыс. квадратных метров, что позволит аэропорту обслуживать до 1200 пассажиров в час.
"На базе нового терминала во взаимодействии с транспортно-логистическим центром получит развитие авиалогистический хаб, располагающий собственными складами временного хранения и пунктом таможенного контроля. В результате проведенных работ по строительству нового терминала города Шымкентf к 2030 году пассажиропоток может достигнуть около 3 млн пассажиров в год", - пояснили в пресс-службе.
Развитие аэропорта Южно-Казахстанской области, улучшение инфраструктуры города положительно повлияет на развитие экономической и социальной сферы всего региона, в целом, считают специалисты "Airport Management Group". Кроме того, реализация проекта позволит создать около 1000 новых рабочих мест.
В апреле 2015 года управляющая компания "Airport Management Group" и акимат Южно-Казахстанской области подписали меморандум о строительстве международного терминала в Шымкенте, и в рамках соглашения специалистами AMG проводится подготовка к техническо-экономическому обоснованию и отработке вариантов по привлечению инвесторов. Общий объем инвестиций оценивается в $164 млн. И, по словам экспертов, инвесторы проявляют активную заинтересованность в участии проекта.
Управляющая компания "Airport Management Group" (дочерняя организация АО "НК "Казакстан темир жолы") является холдингом по управлению сетью государственных аэропортов. Компания в партнерстве с Zurich Airport International AG реализует проект по повышению качества работы аэропортов республики, трансферту лучших мировых практик, стандартов и технологий, увеличению трафика, улучшению сервиса и финансового состояния, разработке системы управления авиационной безопасностью и безопасности полетов, программы контроля качества в соответствии с международными стандартами ИКАО, развитию инфраструктуры. Всего в портфеле управляющей компании предполагается консолидировать 11 аэропортов городов Астаны, Кокшетау, Петропавловска, Костаная, Шымкента, Кызылорды, аэропорты городов Актобе, Атырау, Павлодара, которые находятся под управлением АО "ФНБ "Самрук-Казына" и планируются к передаче в текущем году, и аэропорты Усть-Каменогорска, Семея, которые сейчас являются коммунальной собственностью Восточно-Казахстанской области и будут переданы в 2018 году.
При использовании информации гиперссылка на информационное агентство Kazakhstan Today обязательна. Авторские права на материалы агентства.
новости по теме
Центральной Азии нужны не только проекты устойчивого развития, но и быстрый рост - глава ЕАБР
Фото: Акорда
Астана. 8 ноября. KAZAKHSTAN TODAY - Председатель правления Евразийского банка развития (ЕАБР) Николай Подгузов выступил по вопросам устойчивого развития инфраструктуры на XVII Форуме руководителей организаций ADFIAP на Бали), сообщает пресс-служба банка.
Николай Подгузов подчеркнул готовность банка поддерживать устойчивое развитие инфраструктуры на XVII Форуме руководителей организаций Ассоциации финансовых институтов развития Азиатско-Тихоокеанского региона (ADFIAP).
Выступая на тематической сессии "Устойчивое будущее: роль импакт-инвестиций в создании устойчивой инфраструктуры", председатель правления ЕАБР подчеркнул важнейшую роль многостороннего сотрудничества и "глокализации" в преодолении глобальных вызовов при помощи решений, ориентированных на конкретные регионы.
Развитие инфраструктуры необходимо для устойчивого роста как в Азии, так и в Центральной Азии. Благодаря "глокализации" мы можем работать с уникальными потребностями и ограничениями каждого региона, предлагая эффективные и контекстуальные решения. Центральной Азии нужны не только проекты устойчивого развития, но и быстрый рост, чтобы сократить разрыв в доходах с более богатыми странами", - отметил Николай Подгузов в своем выступлении о стратегической готовности ЕАБР поддерживать проекты устойчивого развития в своем регионе.
Участие Евразийского банка развития в форуме подтверждает его ведущую роль в финансировании устойчивого развития и стремление к региональному росту через совместные инвестиции.
ЕАБР понимает, какое значение может иметь объединение сообщества ФРИ для создания устойчивого и стабильного будущего", - отметил Николай Подгузов.
Ранее председатель правления Евразийского банка развития Николай Подгузов в ходе своего выступления с докладом "Эффективное использование водных ресурсов - основа безопасности и экономического роста" в рамках ежегодного заседания совета иностранных инвесторов акцентировал внимание на необходимости привлечения инвестиций в водный сектор Казахстана.
KazAID и ЕФСР будут содействовать устойчивому экономическому росту и развитию в регионе
Фото: KazAID
Астана. 8 ноября. KAZAKHSTAN TODAY - Председатель правления Казахстанского агентства международного развития KazAID Аркен Арыстанов и управляющий директор Евразийского фонда стабилизации и развития (ЕФСР) Андрей Широков подписали рамочное соглашение о взаимодействии между двумя институтами, сообщает пресс-служба агентства.
Цель совместной работы - содействие устойчивому экономическому росту и развитию в общем для ЕФСР и KazAID регионе операций.
Стороны обсудили возможные совместные направления работы, включая финансирование проектной деятельности, организацию и проведение совместных мероприятий и содействующие устойчивому и сбалансированному росту государств - получателей поддержки.
Евразийский фонд стабилизации и развития (ЕФСР) - региональный финансовый механизм объемом более 9 млрд долларов, который учрежден в 2009 году Арменией, Беларусью, Казахстаном, Кыргызстаном, Россией и Таджикистаном. Целями ЕФСР является содействие экономической и финансовой стабильности в государствах - участниках фонда, а также поддержка их устойчивого развития.
В Казахстане свыше 7,8 млн тонн зерна перевезли железнодорожным транспортом
Фото: КТЖ
Астана. 8 ноября. KAZAKHSTAN TODAY - В Казахстане за 10 месяцев 2024 года свыше 7,8 млн тонн зерна перевезли железнодорожным транспортом, сообщает пресс-служба "Қазақстан темір жолы".
Выросли перевозки зерна по республике на 7%, до 1,8 млн тонн. На экспорт отправлено железнодорожным транспортом 6 млн тонн. Увеличился экспорт зерна на 9% в Таджикистан, на 35% в Иран, в 2,5 раза в Кыргызстан", - проинформировали в компании.
Кроме того, в КТЖ заявили о готовности перевозить ежемесячно свыше 1 млн тонн зерна.
Для этого имеются все ресурсы (...) КТЖ прогнозирует перевезти в ноябре 1,2 млн тонн зерна, в декабре - 1,3 млн тонн. На экспорт в ноябре будет отправлено свыше 890 тысяч тонн зерна, в декабре - более 970 тысяч тонн. Прогноз общего объема на 2024 год составляет порядка 10,2 млн тонн зерна, в том числе 7,8 млн тонн на экспорт. Экспорт в страны Центральной Азии составит 4,7 млн тонн, в КНР - 1,6 млн тонн. Перевозки зерна внутри страны по итогам 2024 года КТЖ планирует нарастить на 8%, до 2,4 млн тонн", - добавили в пресс-службе.
Ранее сообщалось, что Казахстан может увеличить поставки зерна в Китай до 3 млн тонн.