Два железнодорожных вокзала Алматы с 1 июля перейдут в коммунальную собственность
Причиной передачи вокзалов является необходимость реконструкции, которая позволит увеличить пропускную способность и создать более комфортные условия для пассажиров.
Алматы. 24 июня. Kazakhstan Today - С 1 июля текущего года железнодорожные вокзалы Алматы-1 и Алматы-2 перейдут в коммунальную собственность акимата города, передает Kazakhstan Today.
Причиной передачи вокзалов является необходимость реконструкции, которая позволит увеличить пропускную способность и создать более комфортные условия для пассажиров. Реконструкция Алматы-1 предполагает строительство современных конкорсных переходов, расширение существующего подземного перехода и установку эскалаторов", - сообщили в управлении городской мобильности Алматы.
В ведомстве также отметили, что по поручению акима города расходы на реконструкцию вокзала Алматы-1 были оптимизированы за счет сдачи в аренду коммерческих объектов в черновой отделке. Таким образом, отпадет необходимость внутренней отделки помещения, приобретения технологического оборудования и установки инженерных приборов.
Кроме того, были сокращены расходы на дизайн здания. Он будет лаконичным, эффективным и отвечать всем современным требованиям, но в то же время в нем отсутствуют дорогостоящие детали.
новости по теме
Токаев провел ряд назначений в администрации президента
Фото: Акорда
Астана. 11 марта. KAZAKHSTAN TODAY - Президент Казахстана Касым-Жомарт Токаев провел ряд кадровых перестановок в отделах администрации президента.
Распоряжением главы государства Нукенов Абзал назначен заведующим отделом внутренней политики администрации президента Республики Казахстан. Ранее занимавшая этот пост Айжан Шайназарова была освобождена от должности, информирует Акорда.
Кроме того, президент подписал распоряжение о назначении заведующего отделом по коммуникациям администрации президента РК. Им стал Кульшманов Канат.
Правила приема и ввоза опасных грузов в морские порты изменились в Казахстане
Фото: КТЖ
Астана. 11 марта. KAZAKHSTAN TODAY - В правила эксплуатации морских портов внесли изменения, касающиеся приема и ввоза опасных грузов.
Соответствующий приказ министра транспорта вступил в силу.
Опасные грузы принимаются в морском порту для погрузки или разгрузки при условии, что они надлежащим образом классифицированы, упакованы, маркированы, снабжены знаками опасности и описаны в перевозочных документах", - говорится в тексте документа.
Ввоз на территорию морского порта опасного груза допускается после получения письменного подтверждения администрации порта (оператора морского терминала), в котором указываются порядок, сроки и место доставки груза. Письменное подтверждение выдается администрацией порта (оператором морского терминала) в течение одного календарного дня со дня поступления заявки судовладельца (агента).
После этого администрация порта, в зависимости от свойств грузов, их упаковки и местных условий порта, разрабатывает рабочие технологические карты и инструкции, направленные на обеспечение безопасных условий хранения и погрузки или разгрузки опасных грузов.
В разработанной документации должна быть указана следующая информация:
- номенклатура опасных грузов (по наименованию, классам или подклассам);
- количество опасных грузов, допускаемых к хранению на складских площадках порта;
- номенклатура опасных грузов (по наименованию, классам или подклассам), перегружаемых в порту напрямую с одного вида транспорта на другой;
- порядок связи и взаимодействия судна и администрации порта (оператора морского терминала) при возникновении аварийных ситуаций;
- порядок вывоза с территории порта грузов, не принятых к перевозке (погрузке) вследствие невыполнения отправителем требований главы 3 Правил перевозок грузов;
- порядок и специальные места для ремонта тары или транспортных средств и перетарирования груза;
- специальные места для хранения и порядок вывоза для утилизации или захоронения остатков опасных грузов после ликвидации аварийных ситуаций.
Для грузовых операций с опасными грузами на причалах должно быть установлено стационарное ограждение. Знаки безопасности устанавливаются также на подъездных и подходных путях к местам проведения грузовых операций.
Также к погрузке или разгрузке и хранению опасных грузов не допускаются работники порта, не прошедшие обучение по операциям с опасными грузами.
Дополнен также перечень опасных грузов. К ним теперь относятся твердые медицинские отходы категории А, воздействующие на людей и на животных, а также порошок дигидроксида кобальта, содержащий не менее чем 10 % вдыхаемых частиц.
В Минэкологии назвали регионы с высоким риском паводков в этом году
Фото: МЧС РК
Астана. 11 марта. KAZAKHSTAN TODAY - На заседании правительства министр экологии и природных ресурсов РК Ерлан Нысанбаев сообщил, что восемь областей Казахстана остаются в зоне высокого риска возникновения паводков, передает корреспондент агентства.
Март и апрель ожидаются теплее, чем обычно и будут сопровождаться обильными осадками на большей части страны, что повышает вероятность дружной весны и риски паводков", - доложил министр.
По его словам, в зону "высокого риска" паводков вошли Актюбинская, Костанайская, Карагандинская, Акмолинская, Северо-Казахстанская, Восточно-Казахстанская области и области Улытау и Абай.
Алматинская, Жамбылская, Западно-Казахстанская, Атырауская области и область Жетысу относятся к регионам "средних рисков" паводков, отметил Нысанбаев.
Как сообщил министр, меньше всего вероятны паводки в Павлодарской, Мангистауской, Туркестанской и Кызылординской областях.
В этом году впервые Казгидромет выпустил детализированные справки по каждой области отдельно, в них указываются максимальные уровни и расходы воды, объем стока по гидрологическим постам и предполагаемые даты наступления с указанием конкретных населенных пунктов, находящихся в зоне риска", - дополнил Ерлан Нысанбаев.
В ходе заседания премьер-министр РК Олжас Бектенов поручил в ближайшее время подготовить заседание республиканского оперативного штаба.
Мы приближаемся к активной фазе паводкового периода. Акимам взять вопросы паводка на особый контроль. Обеспечить безупречную работу всех систем оповещения населения. Надо активизировать информационно-разъяснительную работу в социальных сетях и масс-медиа. Министерству по чрезвычайным ситуациям обеспечить полную готовность к паводкам и координацию работы центральных и местных госорганов", - сказал премьер.
Ранее сообщалось, что в одном из поселков Кызылординской области подтопило улицы.
Напомним, в 2024 году Казахстан столкнулся с самыми масштабными за период независимости страны паводками. Режим ЧС местного масштаба был объявлен в десяти регионах: Абайской, Акмолинской, Актюбинской, Атырауской, Западно-Казахстанской, Карагандинской, Костанайской, Павлодарской, Северо-Казахстанской и Улытауской областях.
В Актюбинской области прорвало дамбу плотины "Щербаковское" и плотину Магаджановского водохранилища. Из-за прорыва дамбы плотины "Щербаковское" прокуратура региона завела уголовное дело. Также в Алматинской области прорвало плотину Ворошиловского водохранилища. Тогда под угрозой подтопления оказались 12 тысяч человек. По факту прорыва плотины было зарегистрировано уголовное дело. Кроме того, АФМ начало досудебные расследования в трех регионах страны в отношении подрядчиков, которые должны были проводить работы по строительству и надлежащему содержанию селезащитных плотин и водохранилищ, расширению русел рек.
Всего в результате наводнения в Казахстане пострадали 224 населенных пункта, было эвакуировано свыше 120 тысяч человек, включая 45 тысяч детей. Тысячи казахстанцев потеряли свое имущество и остались без источника дохода.Также был нанесен ущерб предпринимателям и аграрному сектору.
Как отметил министр по чрезвычайным ситуациям Чингис Аринов, в пострадавших регионах была слабая организация и координация совместных действий, а большая часть привлекаемой техники была некачественная и непригодна для проведения длительных работ. Позже стало известно, что в Казахстане запустят информсистему прогнозирования и моделирования паводков.
Наличие инфраструктуры для лиц с инвалидностью проверяют в Казахстане
Фото: Pexels.com
Астана. 11 марта. KAZAKHSTAN TODAY - Социнспекторы с начала года провели более 80 проверок в целях защиты прав социально уязвимых категорий населения, сообщает Министерство труда и социальной защиты населения РК.
За два месяца 2025 года социнспекторами проведено 87 проверок, из которых 62 - внеплановые, 5 - в рамках профилактического контроля, 20 - по требованию прокуратуры. По итогам проверок выдано 34 предписания об устранении выявленных нарушений, наложено 44 штрафа на сумму порядка 11,4 млн тенге", - рассказали в Минтруда.
Проверки прошли в больницах, поликлиниках, детсадах, учебных и государственных учреждениях, на авто- и железнодорожных вокзалах, в автопарках, магазинах, ресторанах и аэропортах. Под мониторинг попал даже 1 акимат.
К примеру, в Костанайской области за отсутствие надлежащей инфраструктуры оштрафовали магазин.
В то же время инспекторы отмечают положительные изменения в адаптации социальной инфраструктуры для ЛСИ во всех регионах. Это подтверждают и люди с особыми потребностями.
В частности, в Караганде все больше зданий оборудуют пандусами и адаптированными входами. К примеру, физкультурно-оздоровительный комплекс имени Геннадия Головкина полностью оборудован для лиц с инвалидностью, что дает им возможность заниматься спортом.
Безусловно, есть еще над чем работать, но положительные изменения уже ощутимы, и хочется верить, что в будущем доступная среда станет нормой для всех", - отметил житель Караганды Сергей Харченко.
Ранее сообщалось, что с начала года в Казахстане через портал соцуслуг свыше выполнено 127 тысяч заказов казахстанцев с инвалидностью.
Читать: https://www.kt.kz/rus/society/svyshe_127_tysyach_zakazov_kazahstantsev_s_invalidnostyu_1377975113.html