Производство легковых автомобилей в Казахстане за десять месяцев на 18% превысило показатели полного 2019 года
За январь - октябрь текущего года в стране произвели 51,92 тыс. легковых автомобилей.
Нур-Султан. 23 ноября. Kazakhstan Today - Производство легковых автомобилей за десять месяцев уже на 18% превысило показатели полного 2019 года, передает Kazakhstan Today.
За январь - октябрь текущего года в стране произвели 51,92 тыс. легковых автомобилей - сразу в полтора раза больше, чем за аналогичный период годом ранее, и на 18% больше, чем за весь прошлый год, сообщает energyprom.kz.
Драйвером роста автопрома стала Костанайская область: здесь было произведено 26,76 тыс. железных коней, плюс 46,5% за год. В регионе работает лидер отрасли - расположенный в Костанае "СарыаркаАвтоПром". На заводе в марте текущего года запустили производство Chevrolet (в том числе наиболее доступные популярные модели Cobalt и Nexia). Именно этот бренд в последние месяцы стал лидером продаж в РК.
Ещё 21,17 тыс. авто выпустили в ВКО. Здесь, в Усть-Каменогорске, работает завод "Азия Авто". Кроме того, почти 4 тыс. легковых авто произвели в Алматы: в Южной столице открыли новый завод Hyundai.
Всего же за десять месяцев 2020 года на территории Казахстана было произведено 61,796 тыс. единиц техники, включая легковые и грузовые автомобили, автобусы, специальную технику, трейлеры и полуприцепы, общей стоимостью 460,9 млрд тенге. Объёмы выпуска превосходят результаты января - октября 2019 года на 58,4%. Это самый высокий показатель за всю историю казахстанского автопрома. Непосредственно в октябре 2020 года произведено 11,14 тыс. транспортных средств всех типов общей стоимостью 84,5 млрд тенге - в 2,1 раза больше, чем в октябре прошлого года.
По прогнозам Ассоциации казахстанского автобизнеса (АКАБ), в количественном выражении производство в 2020 году приблизится к 85 тыс. транспортных средств всех типов.
Заметим: несмотря на мировой "коронакризис", по данным МИИР РК, в обрабатывающей промышленности Казахстана наблюдается рост на 3,2%. При этом непосредственно в машиностроении годовой рост достиг сразу 16,5%, в том числе в автомобилестроении - значительных 53,6%. Доля автопрома в общем объёме машиностроения по итогам десяти месяцев выросла до рекордных 33,4%, против лишь 26% в январе - октябре 2019 года.
Такому гигантскому росту в секторе способствовало сразу несколько факторов. Помимо открытия новых заводов и производств самими машиностроителями РК, важную роль сыграла грамотная политика Правительства страны. С одной стороны, был обеспечен платёжеспособный спрос в секторе, с другой - открытый доступ покупателям к казахстанским авто, невзирая на пандемию.
На спрос позитивно влияет действующая в стране в последнюю пятилетку программа льготного автокредитования. Напомним, в легковом автопроме, в отличие от сегмента сельхозмашиностроения, госпрограммы поддерживают исключительно местное производство, что и ведёт к таким рекордным результатам. Так, автомобили отечественных производителей в рамках льготного кредитования доступны казахстанцам по ставке в 4% годовых (ГЭСВ - не более 7,5%), с первоначальным взносом от 10% и без каких-либо комиссий банка.
Стоит упомянуть также Программу обновления автобусного парка, позитивно повлиявшую на сектор: благодаря ей автопарки РК пополнились современными экологичными автобусами Yutong и Ankai, которые производятся на мощностях "СарыаркаАвтоПром".
Что касается доступности для клиентов, здесь сыграла огромную роль ускоренная цифровизация всех сервисов в стране и своевременное появление онлайн-продуктов в секторе. Благодаря объединённым действиям дилеров и государства стали возможными онлайн-регистрация авто, онлайн-продажи в дилерских центрах, появление в дилерских центрах автоЦОНов. Таким образом, даже жёсткий режим изоляции не помешал продажам и не закрыл для казахстанцев авторынок РК.
По данным АКАБ, в октябре казахстанские дилеры продали 8,64 тыс. легковых автомобилей и лёгкой коммерческой техники, а также 1,2 тыс. грузовиков и автобусов (+42% по сравнению с октябрём прошлого года). По итогам десяти месяцев 2020 года рынок вырос на 24%, до 73,25 тыс. проданных автомобилей (против 59,16 тыс. за январь - октябрь 2019 года). Результаты приблизились к годовым продажам прошлого года.
Доля отечественных автомобилей в продажах за 2020 год превысила 70%. Самый продаваемый бренд в октябре - Chevrolet. Самые продаваемые модели - Chevrolet Cobalt и Chevrolet Nexia.
По данным Бюро национальной статистики АСПиР РК, в январе - августе 2020 года спрос на легковые пассажирские автомобили был обеспечен казахстанскими производителями на 60,8%, против 54,2% годом ранее. Экспорт за этот же период вырос сразу в 3,5 раза.
Согласно информации АКАБ, только в октябре текущего года на экспорт ушло 565 автомобилей, всего же в Россию, Узбекистан, Кыргызстан и Беларусь за январь - октябрь было отправлено 6,04 тыс. авто. Единственным предприятием-экспортёром в секторе по-прежнему остается "СарыаркаАвтоПром". Помимо Hyundai (2,91 тыс. авто), компания отправила на экспорт 2,07 тыс. Chevrolet, 1,01 тыс. кроссоверов и пикапов JAC и 59 автомобилей Ravon.
новости по теме
Изменение климата угрожает основным сельскохозяйственным секторам Казахстана
Фото: Depositphotos
Баку. 21 ноября. KAZAKHSTAN TODAY - Изменение климата угрожает основным сельскохозяйственным секторам Республики Казахстан, сообщает пресс-служба Министерства сельского хозяйства Казахстана.
Особенно выращиванию пшеницы, урожайность которой может снизиться до 50% к 2050-м годам. Засуха имеет серьезные социально-экономические последствия, поэтому сегодняшнее обсуждение поможет найти эффективные решения этих проблем", - заявил вице-министр сельского хозяйства РК Ермек Кенжеханулы на круглом столе, который состоялся в рамках 29-й конференции сторон Рамочной конвенции ООН об изменении климата.
Как сообщили в министерстве, климатические изменения усиливают негативное воздействие на сельскохозяйственный сектор Центральной Азии, который сталкивается с нехваткой воды и учащением засух.
По данным ФАО (Продовольственная и сельскохозяйственная организация Объединенных Наций), засуха уже стала одной из ключевых причин потерь в сельском хозяйстве, угрожая таким отраслям, как орошаемое земледелие, животноводство и энергетика.
Рост частоты и интенсивности засух в регионе снижает эффективность использования воды, продуктивность растительности и потенциал углеродного поглощения. ФАО продолжает поддерживать исследования и укреплять сотрудничество для повышения устойчивости к засухам в Центральной Азии", - подчеркнул эксперт ФАО по природным ресурсам Джереми Шликенридер.
Напомним, летом 2023 года фермеры южных регионов Казахстана, особенно Жамбылской области, столкнулись с серьезным дефицитом воды. Из-за засухи в шести регионах республики объявили режим ЧС.
В порту Курык досрочно завершены дноуглубительные работы
Работы являются частью комплексных мер, принимаемых в рамках развития Транскаспийского международного транспортного маршрута
Фото: КТЖ
Актау. 21 ноября. KAZAKHSTAN TODAY - В порту Курык завершены дноуглубительные работы. Это позволит нарастить терминальные мощности порта, сообщили в АО "НК "Қазақстан темір жолы".
На текущий момент глубина акватории и в подходном канале порта составляет от 7 до 8 метров, что позволяет увеличить проходную осадку судов, обрабатываемых в порту, и добиться их полной загрузки.
В течение 4 месяцев генеральный подрядчик с помощью земснаряда Vesalius произвел все необходимые работы. Объем изымаемого грунта составил более 990 000 кубических метров, рассказали в пресс-службе нацкомпании.
К работам были привлечены четыре судна, буксиры и техника казахстанских подрядчиков, отечественные проектировочные и сюрвейерские компании. Было создано свыше 50 рабочих мест.
Дноуглубительные работы создали условия для дальнейшего наращивания терминальных мощностей порта. Указанные работы являются частью комплексных мер, принимаемых в рамках развития Транскаспийского международного транспортного маршрута, и позволят обеспечить обслуживание растущих потребностей по транспортировке грузов на данном маршруте", - пояснили в компании.
Проектная мощность порта Курык составляет 6 млн тонн грузов в год, из них 4,1 млн тонн - железнодорожные перевозки и 1,9 млн тонн - перевозка автотранспортных средств.
Тарифы на комуслуги продолжат расти в Казахстане
Фото: Depositphotos
Астана. 21 ноября. KAZAKHSTAN TODAY - Министр национальной экономики Казахстана Нурлан Байбазаров сообщил, что тарифы на коммунальные услуги и дальше будут расти, но усилится поддержка нуждающихся слоев населения.
Глава МНЭ в кулуарах сената рассказал, что модернизация будет идти до 2029 года, плавно будут расти и тарифы на коммунальные услуги.
Но параллельно будет усиляться социальная защита", - отметил Байбазаров.
При этом министр проинформировал, что в стране будут внедряться новые инструменты финансирования модернизации за счет привлечения долгосрочных ресурсов институтов развития, а именно Банка развития Казахстана. Это позволит управлять процессом повышения тарифов и сделать его более плавным.
Ранее сообщалось, что тарифы на электроэнергию в Казахстане выросли почти на 23% за год. Отметим, что тарифы на электричество продолжили свой рост в ряде регионов в ноябре текущего года.
Казахстан и Россия намерены продлить соглашение о поставке нефтепродуктов в республику
Фото: Depositphotos
Астана. 21 ноября. KAZAKHSTAN TODAY - В настоящее время проводятся процедуры продления действия соглашения между правительством Республики Казахстан и правительством Российской Федерации о торгово-экономическом сотрудничестве в области поставок нефти и нефтепродуктов в Республику Казахстан от 9 декабря 2010 года. Соответствующий проект приказа опубликован на сайте "Открытые НПА".
В рамках соглашения о поставках нефти и нефтепродуктов имеется возможность импорта российских нефтепродуктов на условиях беспошлинных поставок.
Предусматривается возможность импорта в 2024 году: автобензины - 285 тыс. тонн, авиатопливо - 300 тыс. тонн, дизтопливо - 450 тыс. тонн, битум - 500 тыс. тонн в пиковые периоды потребления (при необходимости).
В этой связи подготовлен соответствующий проект постановления правительства Республики Казахстан на подписание протокола о возобновлении действия соглашения с 1 января 2024 года по 1 января 2028 года", - рассказали в Минэнерго РК.
Напомним, Казахстан намерен продлить запрет на вывоз бензина и дизтоплива.
В Казахстане намерены сохранить оптовые цены на сжиженный газ
Фото: Depositphotos
Астана. 21 ноября. KAZAKHSTAN TODAY - Министерство энергетики Казахстана разработало проект приказа "Об утверждении предельной цены оптовой реализации сжиженного нефтяного газа в рамках плана поставки сжиженного нефтяного газа на внутренний рынок Республики Казахстан вне товарных бирж".
26 июня 2024 года приказом министра энергетики были утверждены предельные оптовые цены для заводов производителей сжиженного нефтяного газа на уровне 45 158 тенге за тонну с вводом в действие с 1 июля 2024 года. Срок действия приказа до 31 декабря 2024 года. В этой связи Министерством энергетики планируется переутвердить приказом на том же уровне предельные оптовые цены с 1 января 2025 года", - сообщается в тексте документа.
С полным текстом документа можно ознакомиться на портале "Открытые НПА".
Напомним, в Казахстане с 1 июля подняли цены на сжиженный нефтяной газ из-за нерентабельности производства.
Казахстан и Венгрия прорабатывают реализацию совместных проектов с объемом инвестиций более $540 млн
Фото: Акорда
Будапешт. 21 ноября. KAZAKHSTAN TODAY - Прорабатывается реализация совместных инвестиционных проектов с объемом инвестиций более 540 млн долларов в машиностроении, сельском хозяйстве и логистике. Об этом заявил президент РК Касым-Жомарт Токаев в ходе казахско-венгерского инвестиционного круглого стола, сообщила пресс-служба Акорды.
Президент отметил динамичное развитие экономических отношений между двумя странами. Он заявил, что его первый государственный визит в Будапешт открывает новую главу в казахско-венгерском стратегическом партнерстве.
В нынешнем году исполнилось 10 лет со дня принятия Декларации о стратегическом партнерстве с вашей страной. На протяжении всего этого периода наше тесное сотрудничество строилось на взаимном доверии и общих целях. Объем венгерских инвестиций в Казахстан достиг 370 млн долларов. В нашей стране успешно работают более 70 венгерских компаний, в том числе MOL Group и Gedeon Richter", - сказал Касым-Жомарт Токаев.
По его словам, Казахстан реализует новую политическую и экономическую парадигму, определяющими принципами которой станут преобразования, основанные на знаниях и инновациях.
Президент сообщил венгерским бизнесменам, что имеются большие перспективы углубления инвестиционного сотрудничества в таких приоритетных сферах, как энергетика, производство редкоземельных материалов, транспорт и логистика, сельское хозяйство, фармацевтика, цифровизация и финансовый рынок.
В завершение Касым-Жомарт Токаев пригласил руководителей венгерских компаний принять участие в Международном форуме "Астана", который пройдет в мае 2025 года.
По итогам мероприятия были подписаны 7 коммерческих документов в сферах сельского хозяйства, цифровизации транспортной инфраструктуры, образования и поддержки совместных инвестиционных проектов.